• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

चेरी टिग्गो४ प्रो ऑटो पार्ट्स रियर-शॉक-अ‍ॅब्सॉर्बर-T15-2915010 पुरवठादार घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: चेरी टिग्गो४प्रो

उत्पादने ओईएम क्रमांक:T15-2915010

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर कमी असेल तर २० पीसी, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनांचे नाव मागील धक्के शोषक
उत्पादने अनुप्रयोग चेरी टिग्गो प्रो
उत्पादने ओईएम क्रमांक टी१५-२९१५०१०
ऑर्ग ऑफ प्लेस चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस सिस्टम
मागील-शॉक-शोषक-T15-2915010
मागील शॉक शोषक-T15-2915010

उत्पादनाचे ज्ञान

कारसाठी मागील शॉक शोषक म्हणजे काय?

कारच्या सस्पेंशन सिस्टीममध्ये कारचा मागील शॉक अ‍ॅब्झॉर्बर हा एक महत्त्वाचा घटक आहे. स्प्रिंग शॉक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील आघात शोषून घेतल्यानंतर रिबाउंड ऑसिलेशन दाबण्यासाठी आणि कंपन ऊर्जा वापरुन वाहनाचे शरीर स्थिर ठेवण्यासाठी याचा वापर प्रामुख्याने केला जातो.
मुख्य कार्य
Youdaoplaceholder0 शॉक बफरिंग ‌: वाहन चालवताना रस्त्याच्या पृष्ठभागावरून होणारा आघात शोषून घेते आणि उसळण्याची भावना कमी करते.
Youdaoplaceholder0 रिबाउंड दाबा ‌: वाहनाच्या शरीराची स्थिर स्थिती राखण्यासाठी स्प्रिंगचा जास्त विस्तार आणि आकुंचन विलंबित करा.
Youdaoplaceholder0 हाताळणी सुधारा ‌: गाडी चालवताना सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी कोपरा करताना टायरची पकड वाढवा.
रचना आणि तत्व
हायड्रॉलिक किंवा गॅस डॅम्पिंग उपकरणांचा वापर करून, जेव्हा वाहन कंपन करते, तेव्हा शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरमधील तेल किंवा वायू छिद्रांमधून वाहते ज्यामुळे डॅम्पिंग फोर्स निर्माण होतो, ज्यामुळे यांत्रिक ऊर्जेचे रूपांतर उष्णतेच्या उर्जेमध्ये होते.
सामान्य प्रकार
Youdaoplaceholder0 हायड्रॉलिक प्रकार ‌: कमी खर्च आणि सोपी रचना असलेले, ते तेल प्रवाहाचे ओलसरीकरण वापरून शॉक शोषण साध्य करते आणि दैनंदिन रस्त्यांच्या परिस्थितीसाठी योग्य आहे. ‌
Youdaoplaceholder0 वायवीय प्रकार ‌: ते वायू दाबून आणि विस्तारून कंपनांना बफर करते आणि प्रतिसादात अधिक संवेदनशील असते. हे बहुतेक उच्च दर्जाच्या वाहन मॉडेल्समध्ये वापरले जाते. ‌
Youdaoplaceholder0 इलेक्ट्रॉनिक प्रकार ‌: वेगवेगळ्या रस्त्यांच्या परिस्थितीशी जुळवून घेण्यासाठी ते आपोआप डॅम्पिंग फोर्स समायोजित करू शकते.
देखभाल सूचना
जेव्हा तेल गळती होते, स्पष्टपणे उसळते किंवा कॉर्नरिंग करताना अपुरी पकड येते तेव्हा तपासणी आणि बदली आवश्यक असते. सेवा आयुष्य साधारणपणे ३ ते ५ वर्षे असते.
ऑटोमोबाईल शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर्स हे वाहन सस्पेंशन सिस्टीमचे मुख्य घटक आहेत आणि ते कंपन डॅम्पिंग उपकरणांशी संबंधित आहेत. त्यांचे मुख्य कार्य रस्त्याच्या धक्क्यांमुळे होणारे कंपन कमी करणे आहे, ज्यामुळे राइडची सहजता आणि हाताळणीची सुरक्षितता वाढते. ते हायड्रॉलिक किंवा गॅस डॅम्पिंगद्वारे यांत्रिक उर्जेचे थर्मल एनर्जीमध्ये रूपांतर करते, सस्पेंशन कॉम्प्रेशन स्ट्रोक दरम्यान बफर इम्पॅक्टमध्ये प्रतिकार कमी करते, रिबाउंड दाबण्यासाठी एक्सटेंशन स्ट्रोक दरम्यान प्रतिकार वाढवते आणि चाकांची पकड सुनिश्चित करते.
हे उपकरण सामान्यतः द्विदिशात्मक कृती सिलेंडर रचना स्वीकारते आणि त्याचे मुख्य प्रकार म्हणजे हायड्रॉलिक प्रकार, वायवीय प्रकार आणि प्रतिरोध समायोज्य प्रकार. फुगवता येणारा प्रकार फ्लोटिंग पिस्टनद्वारे उच्च-दाब नायट्रोजनपासून तेल वेगळे करतो, तर समायोज्य प्रतिरोध प्रकार डॅम्पिंग छिद्र गतिमानपणे समायोजित करण्यासाठी एअर सस्पेंशनसह एकत्रितपणे कार्य करतो. दैनंदिन वापरादरम्यान, तेल गळती आणि असामान्य आवाज यासारख्या दोषांचा नियमितपणे शोध घेणे आणि तापमान निरीक्षण किंवा दाब चाचणीद्वारे कार्यरत स्थितीचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे.
कारच्या मागील शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरमधील बिघाडाची मुख्य लक्षणे खालीलप्रमाणे आहेत:
गाडी चालवण्याचा आराम कमी झाला आहे.
जेव्हा वाहन खडबडीत रस्त्यावरून जाते तेव्हा ते स्पष्टपणे उसळते आणि हादरते आणि धक्क्यांची संख्या वाढते (उदाहरणार्थ, थांबण्यापूर्वी खड्डा पार केल्यानंतर वाहनाचा भाग २-३ वेळा हादरतो) ‌
ब्रेक लावताना, वाहनाच्या पुढील किंवा मागील बाजूस कमी होण्याचे प्रमाण वाढते, ज्यामुळे ब्रेकिंग स्थिरतेवर परिणाम होतो.
असामान्य आवाज आणि तापमान
धक्का बसताना, मंद ठोका किंवा घर्षणाचा आवाज येतो.
शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर हाऊसिंगचे असामान्य तापमान (सामान्यत: ते उबदार असले पाहिजे; जर ते थंड असेल तर ते खराब होऊ शकते) ‌
घटकांचा वेगवान झीज
असामान्य टायर झीज (एकतर्फी झीज दर ०.८ मिमी/१०,००० किलोमीटरपेक्षा जास्त किंवा ट्रेडवर फिश-स्केल पॅटर्न) ‌
अतिरिक्त भारांमुळे सस्पेंशन सिस्टीमचे इतर घटक (जसे की स्प्रिंग्ज, बॉल इ.) जलदगतीने जुने होतात.
दोष निदान पद्धत
Youdaoplaceholder0 ध्वनीनुसार शोधा ‌ : जर तुम्हाला स्पीड बंपवरून जाताना "थंप थंप" असा आवाज ऐकू आला तर ते शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरमधील ऑइल सीलच्या वृद्धत्वामुळे किंवा पिस्टनच्या झीजमुळे असू शकते.
Youdaoplaceholder0 टच डिटेक्शन ‌: पार्किंग केल्यानंतर, वाहनाच्या बॉडीचा कोपरा दाबा. जर ते तीनपेक्षा जास्त वेळा रिबाउंड झाले आणि सतत हलत राहिले तर शॉक अ‍ॅब्झॉर्बर निकामी झाला आहे.
Youdaoplaceholder0 तेलाचे डाग पहा: जर शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरच्या तळाशी सतत तेलाचे थेंब किंवा तेलाचे डाग दिसले तर ते सूचित करते की सील निकामी झाला आहे आणि तो बदलण्याची आवश्यकता आहे.
वरील लक्षणे आढळल्यानंतर वेळेवर शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर बदलण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरून हाताळणीत घट होऊ नये आणि सस्पेंशन सिस्टीममधील असंतुलनामुळे होणारे संभाव्य सुरक्षिततेचे धोके टाळता येतील.

जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने