• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC साठी MAXUS G10 C00041474 उच्च दर्जाचा फ्रंट बंपर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MAXUS G10

उत्पादनांचा OEM क्रमांक: C00041474

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव पुढचा बंपर
उत्पादनांचा वापर SAIC MAXUS G10
उत्पादने OEM नाही C00041474
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस प्रणाली

उत्पादन ज्ञान

विकास आणि उत्क्रांती

बऱ्याच वर्षांपूर्वी, पुढचे आणि मागचे बंपर प्रामुख्याने धातूच्या साहित्यापासून बनवले जात असत. ते ३ मिमी पेक्षा जास्त जाडीच्या 'U' आकाराच्या चॅनल स्टीलमध्ये स्टॅम्पिंग करून बनवले जात. पृष्ठभागावर क्रोम प्लेटिंग केलेले असे आणि ते फ्रेमच्या लांब बीमसोबत रिव्हेट किंवा वेल्ड केलेले असे. गाडीच्या बॉडीसोबत एक मोठी फट दिसायची. तो एक अतिरिक्त भाग असावा असे वाटायचे, जो दिसायला खूपच विद्रूप वाटायचा.

ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या विकासामुळे आणि या उद्योगात इंजिनिअरिंग प्लॅस्टिकच्या व्यापक वापरामुळे, एक महत्त्वाचे सुरक्षा उपकरण म्हणून ऑटोमोबाईल बंपरनेही नवनिर्मितीच्या दिशेने वाटचाल केली आहे. सध्या, मूळ संरक्षण कार्य कायम ठेवण्याव्यतिरिक्त, पुढील आणि मागील बंपर्सनी गाडीच्या बॉडीच्या आकाराशी सुसंवाद आणि एकरूपता साधणे, तसेच स्वतःचे हलके वजन राखणे हे देखील महत्त्वाचे आहे. जेव्हा गाड्यांचे पुढील आणि मागील बंपर्स प्लॅस्टिकचे बनलेले असतात, तेव्हा त्यांना प्लॅस्टिक बंपर्स म्हटले जाते.

परिणाम

बंपरमध्ये सुरक्षिततेचे संरक्षण करणे, वाहनाला सुशोभित करणे आणि वाहनाची वायुगतिकीय वैशिष्ट्ये सुधारणे ही कार्ये आहेत. सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, कमी वेगाच्या धडकेच्या अपघातात ते बफरची भूमिका बजावू शकते आणि वाहनाच्या पुढील व मागील भागाचे संरक्षण करू शकते; पादचाऱ्यांसोबत अपघात झाल्यास ते पादचाऱ्यांचे संरक्षण करू शकते. दिसण्याच्या बाबतीत, ते सजावटीचे असून गाड्यांचे स्वरूप सुशोभित करणारा एक महत्त्वाचा भाग बनला आहे; त्याच वेळी, कारच्या बंपरचा एक विशिष्ट वायुगतिकीय परिणाम देखील होतो.

त्याच वेळी, बाजूने होणाऱ्या धडकेच्या अपघातांमध्ये प्रवाशांना होणारी इजा कमी करण्यासाठी, दारांची धडक-प्रतिरोधक क्षमता वाढवण्याकरिता गाड्यांवर सहसा डोअर बंपर्स बसवले जातात. ही पद्धत व्यावहारिक आणि सोपी असून, गाडीच्या मूळ रचनेत फारसा बदल होत नाही आणि तिचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. अगदी १९९३ च्या शेन्झेन आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाईल प्रदर्शनात, होंडा अकॉर्डने प्रेक्षकांना आपली उत्तम सुरक्षा कामगिरी दाखवण्यासाठी दाराचा काही भाग उघडून डोअर बंपर दाखवला होता.

ग्राहक मूल्यांकन

ग्राहक मूल्यांकन२

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने