कार हुड लॉक म्हणजे काय?
Youdaoplaceholder0 कार हुड लॉक हे कारच्या हुड (किंवा इंजिन कव्हर) साठी एक लॉकिंग डिव्हाइस आहे. ते वाहनाच्या पुढील बाजूस इंजिन हुडच्या वर स्थित असते आणि इंजिन हुडला फिक्स करण्यासाठी आणि लॉक करण्यासाठी वापरले जाते जेणेकरून ते इच्छेनुसार उघडू किंवा बंद होऊ नये. कव्हर लॉकमध्ये सहसा लॉक बॉडी, लॉक जीभ आणि लॉक बकल सारखे भाग असतात, जे यांत्रिक किंवा इलेक्ट्रॉनिक माध्यमांनी उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी नियंत्रित केले जातात.
मशीन कव्हर लॉकच्या डिझाइनमध्ये खालील मुद्दे विचारात घेतले पाहिजेत:
Youdaoplaceholder0 उघडणे आणि बंद करणे परिणाम : खर्च वाचवण्यासाठी, आधीच मोठ्या प्रमाणात उत्पादित मॉडेल्समध्ये वापरलेले हुड लॉक बहुतेकदा स्वीकारले जाते किंवा पुरवठादाराकडून विद्यमान उत्पादने वापरली जातात. इंजिन हुड लॉक सेट करताना, स्प्रिंगचे K मूल्य आणि कडकपणा गुणांक अनलॉक करू शकेल आणि इंजिन हुड स्प्रिंग साधारणपणे 15 मिमी पेक्षा जास्त किंवा समान उंचीपर्यंत वाढवू शकेल याची खात्री करण्यासाठी इंजिन हुडचे वस्तुमान मोजा.
Youdaoplaceholder0 सुरक्षितता : गाडी चालवताना चुकून कुलूप उघडल्यास, सुरक्षा हुक हुडला लॉक करू शकतील जेणेकरून ते उघडण्यापासून, ड्रायव्हरच्या दृश्याला अडथळा आणू शकतील आणि अपघात होऊ नये. सुरक्षा हुक 20G इनर्शियल फोर्स अंतर्गत अनलॉक करता येणार नाही याची खात्री करण्यासाठी डिझाइन केले आहे.
Youdaoplaceholder0 तांत्रिक मानके : ECE आणि FMVSS सारख्या तांत्रिक मानकांमध्ये सुरक्षा आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी दोन कुलूप असणे आवश्यक आहे असे नमूद केले आहे.
हुड लॉकचे कार्य अत्यंत महत्वाचे आहे. ते केवळ इंजिन हुड दुरुस्त करण्यासाठी आणि लॉक करण्यासाठी वापरले जात नाही जेणेकरून ते इच्छेनुसार उघडू किंवा बंद होऊ नये, तर ते वाहनाच्या अंतर्गत घटकांचे आणि ड्रायव्हरच्या सुरक्षिततेचे रक्षण करण्यासाठी देखील काम करते. सर्व परिस्थितीत सामान्य काम सुनिश्चित करण्यासाठी यांत्रिक किंवा इलेक्ट्रॉनिक माध्यमांनी चालू आणि बंद करण्यासाठी ते नियंत्रित करा.
Youdaoplaceholder0 कारच्या हुड लॉकच्या मुख्य कार्यांमध्ये खालील मुद्दे समाविष्ट आहेत:
Youdaoplaceholder0 इंजिन कंपार्टमेंटमधील घटकांचे संरक्षण करा: हुड लॉक इंजिन कंपार्टमेंटमधील अनेक कार घटकांचे संरक्षण परदेशी वस्तूंपासून करू शकते जे कारच्या सामान्य वापरावर परिणाम करतात.
Youdaoplaceholder0 अँटी-थेफ्ट : अनधिकृत प्रवेश रोखण्यासाठी इंजिन कंपार्टमेंट लॉक करून, ते आतील भागांचे चोरीपासून संरक्षण करते.
Youdaoplaceholder0 ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करा : हुड लॉकच्या डिझाइनमध्ये उघडण्याचे आणि बंद होण्याचे परिणाम लक्षात घेतले पाहिजेत जेणेकरून ते गाडी चालवताना चुकून उघडणार नाही आणि हुड अचानक वर येण्यापासून आणि ड्रायव्हरच्या दृश्यात अडथळा निर्माण होण्यापासून रोखेल, ज्यामुळे अपघात होईल.
Youdaoplaceholder0 कव्हर लॉकसाठी डिझाइन विचार:
Youdaoplaceholder0 उघडणे आणि बंद करणे परिणाम : लॉक आणि कार्डला जोडणाऱ्या स्प्रिंगचे K मूल्य आणि स्प्रिंग स्थिरांक अनलॉक करू शकेल आणि हुडला स्प्रिंग अप करू शकेल आणि स्प्रिंग अपची उंची साधारणपणे 15 मिमी पेक्षा जास्त किंवा त्यापेक्षा जास्त असेल याची खात्री करण्यासाठी डिझाइनमध्ये हुडचे वस्तुमान मोजणे आवश्यक आहे.
Youdaoplaceholder0 सुरक्षितता : गाडी चालवताना चुकून कुलूप उघडल्यास, सुरक्षा हुक हुडला लॉक करू शकतील आणि ते उघडू नये म्हणून सुरक्षितता हुक डिझाइन करा.
Youdaoplaceholder0 विश्वसनीयता : हुड लॉकने ECE, FMVSS इत्यादी तांत्रिक मानकांची पूर्तता केली पाहिजे, ज्यामध्ये असे नमूद केले आहे की वाहनाला धक्का बसताना किंवा वळताना सुरक्षा हुक चुकून अनलॉक होण्यापासून रोखण्यासाठी त्यात दोन लॉक असणे आवश्यक आहे.
कारच्या हुड लॉकचे कार्य तत्व
कार हुड लॉक मेकॅनिकल किंवा इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सहयोगी डिझाइनद्वारे सुरक्षित लॉकिंग साध्य करते. मुख्य घटकांमध्ये लॉक कोर, लॉक रॉड, लॉक बकल आणि इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट समाविष्ट आहे, जे विशेषतः तीन टप्प्यात विभागले गेले आहेत: ट्रिगर लॉकिंग, मेकॅनिकल सेल्फ-लॉकिंग आणि इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल.
यांत्रिक लॉकिंग तत्व
Youdaoplaceholder0 ट्रिगर आणि लॉक यंत्रणा
जेव्हा मशीन कव्हर बंद केले जाते, तेव्हा लॉक जीभ किंवा लॉक बकल मशीन कव्हरवरील छिद्र/स्लॉटशी जुळते, ज्यामुळे लॉकिंग क्रिया सुरू होते. लॉक रॉड लॉक कोरच्या छिद्रात घातला जातो आणि घट्ट फिक्सेशन सुनिश्चित करण्यासाठी गियर स्ट्रक्चरमधून सेल्फ-लॉक होतो.
काही डिझाईन्समध्ये फिरणारा हुक (कुलूप धरण्यासाठी ४५° फिरणारा हुक) आणि कॉम्प्रेस्ड स्प्रिंग स्ट्रक्चरचा वापर केला जातो, जो पोझिशनिंग पिन आणि पॉलसह एकत्रित करून लॉक केलेली स्थिती तयार करतो, ज्यामुळे सुरक्षितता वाढते.
Youdaoplaceholder0 अनलॉक प्रक्रिया
ड्रायव्हर ड्रायव्हरच्या केबिनमधील स्विचेस (जसे की केटल किंवा बटणे) चालवतो, पुल वायर किंवा कनेक्टिंग रॉडमधून लोकेटिंग पिन ओढतो, लॉक बकल सोडतो आणि स्प्रिंग लॉक बॉडीला ढकलून उघडणे पूर्ण करण्यास मदत करतो.
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कार्य (प्रगत मॉडेल्ससाठी)
Youdaoplaceholder0 सेन्सर्स आणि कमांड कंट्रोल
इलेक्ट्रॉनिक सेन्सर (जसे की कॉन्टॅक्ट स्विचेस) लॉक टंगची स्थिती ओळखतात आणि ती वाहन नियंत्रण युनिटला परत पाठवतात. मुख्य नियंत्रण युनिटला दूरस्थपणे लॉक/अनलॉक करण्याची सूचना दिली जाऊ शकते आणि चोरीविरोधी अलार्म फंक्शन एकत्रित केले जाऊ शकते.
Youdaoplaceholder0 सहयोगी सुरक्षा डिझाइन
इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली यांत्रिक संरचनेशी जोडलेली असते. उदाहरणार्थ, अनलॉक करताना, बेकायदेशीर उघडणे टाळण्यासाठी इलेक्ट्रिकल सिग्नल अधिकृतता आणि यांत्रिक ट्रिगर अटी दोन्ही एकाच वेळी पूर्ण केल्या पाहिजेत.
सहाय्यक धारणा उपकरण
हुड उघडल्यानंतर, लीव्हर किंवा स्प्रिंग डिव्हाइस सहज देखभालीसाठी त्याची उचललेली स्थिती राखते. बंद केल्यावर, ते गुरुत्वाकर्षणाने आपोआप लॉकशी जोडले जाते.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.
