कार थर्मोस्टॅट असेंब्ली म्हणजे काय?
कार थर्मोस्टॅट असेंब्ली ही कार कूलिंग सिस्टममधील एक महत्त्वाचा घटक आहे, त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे कूलंटच्या तापमानानुसार कूलंटचा परिसंचरण मोड स्वयंचलितपणे समायोजित करणे जेणेकरून इंजिन योग्य तापमान श्रेणीत चालेल याची खात्री होईल. थर्मोस्टॅट असेंब्लीमध्ये थर्मोस्टॅट बॉडी, स्प्रिंग, लॉक नट आणि इतर घटक असतात, जे वेगवेगळ्या परिस्थितीत इंजिनला इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान राखण्यासाठी एकत्रितपणे कार्य करतात.
कामाचे तत्व
थर्मोस्टॅट असेंब्ली तापमान-सेन्सिंग घटकाद्वारे (सामान्यतः मेण थर्मोस्टॅट) शीतलकाचे तापमान ओळखते. जेव्हा इंजिन शीतलकाचे तापमान सेट मूल्यापेक्षा कमी असते, तेव्हा थर्मोस्टॅटमधील पॅराफिन घन असते, झडप बंद असते आणि शीतलक थोड्या प्रमाणात अभिसरणासाठी वॉटर पंपद्वारे इंजिनमध्ये परत केले जाते. जेव्हा तापमान सेट मूल्यापर्यंत वाढते, तेव्हा पॅराफिन विस्तारते, झडप उघडते आणि शीतलक उष्णता विसर्जनाच्या परिणामाला गती देण्यासाठी मोठ्या अभिसरणासाठी रेडिएटरमध्ये प्रवेश करते.
किंमत श्रेणी
थर्मोस्टॅट असेंब्लीची किंमत वाहन मॉडेल आणि ब्रँडनुसार बदलते. साधारणपणे, किंमत दहापट ते शेकडो युआन पर्यंत असते.
याव्यतिरिक्त, बाजारात थर्मोस्टॅट असेंब्लीच्या वेगवेगळ्या दर्जा आणि किंमतीच्या श्रेणी उपलब्ध आहेत, चांगल्याची किंमत शेकडो डॉलर्स आहे आणि खराबची किंमत फक्त काही किंवा डझन डॉलर्स आहे.
कार थर्मोस्टॅट असेंब्लीचे मुख्य कार्य म्हणजे थंड पाण्याच्या उच्च किंवा कमी तापमानानुसार रेडिएटरमध्ये प्रवेश करणाऱ्या पाण्याचे प्रमाण स्वयंचलितपणे समायोजित करणे, पाण्याच्या अभिसरणाची श्रेणी बदलणे, त्याद्वारे इंजिन योग्य तापमान श्रेणीत कार्यरत आहे याची खात्री करण्यासाठी शीतकरण प्रणालीची उष्णता नष्ट करण्याची क्षमता समायोजित करणे.
कामाचे तत्व
थर्मोस्टॅट असेंब्ली थंड पाण्याचे तापमान ओळखून शीतलकाच्या प्रवाह मार्गाचे नियमन करते. जेव्हा इंजिनचे तापमान कमी असते, तेव्हा थर्मोस्टॅट उघडतो, ज्यामुळे शीतलक वॉटर जॅकेट आणि रेडिएटरमध्ये फिरू शकतो, ज्यामुळे इंजिन लवकर गरम होण्यास मदत होते. जेव्हा इंजिनचे तापमान जास्त असते, तेव्हा शीतलक रेडिएटरकडे परत जाण्यापासून रोखण्यासाठी थर्मोस्टॅट बंद होतो, ज्यामुळे इंजिन सामान्य ऑपरेटिंग तापमान श्रेणीत चालू राहते.
संरचनात्मक रचना
थर्मोस्टॅट असेंब्लीमध्ये थर्मोस्टॅट बॉडी, स्प्रिंग, लॉक नट आणि इतर भाग असतात. थर्मोस्टॅट बदलताना, हे घटक केवळ भागच नव्हे तर संपूर्णपणे बदलणे आवश्यक आहे.
प्रकार आणि फायदे आणि तोटे
सामान्य प्रकारच्या थर्मोस्टॅट्समध्ये मेणाचे थर्मोस्टॅट्स समाविष्ट असतात, जे सहसा सिलेंडर हेडच्या आउटलेट पाईपमध्ये ठेवले जातात. फायदे म्हणजे रचना सोपी आहे आणि कूलिंग सिस्टममधील बुडबुडे काढणे सोपे आहे. तोटा असा आहे की ऑपरेशन दरम्यान थर्मोस्टॅट अनेकदा उघडतो आणि बंद होतो, ज्यामुळे सहजपणे दोलन होऊ शकते. मेणाचे थर्मोस्टॅट पॅराफिन सारख्या तापमान-संवेदनशील घटकाच्या वितळण्याद्वारे व्हॉल्व्हच्या उघडण्याच्या आणि बंद होण्याच्या स्थितीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी कार्य करते, ज्यामुळे शीतलकाचा प्रवाह आणि दिशा नियंत्रित होते.
Youdaoplaceholder0 तुटलेल्या कार थर्मोस्टॅट असेंब्लीसाठी उपाय:
Youdaoplaceholder0 कूलंट टाकी आणि पाण्याचा प्रवाह तपासा: इंजिन सुरू केल्यानंतर, कूलंट टाकीमध्ये पाण्याचा प्रवाह आहे का आणि रेडिएटरच्या वॉटर इनलेट पाईपवर पाणी वाहत आहे का ते तपासा. जर टाकीमध्ये पाणी वाहत नसेल तर थर्मोस्टॅट सदोष असू शकतो.
Youdaoplaceholder0 पाण्याचे तापमान मापक निरीक्षण करा: पाण्याचे तापमान मापक असामान्य आहे का ते तपासा. जर पाण्याचे मापक काहीतरी असामान्य दाखवत असेल (जसे की खूप जास्त किंवा खूप कमी पाणी), तर थर्मोस्टॅटमध्ये समस्या असण्याची शक्यता आहे.
Youdaoplaceholder0 थर्मोस्टॅट बदला : जर पाण्याचे तापमान नियंत्रित करता येत असेल, तर थर्मोस्टॅट बदलण्यासाठी दुरुस्तीच्या दुकानात गाडी चालवा; जर पाण्याचे तापमान खूप जास्त आणि अनियंत्रित असेल, तर प्रथम इंजिन थांबवा, नंतर थर्मोस्टॅट काढून टाका.
Youdaoplaceholder0 गाडीवरील दोषपूर्ण थर्मोस्टॅट असेंब्लीचा परिणाम :
Youdaoplaceholder0 असामान्य इंजिन तापमान : सदोष थर्मोस्टॅटमुळे इंजिनचे तापमान खूप जास्त किंवा खूप कमी होऊ शकते, ज्यामुळे इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होतो.
Youdaoplaceholder0 इंधनाचा वापर वाढला : इंजिनचे अत्यधिक तापमान इंधनाच्या ज्वलन कार्यक्षमतेवर परिणाम करते, ज्यामुळे इंधनाचा वापर वाढतो.
Youdaoplaceholder0 कमी पॉवर : इंजिनचे तापमान जास्त असल्याने पॉवर कमी होऊ शकते आणि वाहनाची पॉवर कमकुवत होऊ शकते.
Youdaoplaceholder0 वाढलेला आवाज : इंजिनचे तापमान जास्त असल्याने घटकांचे थर्मल विस्तार होते, ज्यामुळे इंजिनचा आवाज वाढतो.
Youdaoplaceholder0 डॅशबोर्डवरील इशारा देणारा दिवा चालू : बहुतेक कारमध्ये एक इशारा देणारा दिवा असतो जो इंजिन जास्त गरम झाल्याचे किंवा कूलिंग सिस्टम असामान्य असल्याचे दर्शवितो. जर थर्मोस्टॅट बिघडला तर हा इशारा देणारा दिवा चालू होईल.
Youdaoplaceholder0 प्रतिबंधात्मक आणि देखभाल सल्ला :
Youdaoplaceholder0 नियमितपणे थर्मोस्टॅट तपासा : थर्मोस्टॅट योग्यरित्या कार्य करत आहे याची खात्री करण्यासाठी त्याची कार्यरत स्थिती नियमितपणे तपासा.
Youdaoplaceholder0 कूलंट बदला : कूलिंग सिस्टम स्वच्छ आणि योग्यरित्या कार्यरत ठेवण्यासाठी कूलंट नियमितपणे बदला.
Youdaoplaceholder0 कूलिंग सिस्टमची देखभाल : थर्मोस्टॅटमध्ये अशुद्धता अडकू नये म्हणून कूलिंग सिस्टम स्वच्छ ठेवा.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.
