• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MAXUS G50 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर ऑटो जनरेटर टेन्शनिंग सूट-FDJZJLTZ पार्ट्स सप्लायर घाऊक कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: मॅक्सस जी५०

उत्पादनांचा ओईएम क्रमांक: FDJZJLTZ

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव जनरेटर टेन्शनिंग सूट
उत्पादनांचा वापर SAIC MAXUS G50
उत्पादने ओईएम क्रमांक एफडीजेझेडजेएलटीझेड
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
जनरेटरटेन्शनिंगसूट-एफडीजेझेडजेएलटीझेड
जनरेटरटेन्शनिंगसूट-एफडीजेझेडजेएलटीझेड

उत्पादन ज्ञान

ऑटो जनरेटर घट्ट करणाऱ्या चाकाची क्रिया

ऑटो जनरेटर टायटनिंग व्हीलचे मुख्य कार्य म्हणजे बेल्टची घट्टपणा समायोजित करणे, बेल्टचे कंपन कमी करणे आणि बेल्ट घसरण्यापासून रोखणे, जेणेकरून ट्रान्समिशन सिस्टमचे सामान्य आणि स्थिर कार्य सुनिश्चित होईल. विशेषतः, टेन्शन पुली बेल्टचा ताण आपोआप समायोजित करते, जेणेकरून बेल्ट सर्वोत्तम ताणाच्या स्थितीत काम करेल, अयोग्य ताणामुळे होणारी झीज टाळली जाईल, बेल्टचे सेवा आयुष्य वाढेल आणि ट्रान्समिशन सिस्टमची कार्यक्षमता व विश्वसनीयता सुधारेल.
टेन्शन व्हीलच्या संरचनेत एक स्थिर शेल, एक टेन्शनिंग आर्म, एक व्हील बॉडी, एक टॉर्शन स्प्रिंग, एक रोलिंग बेअरिंग, एक स्प्रिंग स्लीव्ह आणि इतर घटकांचा समावेश असतो. हे बेल्टच्या घट्टपणानुसार टेन्शन आपोआप समायोजित करून ट्रान्समिशन सिस्टीमची स्थिरता, सुरक्षितता आणि विश्वसनीयता सुनिश्चित करते. बेल्टच्या वापराचा कालावधी वाढल्यास, टेन्शन पुलीची लांबी वाढवावी लागू शकते, त्यामुळे तिची नियमित तपासणी आणि देखभाल करणे आवश्यक असते.
सामान्य दोषांमध्ये असामान्य आवाज, स्प्रिंगची ताकद कमी होणे, बेल्ट काम न करणे, तेल गळती, तुटणे आणि आकार बदलणे इत्यादींचा समावेश होतो. हे बिघाड टाळण्यासाठी, दर ३-५ वर्षांनी किंवा सुमारे ८०,००० ते १००,००० किलोमीटरनंतर टायटनिंग व्हील बदलण्याची शिफारस केली जाते, यासाठीची नेमकी वेळ वाहनाच्या देखभाल पुस्तिकेत पाहता येईल.
याव्यतिरिक्त, एक्सपान्शन व्हील व्यवस्थित काम करत राहावे यासाठी नियमित तपासणी आणि देखभाल करणे देखील महत्त्वाचे आहे.
हा ऑटोमोबाईल ट्रान्समिशन सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो प्रामुख्याने ट्रान्समिशन सिस्टीमचे स्थिर कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी जनरेटर बेल्टची घट्टपणा समायोजित करण्यासाठी वापरला जातो. त्याच्या मुख्य कार्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
बेल्टचा ताण समायोजित करणे: घट्ट करणारे चाक बेल्टचा ताण आपोआप समायोजित करते, जेणेकरून ऑपरेशन दरम्यान बेल्ट योग्य ताणात राहील, बेल्ट सैल होण्यापासून किंवा जास्त घट्ट होण्यापासून प्रतिबंधित करेल, त्यामुळे कंपन आणि आवाज कमी होईल आणि बेल्ट घसरणे टाळले जाईल.
