• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MAXUS G50 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर ऑटो ब्रेकमास्टर पंपविथपॉट-C00174050 पार्ट्स सप्लायर घाऊक कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादने अर्ज: MAXUS G50

उत्पादने ओईएम क्रमांक: C00174050

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर कमी असेल तर २० पीसी, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव ब्रेकमास्टरपंपविथपॉट
उत्पादने अनुप्रयोग SAIC MAXUS G50
उत्पादने ओईएम क्रमांक C00174050 बद्दल
ऑर्ग ऑफ प्लेस चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस सिस्टम
ब्रेकमास्टर पंपविथपॉट-C00174050
ब्रेकमास्टर पंपविथपॉट-C00174050

उत्पादनाचे ज्ञान

पॉटसह कार ब्रेक मास्टर पंप म्हणजे काय?

ऑटोमोबाईल ब्रेक मास्टर पंप विथ पॉट ‌ हा ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, त्याचे मुख्य कार्य ब्रेक ऑइल साठवणे आणि हायड्रॉलिक सिस्टीमद्वारे ब्रेक फोर्स हस्तांतरित करणे आहे, जेणेकरून वाहनाची गती कमी होईल किंवा थांबेल. ब्रेक मास्टर पंप सहसा इंजिनच्या डब्यात असतो आणि ब्रेक ऑइल पॉट आणि ब्रेक सबपंपशी जोडलेला असतो.
ब्रेक मास्टर पंपचे कार्य तत्व
जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पेडल दाबतो तेव्हा ब्रेक मास्टर पंपमधील पिस्टन पेडलद्वारे दाबला जातो, जो ब्रेक ऑइल दाबतो. दाबलेले ब्रेक ऑइल ऑइल पाईपद्वारे प्रत्येक ब्रेक पंपमध्ये हस्तांतरित केले जाते आणि पंपमधील पिस्टन दाबल्यानंतर ब्रेक पॅडला ब्रेक ड्रमशी संपर्क साधण्यासाठी ढकलले जाते, ज्यामुळे घर्षण निर्माण होते, जेणेकरून ब्रेकिंग इफेक्ट साध्य होईल. ब्रेक पेडल सोडल्यावर, ब्रेक ऑइल मास्टर पंपमध्ये परत जाते, पुढील ब्रेकसाठी तयार होते.
ब्रेक ऑइल काम करू शकते
ब्रेक ऑइल पॉटचा वापर ब्रेक ऑइल साठवण्यासाठी आणि ब्रेक सिस्टममध्ये पुरेसे हायड्रॉलिक मीडिया असल्याची खात्री करण्यासाठी केला जातो. ब्रेक ऑइल पॉटची रचना दाब संतुलन लक्षात घेऊन केली जाते, ज्यामुळे हवा व्हेंट्समधून आत येऊ शकते आणि बाहेर पडू शकते जेणेकरून ऑइल पॉटमध्ये स्थिर दाब राखता येईल. हवेमध्ये पाण्याची वाफ असल्याने, ब्रेक ऑइल पॉटमधील ब्रेक ऑइल हळूहळू पाणी शोषून घेईल, ज्यामुळे ब्रेकच्या कामगिरीवर परिणाम होईल, म्हणून ब्रेक ऑइल नियमितपणे तपासणे आणि बदलणे आवश्यक आहे.
ब्रेक मास्टर पंपचे मुख्य कार्य म्हणजे ब्रेक ऑइल साठवणे आणि ब्रेक ऑइलद्वारे ब्रेकिंग फोर्स हस्तांतरित करणे.
ब्रेक मास्टर पंप हा ऑटोमोटिव्ह ब्रेक सिस्टीमच्या मुख्य घटकांपैकी एक आहे आणि त्याची मुख्य जबाबदारी ब्रेक पॅड आणि ब्रेक ड्रममधील घर्षण चालविणे आहे जेणेकरून वाहनाची गती कमी होईल आणि ते थांबेल. जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पेडल दाबतो तेव्हा ब्रेक मास्टर पंपमधील पिस्टन पेडलद्वारे चालवला जातो आणि ब्रेक ऑइल प्रेशर पुश रॉडच्या क्रियेद्वारे सब-पंपमध्ये प्रसारित केला जातो. ही प्रक्रिया ब्रेक शूज बाहेरून पसरवते, ब्रेक पॅड ब्रेक ड्रमच्या आतील भागाशी संपर्कात असल्याची खात्री करते, ज्यामुळे ब्रेकिंग इफेक्ट निर्माण होतो.
