सिलेंडर हेड स्क्रू काढण्याचा क्रम काय आहे?
सिलेंडर हेडचे स्क्रू काढण्याचा क्रम असा आहे: प्रथम दोन्ही बाजूंचे, नंतर मधले बोल्ट एक-एक करून सैल करून, शेवटी सर्व बोल्ट काढून टाकावेत.
या प्रक्रियेमध्ये अनेक महत्त्वाचे टप्पे समाविष्ट आहेत, जे यांत्रिक घटकांचे सुरळीतपणे पृथक्करण आणि संरक्षण सुनिश्चित करतात:
इंजिन टर्निंग रॅकवर घट्ट बसवा, जेणेकरून टर्निंग रॅक वर्क टेबलवर सहजपणे बसेल आणि सुटे भाग वेगळे करताना यांत्रिक स्थिरता टिकून राहील व हालचाल किंवा कल टाळता येईल.
इतर भागांचे नुकसान टाळण्यासाठी व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर काळजीपूर्वक काढा. व्हॉल्व्ह चेंबर कव्हर हा इंजिनचा एक महत्त्वाचा भाग आहे आणि आजूबाजूच्या घटकांचे नुकसान टाळण्यासाठी ते काढताना काळजीपूर्वक काम करणे आवश्यक आहे.
पुढील कार्यवाहीसाठी सिलेंडर हेडमधून ऑइल रिफ्लेक्टर कव्हर काढा. पुढील काढण्याच्या कामासाठी सिलेंडर हेडचे बोल्ट अधिक चांगल्या प्रकारे हाताळता यावेत, यासाठी ऑइल रिफ्लेक्टर कव्हर काढले जाते.
'आधी मधले' या धोरणाचा अवलंब करा, सिलेंडर हेडचे बोल्ट एक-एक करून सैल करा आणि शेवटी ते सर्व काढून टाका. या क्रमाने बोल्टवर एकसमान ताण पडतो आणि एकाच दिशेने जास्त ताणल्यामुळे किंवा दाबल्यामुळे होणारे नुकसान टाळता येते.
सिलेंडर हेड आणि सिलेंडर ब्लॉक यांच्यामधील जोडाला हळूहळू सैल करण्यासाठी मऊ हातोडीने हलकेच ठोका आणि शेवटी सिलेंडर हेड अलगदपणे काढून टाका. ही पायरी सिलेंडर हेडला सिलेंडर ब्लॉकपासून वेगळे करण्यास मदत करते आणि सुटे भाग वेगळे करण्याची प्रक्रिया पूर्ण करणे सुलभ करते.
वरील पायऱ्यांच्या मदतीने, तुम्ही इंजिनच्या इतर भागांना नुकसान होण्यापासून वाचवत, सिलेंडर हेड स्क्रू काढण्याचे काम सुरक्षितपणे आणि प्रभावीपणे पूर्ण करू शकता.
सिलेंडर हेड स्क्रू घट्ट करण्याच्या तत्त्वामध्ये खालील मुद्द्यांचा समावेश आहे:
घट्ट करण्याचा क्रम: सामान्यतः प्रथम मध्यभागी, मागील दोन बाजू आणि तिरकस क्रॉस या तत्त्वानुसार घट्ट केले जाते, जेणेकरून सिलेंडर हेडवर एकसमान बल सुनिश्चित होईल आणि विकृती टाळता येईल.
टप्प्याटप्प्याने घट्ट करणे : घट्ट करण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, बोल्ट निर्दिष्ट टॉर्कपर्यंत तीन वेळा समान रीतीने घट्ट करा. प्रत्येक वेळी घट्ट केल्यानंतर बोल्ट थोडा सैल करा आणि नंतर समान दाब सुनिश्चित करण्यासाठी तो पुन्हा घट्ट करा.
विशेष साधनांचा वापर करा: प्रत्येक स्क्रूचा टॉर्क समान असल्याची खात्री करण्यासाठी टॉर्क रेंच आणि अँगल रेंच वापरण्याची शिफारस केली जाते, जेणेकरून असमान टॉर्कमुळे सिलेंडर हेडचे विरूपण आणि सिलेंडर कुशनचे नुकसान टाळता येईल.
सामग्रीची निवड: सिलेंडर हेड बोल्टसाठी सामग्रीची निवड देखील खूप महत्त्वाची आहे, वेगवेगळ्या सामग्रीचे गुणधर्म वेगवेगळे असतात, त्यामुळे विशिष्ट परिस्थितीनुसार योग्य सामग्री निवडली पाहिजे.
स्वच्छता आणि तपासणी: बोल्ट बसवण्यापूर्वी, बोल्टच्या छिद्रातील गाळ, कार्बनचे थर, कूलंट, तेल आणि इतर कचरा व द्रव पूर्णपणे स्वच्छ करा, आवश्यक असल्यास टॅप वापरून थ्रेड स्वच्छ करा आणि कॉम्प्रेस्ड एअरने फुंकून स्वच्छ करा.
सिलेंडर हेड बोल्टच्या थ्रेडेड भागावर आणि फ्लॅंजच्या सपोर्ट पृष्ठभागावर थोडे तेल लावा, जेणेकरून थ्रेडच्या बाजूचे कोरडे घर्षण कमी होईल.
सममित जोडणी : स्प्लिट सिलेंडर हेडसाठी, सिलेंडर हेड बोल्ट घट्ट करण्यापूर्वी वॉटर डिस्ट्रिब्युशन पाईप आणि इनटेक पाईप सिलेंडर हेडला जोडा आणि निर्दिष्ट टॉर्कनुसार सममितपणे घट्ट करा.
गरम असताना घट्ट करणे: कास्ट आयर्न सिलेंडर हेडसाठी, इंजिन सामान्य कार्यकारी तापमानाला पोहोचल्यावर ते दुसऱ्यांदा घट्ट करा; ॲल्युमिनियम अलॉय सिलेंडर हेडसाठी, ते थंड स्थितीत एकदा घट्ट केले जाऊ शकते.
या तत्त्वांचे आणि टप्प्यांचे पालन करून, तुम्ही सिलेंडर हेड स्क्रू घट्ट करणे सुरक्षित आणि प्रभावी असल्याची खात्री करू शकता, ज्यामुळे इंजिनचे सामान्य कार्य सुनिश्चित होईल.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि.MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, आपले स्वागत आहे.खरेदी करण्यासाठी.
