ऑटोमोबाईल बफर - उच्च लवचिकता आणि कणखरपणा असलेले एक रबरी उत्पादन.
बफर क्रिया
कार बफरमध्ये हायड्रॉलिक स्प्रिंग शॉक ॲबसॉर्प्शन फंक्शनचा वापर केलेला असतो. जेव्हा कारची अचानक टक्कर होते, तेव्हा बफर एक बफर इफेक्ट म्हणून काम करतो, ज्यामुळे दोन्ही गाड्यांच्या टक्करीनंतर होणारे नुकसान कमी होते आणि कार व लोकांची सुरक्षितता वाढते. सर्वसाधारणपणे, नवीन गाड्यांमध्ये ड्रायव्हिंग अधिक आरामदायक बनवण्यासाठी शॉक ॲबसॉर्बरची भूमिका असते; परंतु जेव्हा शॉक ॲबसॉर्बर स्प्रिंग दीर्घकाळ वापरली जाते, तेव्हा लवचिकतेच्या अभावामुळे ती अनेकदा कमकुवत होते आणि तिचा प्रतिसाद संवेदनशील राहत नाही, ज्यामुळे अपघात होण्याची शक्यता वाढते.
बफरची वैशिष्ट्ये
१, उच्च श्रेणीच्या गाड्यांमधील बफर तत्त्वाचा वापर करून, वाहनांच्या डॅम्पिंग कार्यक्षमतेत लक्षणीय सुधारणा करणे.
२, शॉक ॲबसॉर्बरचे नुकसान आणि जुनाटपणामुळे होणारा आवाज कमी करा.
३, लांब पल्ल्याच्या ड्रायव्हिंगनंतरचा थकवा कमी करू शकते.
४, शॉक ऍबसॉर्बर स्प्रिंगच्या कमकुवतपणाची समस्या प्रभावीपणे सोडवा, शॉक ऍबसॉर्बरची कार्यक्षमता पूर्ववत करा.
५. शॉक ॲबसॉर्बर कोरच्या ऑइल सीलमधून तेलाची गळती टाळण्यासाठी शॉक ॲबसॉर्बर आणि सस्पेंशन सिस्टीमचे संरक्षण करा.
६, शरीर ३-५ सेमी वर उचला, शरीराची मूळ उंची पूर्ववत करा.
७, ब्रेकिंग अंतर कमी करणे, पत्र्याचे वृद्धत्व लांबवणे, सुरक्षितता सुधारणे.
८, तीव्र वळणे, डोंगराळ रस्ते, कच्चे रस्ते यांसारख्या कमी वेगाच्या प्रक्रियेत कंपनरोधक प्रभाव चांगला आहे, ज्यामुळे ६०% पेक्षा जास्त धक्के प्रभावीपणे जाणवतात आणि ड्रायव्हिंगचा आराम वाढतो.
९. चाचणीच्या परिणामांमुळे शॉक ॲबसॉर्बरचे आयुष्य २ पटींपेक्षा जास्त वाढू शकते.
१०, याची स्थापना सोपी आहे, वाहनाचे कोणतेही स्क्रू सैल करण्याची गरज नाही.
११, झीज प्रतिरोध, थंडी प्रतिरोध, आघात प्रतिरोध, वृद्धत्व प्रतिरोध, पाणी प्रतिरोध, २-३ वर्षांचे सेवा आयुष्य.
बफर इन्स्टॉलेशन पद्धत
सर्वप्रथम, गाडीची बॉडी जॅकने वर उचला आणि स्प्रिंग पाण्याने स्वच्छ करा. इन्स्टॉलेशन पूर्ण झाल्यावर, स्प्रिंग स्प्रिंग स्लॉटमध्ये पूर्णपणे बसली आहे की नाही, बफरची बाहेरील कडा फेंडरला घासते की नाही आणि बफर ओव्हरलॅप होतो की नाही हे तपासण्यासाठी गाडीचा शॉक ॲबसॉर्बर डावीकडे आणि उजवीकडे अनेक वेळा फिरवा. त्याच वेळी, गाडी चालवताना शॉक ॲबसॉर्बर स्प्रिंगच्या तळाशी घसरू नये म्हणून, स्टॉप कार्ड बसवणे आवश्यक आहे.
दुसरे म्हणजे, सैल झालेल्या कॉइल स्प्रिंगवर साबणाचे पाणी किंवा वंगण फवारा. त्यानंतर, साबणाचे पाणी किंवा वंगण फवारलेला मजबूत बफर सैल झालेल्या कॉइल स्प्रिंगच्या फटीत घाला आणि हे बसवल्यानंतर गाडीची बॉडी खाली उतरवता येते.
शेवटी, शॉक ॲबसॉर्बर बसवताना त्याच्या स्प्रिंगमधील अंतराकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. शॉक ॲबसॉर्बरच्या स्प्रिंगमधील अंतर हे शॉक ॲबसॉर्बरच्या लांबीइतकेच असले पाहिजे. जर ते हाताने दाबणे अधिक कठीण वाटत असेल, तर शॉक ॲबसॉर्बरचा स्क्रू सैल करा आणि शॉक ॲबसॉर्बरच्या स्प्रिंगला २-३ सेमी सैल सोडा.
बफरसंबंधी सामान्य समस्यांचे निराकरण
१. शॉक ॲबसॉर्बरची बाहेरील कडा फेंडरला घासते
वरच्या किंवा खालच्या बाजूला वळणारा बफर घासण्याचा बिंदू काढून टाकण्यास मदत करतो, परंतु खालच्या बाजूला वळण्याची तीव्रता स्प्रिंगच्या तळापर्यंत पोहोचू शकत नाही. वर आणि खाली फिरवूनही घासण्याचा बिंदू टाळता येत नसल्यास, फेंडरचा घासणारा भाग कापण्यासाठी धारदार चाकू वापरावा.
२. शॉक शोषकाचे आच्छादन
शॉक ॲबसॉर्बरचा व्यास स्प्रिंगच्या व्यासापेक्षा जास्त असल्याने, या प्रकरणात शॉक ॲबसॉर्बरचा ओव्हरलॅप होणारा भाग कापून टाकावा. बफरच्या एका टोकाला न कापता, दोन्ही टोकांना समान रीतीने कापा.
लक्ष देण्यायोग्य बाबी
१, शॉक ॲबसॉर्बरचा लवचिकतेचा निर्देशांक हा खरेदीचा पहिला महत्त्वाचा मुद्दा आहे. उत्पादन मिळाल्यानंतर, ते हाताने फिरवून पाहा की ते पटकन मूळ आकारात परत येते की नाही.
२, सामान्य परिस्थितीत, कारच्या स्प्रिंग शॉक ऍबसॉर्बरच्या मध्यभागी बसवलेला स्प्रिंगचा प्रभाव सर्वोत्तम असतो.
३, शॉक ॲबसॉर्बर बसवताना, त्याला नुकसान पोहोचू नये म्हणून दाब देऊन उचकटण्यासाठी साधनांचा वापर करू नका.
४, इन्स्टॉलेशनमुळे डाव्या आणि उजव्या शॉक ॲबसॉर्बर स्प्रिंगमधील अंतर असमान होऊ शकते, ज्यामुळे बॉडी असंतुलित होते, म्हणून इन्स्टॉल करताना काळजी घ्या.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