कंपन आणि आवाज कमी करणे: बेल्टचा ताण समायोजित करून, घट्ट करणारे चाक कार्यादरम्यान बेल्टचे कंपन आणि आवाज प्रभावीपणे कमी करू शकते आणि ट्रान्समिशन सिस्टमची स्थिरता आणि विश्वसनीयता सुधारू शकते.
बेल्टचे आयुष्य वाढवणे: बेल्टमध्ये योग्य ताण कायम राखल्याने, टेन्शन पुली अयोग्य ताणामुळे होणारी झीज कमी करते, ज्यामुळे बेल्टचे सेवा आयुष्य वाढते.
इंजिनचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करणे: इंजिनच्या सामान्य कार्यासाठी टेन्शन पुलीचे सामान्य कार्य खूप महत्त्वाचे आहे, ते सुनिश्चित करते की इंजिनच्या घटकांना स्थिर शक्ती प्रसारण मिळू शकेल आणि सैल किंवा जास्त घट्ट बेल्टमुळे होणारे बिघाड टाळता येतील.
रचना आणि कार्यप्रणाली
घट्ट करणाऱ्या चाकामध्ये हब, बेअरिंग, टेन्शनिंग आर्म इत्यादी अनेक भाग असतात. हबचा उपयोग बेल्टला धरून ठेवण्यासाठी आणि त्याच्या कार्याला चालना देण्यासाठी होतो, बेअरिंग्ज हबचे फिरणे सुरळीत ठेवतात, घर्षण आणि विरोध कमी करतात, आणि टेन्शन आर्म बेल्टची घट्टपणा समायोजित करण्यासाठी जबाबदार असतो. कार्यप्रक्रियेदरम्यान, बेल्टला योग्य ताण मर्यादेत ठेवण्यासाठी आणि सुरळीत शक्ती प्रसारण सुनिश्चित करण्यासाठी, घट्ट करणारे चाक बेल्टच्या ताणानुसार आपोआप समायोजित होते.
सामान्य दोष आणि देखभालीच्या सूचना
असामान्य आवाज: जर एक्सपान्शन व्हील बेअरिंग खराब झाले असेल किंवा त्याला पुरेसे वंगण मिळत नसेल, तर त्यातून असामान्य आवाज येऊ शकतो, ज्यामुळे गाडीच्या सामान्य वापरात अडथळा येतो.
स्प्रिंगची शक्ती कमी होणे: स्प्रिंगची शक्ती कमी झाल्यामुळे एक्सपान्शन व्हील योग्य ताण टिकवून ठेवू शकत नाही, त्यामुळे ते बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
बेल्ट काम न करणे : अत्यंत गंभीर परिस्थितीत, घट्ट करणारे चाक अडकू शकते, ज्यामुळे बेल्ट काम करणे थांबवतो.
तेलाची गळती: हायड्रॉलिक टेन्शन पुलीमध्ये तेलाची गळती होण्याची समस्या असू शकते, ज्यामुळे तिच्या सामान्य कार्यात अडथळा येतो.
फ्रॅक्चर डिफॉर्मेशन: अयोग्य इन्स्टॉलेशन किंवा अयोग्य वापरामुळे टेन्शन व्हीलचे फ्रॅक्चर डिफॉर्मेशन होऊ शकते.
घट्ट करणाऱ्या चाकाचे (टायटनिंग व्हीलचे) सामान्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी, दर ३-५ वर्षांनी किंवा सुमारे ८-१,००,००० किलोमीटरनंतर ते बदलण्याची शिफारस केली जाते आणि यासाठीची विशिष्ट वेळ वाहनाच्या देखभाल पुस्तिकेत (मेंटेनन्स मॅन्युअलमध्ये) पाहता येईल. खरेदी करताना आणि बदलताना, घट्ट करणारे चाक हे खात्रीशीर गुणवत्तेचे आणि मॉडेलला जुळणारे असावे.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने