टायर प्रेशर सेन्सर
टायर प्रेशर सेन्सर कसे काम करतात
ते काम करते
शेअर करा
टायर प्रेशर सेन्सरची तीन तत्त्वे आहेत: १. थेट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग. थेट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग उपकरण प्रत्येक टायरमध्ये बसवलेल्या प्रेशर सेन्सरचा वापर करून थेट टायरचा दाब मोजते, आणि वायरलेस ट्रान्समीटरच्या साहाय्याने टायरच्या आतील दाबाची माहिती केंद्रीय रिसीव्हर मॉड्यूलकडे पाठवते, आणि नंतर प्रत्येक टायरच्या दाबाचा डेटा प्रदर्शित करते. जेव्हा टायरचा दाब खूप कमी असतो किंवा गळती होते.
१. टायर प्रेशर सेन्सर कसे काम करतात
टायर प्रेशर सेन्सरची तीन तत्त्वे आहेत:
१. थेट टायर दाब निरीक्षण: थेट टायर दाब निरीक्षण उपकरण प्रत्येक टायरमध्ये बसवलेल्या दाब सेन्सरचा वापर करून थेट टायरचा दाब मोजते, आणि वायरलेस ट्रान्समीटरचा वापर करून टायरच्या आतून दाबाची माहिती केंद्रीय रिसीव्हर मॉड्यूलला पाठवते, आणि नंतर प्रत्येक टायरच्या हवेच्या दाबाचा डेटा प्रदर्शित करते. जेव्हा टायरचा दाब खूप कमी असतो किंवा गळती होते, तेव्हा प्रणाली आपोआप अलार्म वाजवते;
२. अप्रत्यक्ष टायर दाब निरीक्षण. अप्रत्यक्ष टायर दाब निरीक्षणाचे कार्यतत्त्व असे आहे: जेव्हा टायरमधील हवेचा दाब कमी होतो, तेव्हा वाहनाच्या वजनामुळे चाकाची फिरण्याची त्रिज्या लहान होते, परिणामी त्याचा वेग इतर चाकांपेक्षा जास्त होतो. टायर्समधील वेगाच्या फरकाची तुलना करून, टायर दाब निरीक्षणाचा उद्देश साध्य होतो. अप्रत्यक्ष टायर अलार्म प्रणाली प्रत्यक्षात टायरच्या फिरण्याच्या त्रिज्येची गणना करून हवेच्या दाबाचे निरीक्षण करते;
३. टायर प्रेशर मॉनिटरिंगची दोन प्रकारची वैशिष्ट्ये: या दोन टायर प्रेशर मॉनिटरिंग उपकरणांचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत. डायरेक्ट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग उपकरण अधिक प्रगत कार्यक्षमता प्रदान करू शकते, जे कोणत्याही वेळी प्रत्येक टायरमधील प्रत्यक्ष तात्कालिक दाब मोजते आणि त्यामुळे सदोष टायर ओळखणे सोपे होते. इनडायरेक्ट सिस्टीमची किंमत तुलनेने कमी आहे आणि ज्या गाड्यांमध्ये आधीच ४-व्हील एबीएस (प्रत्येक टायरसाठी १ व्हील स्पीड सेन्सर) बसवलेले आहे, त्यांना फक्त सॉफ्टवेअर अपग्रेड करण्याची आवश्यकता असते. तथापि, इनडायरेक्ट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग उपकरण डायरेक्ट सिस्टीमइतके अचूक नसते, ते सदोष टायर अजिबात ओळखू शकत नाही आणि सिस्टीमचे कॅलिब्रेशन अत्यंत क्लिष्ट असते. काही प्रकरणांमध्ये, जसे की एकाच एक्सलवरील दोन्ही टायरचा दाब कमी असताना, सिस्टीम योग्यरित्या कार्य करत नाही.
२. टायर प्रेशर सेन्सरची बॅटरी किती वेळ चालते?
टायर प्रेशर सेन्सरच्या बॅटरी २ ते ३ वर्षे टिकू शकतात:
१. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सेन्सरची बॅटरी स्वतःच बदलता येते. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग हे कार मालकांसाठी एक अत्यावश्यक ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक कॉन्फिगरेशन बनले आहे. सध्या, अनेक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग उपकरणांमध्ये बाह्य सेन्सर बसवलेले असतात आणि सामान्यतः बाह्य सेन्सरच्या आत एक CR1632 बॅटरी बसवलेली असते. २-३ वर्षांच्या सामान्य वापरासाठी यात काही अडचण येत नाही, आणि बराच काळ वापरल्यानंतर २ वर्षांनी बॅटरी संपते;
२. टीपीएमएसच्या टायर मॉड्यूलमध्ये समाविष्ट असलेल्या घटकांमध्ये एमईएमएस प्रेशर सेन्सर, तापमान सेन्सर, व्होल्टेज सेन्सर, अॅक्सेलेरोमीटर, मायक्रोकंट्रोलर, आरएफ सर्किट, अँटेना, एलएफ इंटरफेस, ऑसिलेटर आणि बॅटरी यांचा समावेश आहे. वाहन उत्पादकांना डायरेक्ट टीपीएमएस असलेल्या बॅटरी दहा वर्षांपेक्षा जास्त काळ टिकणे आवश्यक असते. बॅटरीचे कार्यकारी तापमान -४०°C ते १२५°C असणे आवश्यक आहे, ती वजनाने हलकी, आकाराने लहान आणि तिची क्षमता मोठी असावी;
३. या मर्यादांमुळे, मोठ्या सेलऐवजी अनेकदा बटन सेल निवडले जातात. नवीन बटन बॅटरी मानक ५५०mAh शक्ती गाठू शकते आणि तिचे वजन फक्त ६.८ ग्रॅम असते. बॅटरी व्यतिरिक्त, दहा वर्षांपेक्षा जास्त कार्यकाळ मिळवण्यासाठी, कमी वीज वापर कायम ठेवत घटकांमध्ये एकात्मिक कार्ये असणे आवश्यक आहे;
४. या प्रकारच्या एकात्मिक उत्पादनामध्ये प्रेशर सेन्सर, टेम्परेचर सेन्सर, व्होल्टेज सेन्सर, अॅक्सेलेरोमीटर, एलएफ इंटरफेस, मायक्रोकंट्रोलर आणि ऑसिलेटर हे सर्व एकाच घटकामध्ये एकत्रित केलेले असतात. संपूर्ण टायर मॉड्यूल सिस्टीममध्ये फक्त तीन घटक असतात - एसपी३०, आरएफ ट्रान्समीटर चिप (जसे की इन्फिनिऑनची TDK510xF) आणि बॅटरी.आमचे प्रदर्शन :