पॉटसह ब्रेक मास्टर पंपची विशिष्ट कार्ये समाविष्ट आहेत:
ब्रेक ऑइल साठवा: ब्रेक ऑइल पॉटचा वापर ब्रेक ऑइल साठवण्यासाठी केला जातो जेणेकरून ब्रेक सिस्टममध्ये काम करण्यासाठी पुरेसा हायड्रॉलिक मीडिया असेल.
‌ प्रेशर बॅलन्स ‌ : ब्रेक ऑइल पॉटची रचना अशी केली आहे की ब्रेक सिस्टममध्ये प्रेशर बॅलन्स राखण्यासाठी हवा आत येऊ शकते आणि बाहेर पडू शकते. जेव्हा ब्रेक दाबला जातो तेव्हा ब्रेक ऑइल पॉटमधील हवा आत शोषली जाते आणि ब्रेक सोडल्यावर हवा सोडली जाते, जेणेकरून सिस्टम सामान्यपणे काम करत राहील.
हवा आत जाण्यापासून रोखणे: ब्रेक ऑइल पॉटचे झाकण व्हेंट होल आणि सीलिंग गॅस्केटने डिझाइन केलेले आहे जेणेकरून ब्रेक दाबल्यावर बाहेरील हवा आत जाऊ शकेल आणि ब्रेक सोडल्यावर हवा बाहेर पडू शकेल, जेणेकरून हवा ब्रेक ऑइलमध्ये जाण्यापासून रोखता येईल आणि ब्रेकिंग इफेक्टवर परिणाम होईल.
‌ पॉटसह कार ब्रेक पंपच्या कार्य तत्त्वामध्ये प्रामुख्याने खालील चरणांचा समावेश आहे:
ब्रेक पेडल ऑपरेशन ‌ : जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पेडल दाबतो तेव्हा ब्रेक मास्टर पंपमधील पिस्टन थ्रस्ट होतो आणि हा थ्रस्ट पुश रॉडद्वारे ब्रेक ऑइलमध्ये प्रसारित होतो.
‌ प्रेशर ट्रान्सफर ‌: ब्रेक ऑइल ऑइल सर्किटमध्ये दाब निर्माण करते आणि ऑइल पाईपद्वारे प्रत्येक चाकाच्या ब्रेक पंप पिस्टनमध्ये प्रसारित केले जाते.
ब्रेकिंग अ‍ॅक्शन: ब्रेक पॅड बाहेरून ढकलण्यासाठी ब्रांच पंप पिस्टनवर दबाव असतो, ज्यामुळे ब्रेक पॅड आणि ब्रेक ड्रम घर्षण, ब्रेकिंग साध्य करण्यासाठी चाकाचा वेग कमी करण्यासाठी पुरेसे घर्षण निर्माण करतात.
‌ प्रेशर रिलीज ‌: ब्रेक पेडल सोडल्यानंतर, चाकाच्या फिरण्यामुळे ब्रांच पंपचा पिस्टन रीसेट होईल, हायड्रॉलिक ऑइल पाइपलाइनद्वारे मुख्य ब्रेक पंपच्या ऑइल पॉटमध्ये परत येईल आणि ब्रेक सोडता येईल.
याव्यतिरिक्त, पॉटसह ब्रेक मास्टर पंपच्या डिझाइनमध्ये काही प्रमुख घटक आणि कार्ये देखील समाविष्ट आहेत:
पिस्टन आणि पुश रॉड ‌ : ब्रेक पेडल पिस्टनला ढकलतो आणि ब्रेक फ्लुइडला ढकलतो आणि पुश रॉड फोर्स ट्रान्सफर म्हणून काम करतो.
‌ ऑइल कॅन ‌ : ब्रेकिंग दरम्यान पुरेसा ऑइल प्रेशर पुरवठा होईल याची खात्री करण्यासाठी ब्रेक ऑइल साठवा.
देखभाल आणि देखभालीच्या बाबतीत, ब्रेक ऑइलची पातळी आणि गुणवत्ता नियमितपणे तपासण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरून तेल स्वच्छ आणि ओलावामुक्त असेल, कारण ओलावा ब्रेक ऑइलचा उकळत्या बिंदू कमी करेल आणि ब्रेकिंग इफेक्टवर परिणाम करेल. त्याच वेळी, ब्रेक ऑइलची नियमित बदली आणि ब्रेक सिस्टमची साफसफाई मास्टर ब्रेक पंपचे सेवा आयुष्य वाढवू शकते आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करू शकते.

जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने