एसी प्रेशर स्विच.
ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंगचा दुसरा महत्त्वाचा घटक असलेल्या प्रेशर स्विचचा परिचय
प्रेशर स्विचची कार्यरत स्थिती
प्रेशर स्विच रेफ्रिजरेशन सिस्टमच्या उच्च आणि कमी दाबावर नियंत्रण ठेवून कॉम्प्रेसर आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टमचे संरक्षण करतात.
प्रेशर स्विचमध्ये साधारणपणे दोन अवस्था असतात: एक उच्च आणि निम्न दोन-स्थिती दाब स्विच असतो; दुसरा उच्च, मध्यम आणि निम्न तीन-स्थिती दाब स्विच असतो.
कमी दाब - जर रेफ्रिजरंटचा दाब खूप कमी असेल किंवा ए/सी रेफ्रिजरंट सिस्टीममध्ये समस्या असेल, तर कंप्रेसर क्लच डिस्कनेक्ट केला जातो.
उच्च दाब - जेव्हा रेफ्रिजरंटचा दाब खूप जास्त असतो किंवा ए/सी रेफ्रिजरंट सिस्टीममध्ये समस्या असते, तेव्हा वीज खंडित करा.
मध्यम दाब - जेव्हा प्रीसेट रेफ्रिजरंट दाब गाठला जातो, तेव्हा कंडेन्सिंग फॅन चालवला जातो किंवा प्रवेगक केला जातो.
ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग प्रेशर स्विचच्या कामाचे तत्व
ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंगमधील प्रमुख घटकांचे सखोल विश्लेषण - प्रेशर स्विच, जे स्वयंचलित नियमनात महत्त्वाची भूमिका बजावते.
रेफ्रिजरंट सर्कुलेशन पाइपलाइनमध्ये बसवलेला प्रेशर स्विच सिस्टम प्रेशरचे निरीक्षण करतो जेणेकरून अपवाद झाल्यास संरक्षण सर्किट सक्रिय होईल याची खात्री होईल, ज्यामुळे सिस्टमचे नुकसान टाळता येईल. उच्च दाब स्विच, कमी दाब स्विच, दुहेरी दाब स्विच आणि तीन दाब स्विच असे अनेक प्रकारचे प्रेशर स्विच आहेत, प्रत्येक वेगवेगळ्या दाब श्रेणी आणि संरक्षण यंत्रणेशी संबंधित आहे.
१. उच्च व्होल्टेज स्विच
जेव्हा कार एअर कंडिशनरमध्ये ब्लॉक केलेले हीट सिंक, फॅन बिघाड किंवा जास्त रेफ्रिजरंट आढळतो तेव्हा सिस्टम प्रेशर वाढेल. हाय प्रेशर स्विच हा हाय प्रेशर लाईनमध्ये असतो आणि सामान्यतः रिझर्वॉयर ड्रायर किंवा कॉम्प्रेसर सर्किटशी जोडलेला असतो. जेव्हा प्रेशर खूप जास्त असतो, तेव्हा ते क्लच सर्किट कापेल किंवा कूलिंग फॅनचे हाय गियर सर्किट सुरू करेल जेणेकरून दाब सतत वाढू नये, ज्यामुळे सिस्टम घटकांचे संरक्षण होईल.
२. कमी व्होल्टेज स्विच
अपुरे किंवा गळती होणाऱ्या रेफ्रिजरंटसाठी, कमी दाबाचा स्विच महत्त्वाची भूमिका बजावतो. कंप्रेसर सामान्य स्थितीत कार्यरत आहे याची खात्री करण्यासाठी रेफ्रिजरंट प्रेशर शोधून ते उच्च दाबाच्या पाइपलाइनमध्ये स्थापित केले जाते. जेव्हा दाब मानकापेक्षा कमी असतो, तेव्हा कमी दाबाचा स्विच इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच सर्किट डिस्कनेक्ट करेल जेणेकरून तेलाच्या अनुपस्थितीत कंप्रेसर खराब होऊ नये.
३. ड्युअल प्रेशर स्विच
नवीन एअर कंडिशनिंग सिस्टीममध्ये दुहेरी दाब स्विच वापरतात आणि गळतीचा धोका कमी करण्यासाठी उच्च आणि कमी दाबाचे कार्य एकत्रित केले जातात. जेव्हा दाब सामान्य असतो तेव्हा धातूचा डायाफ्राम संतुलित राहतो आणि जेव्हा दाब कमी होतो तेव्हा स्विच कॉम्प्रेसर ऑपरेशन नियंत्रित करण्यासाठी कार्य करतो. ही रचना प्रणालीला सुलभ करते आणि विश्वासार्हता सुधारते.
४. तीन प्रेशर स्विच
तीन-दाब स्विच, एअर कंडिशनर सर्वोत्तम प्रकारे कार्यरत आहे याची खात्री करण्यासाठी उच्च, कमी आणि मध्यम दाबाचे निरीक्षण करण्यासाठी दुहेरी दाब स्विचची कार्ये एकत्रित करून सिस्टमची जटिलता आणि संरक्षण आणखी वाढवते.
सर्वसाधारणपणे, प्रेशर स्विच हा कार एअर कंडिशनिंग सिस्टमचा संरक्षक असतो, जो सिस्टमचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी अचूक नियंत्रण आणि संरक्षण यंत्रणेद्वारे केला जातो. ऑटोमोटिव्ह एअर कंडिशनिंग प्रेशर स्विचबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया ऑटोमोटिव्ह ज्ञानासह प्रवास करण्यास मदत करण्यासाठी आमच्या व्यावसायिक प्लॅटफॉर्मला भेट द्या.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
