• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

चेरी टिग्गो४ प्रो ऑटो इनटेक-एअर-टेम्परेचर-प्रेशर-सेन्सर-४८०ईडी-१००८०६० पुरवठादार घाऊक कॅटलॉग स्वस्त एक्स-फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: चेरी टिग्गो४प्रो

उत्पादने ओईएम क्रमांक: ४८०ईडी-१००८०६०

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर कमी असेल तर २० पीसी, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनांचे नाव सेवन-हवेचे-तापमान-दाब-सेन्सर
उत्पादने अनुप्रयोग चेरी टिग्गो प्रो
उत्पादने ओईएम क्रमांक ४८०ईडी-१००८०६०
ऑर्ग ऑफ प्लेस चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस सिस्टम
सेवन-हवेचे-तापमान-दाब-सेन्सर--४८०ED-१००८०६०
इनटेक एअर टेम्परेचर प्रेशर सेन्सर- ४८०ED-१००८०६०

उत्पादनाचे ज्ञान

कार सेवन तापमान आणि दाब सेन्सर म्हणजे काय?

ऑटोमोटिव्ह इनटेक तापमान आणि दाब सेन्सर हा एक संयुक्त सेन्सर आहे जो इनटेक दाब आणि तापमान निरीक्षण कार्ये एकत्रित करतो. हे प्रामुख्याने इनटेक मॅनिफोल्डचा दाब आणि तापमान मोजण्यासाठी आणि इंधन इंजेक्शन व्हॉल्यूम आणि इग्निशन टाइमिंग ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU) मध्ये इनपुट करण्यासाठी या पॅरामीटर्सना इलेक्ट्रिकल सिग्नलमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी वापरले जाते. ‌
मुख्य कार्य
Youdaoplaceholder0 प्रेशर मॉनिटरिंग ‌ : इनटेक मॅनिफोल्डमधील परिपूर्ण दाब (व्हॅक्यूम डिग्री) मोजून, ते ECU ला इंधन इंजेक्शन व्हॉल्यूमची अचूक गणना करण्यास मदत करते, ज्यामुळे इंजिन वेगवेगळ्या ऑपरेटिंग परिस्थितीत इष्टतम हवा-इंधन गुणोत्तर प्राप्त करते याची खात्री होते.
Youdaoplaceholder0 तापमान निरीक्षण ‌ : सेवन हवेचे तापमान (सामान्यतः थ्रॉटलच्या मागे किंवा सेवन पाईपवर स्थित) शोधते, तापमान सिग्नलला व्होल्टेज सिग्नलमध्ये रूपांतरित करते आणि तापमान बदलांमुळे इंधन कार्यक्षमतेत होणारे चढउतार टाळण्यासाठी इंधन इंजेक्शन व्हॉल्यूम दुरुस्त करण्यासाठी त्याचा वापर करते. ‌
स्थापना स्थान
हे सहसा टर्बोचार्जरच्या डाउनस्ट्रीम इनटेक पाईपमध्ये स्थापित केले जाते. काही मॉडेल्समध्ये, ते एअर फ्लो मीटरमध्ये एकत्रित केले जाऊ शकते किंवा वेगळे स्थापित केले जाऊ शकते.
दोषांचा परिणाम
जर सेन्सर बिघडला तर इंजिनचा इशारा देणारा दिवा चालू होणे, अस्थिर निष्क्रिय वेग आणि इंधनाचा वापर वाढणे यासारख्या समस्या उद्भवू शकतात.
ऑटोमोटिव्ह इनटेक तापमान आणि दाब सेन्सर (सामान्यतः इनटेक दाब आणि तापमान निरीक्षण कार्ये एकत्रित करणारा) हा इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीमधील एक मुख्य घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे ECU ला इनटेक मॅनिफोल्डचा दाब आणि तापमान डेटा प्रदान करणे जेणेकरून इंधन इंजेक्शन व्हॉल्यूम आणि इग्निशन टाइमिंग अचूकपणे नियंत्रित करता येईल, ज्यामुळे इंजिनचे कार्यक्षम आणि स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित होईल. ‌
विशिष्ट कार्ये
Youdaoplaceholder0 मॉनिटर इनटेक प्रेशर ‌
इनटेक मॅनिफोल्डचा परिपूर्ण दाब मोजून, ECU त्यानुसार इंधन इंजेक्शन व्हॉल्यूमची गणना करते जेणेकरून वेगवेगळ्या कामकाजाच्या परिस्थितीत इंधन पुरवठा इनटेक व्हॉल्यूमशी जुळतो याची खात्री होईल.
Youdaoplaceholder0 ने सेवन हवेचे तापमान शोधले.
इंधन इंजेक्शन व्हॉल्यूम दुरुस्त करण्यासाठी, तापमान बदलांमुळे होणारे हवा-इंधन गुणोत्तराचे असंतुलन टाळण्यासाठी, ज्वलन कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी, सेवन हवेचे तापमान व्होल्टेज सिग्नलमध्ये रूपांतरित केले जाते आणि ECU मध्ये प्रसारित केले जाते.
Youdaoplaceholder0 पॉवर आउटपुट आणि उत्सर्जन ऑप्टिमाइझ करते ‌
दाब आणि तापमान डेटा एकत्रित करून, सेन्सर ECU ला रिअल टाइममध्ये इग्निशन अॅडव्हान्स अँगल आणि इंधन इंजेक्शन कालावधी समायोजित करण्यास मदत करतो, पॉवर परफॉर्मन्स ऑप्टिमाइझ करतो आणि प्रदूषक उत्सर्जन कमी करतो.
स्थापना स्थान
हे सहसा टर्बोचार्जरच्या डाउनस्ट्रीम इनटेक पाईपमध्ये असते. काही मॉडेल्स ते एअर फ्लो मीटरसह एकत्रित करतात, तर काही प्रकरणांमध्ये ते वेगळे स्थापित केले जाते.
कारमधील खराब झालेले इनटेक एअर तापमान आणि प्रेशर सेन्सर इंजिन कंट्रोल सिस्टमला इनटेक एअर तापमानाची अचूक माहिती मिळवू शकत नाही, ज्यामुळे खालील दोष उद्भवू शकतात:
सामान्य लक्षणे
Youdaoplaceholder0 इंजिन फॉल्ट लाईट सतत चालू राहणे : वाहन सुरू झाल्यानंतर, इंजिन फॉल्ट लाईट सतत चालू राहतो, जो सिस्टममध्ये विसंगती दर्शवितो.
Youdaoplaceholder0 पॉवर डिक्लीन ‌ : प्रवेग दरम्यान मंद पॉवर प्रतिसाद आणि उतार चढताना किंवा ओव्हरटेक करताना स्पष्ट अडचण. ‌
Youdaoplaceholder0 असामान्य एक्झॉस्ट उत्सर्जन ‌ : निष्क्रिय वेगाने काळा धूर उत्सर्जित होऊ शकतो आणि अचानक प्रवेग वाढताना काळा धूर तीव्र होतो. एक्झॉस्टचा रंग काळा होतो आणि त्याला एक अप्रिय वास येतो. ‌
Youdaoplaceholder0 इंधन वापरात वाढ ‌ : इंधन बचतीत घट, इंधन वापरात असामान्य वाढ. ‌
Youdaoplaceholder0 अस्थिर निष्क्रिय गती ‌ : इंजिनचा वेग लक्षणीयरीत्या चढ-उतार होतो आणि वाहनाचा भाग थरथरतो.
बिघाडाचे कारण
Youdaoplaceholder0 सेन्सरचे वय वाढणे किंवा नुकसान होणे: दीर्घकालीन वापरामुळे घटक बिघाड होतो किंवा सर्किट संपर्क खराब होतो.
Youdaoplaceholder0 सर्किट समस्या ‌ : शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट किंवा सेन्सर आणि ECU मधील खराब संपर्क. ‌
असामान्य ‌ सिग्नल ‌: सेवन दाब सिग्नलचे चुकीचे प्रसारण केल्याने इंधन इंजेक्शनचे प्रमाण अनियंत्रित होते.
उपाय
सेन्सर आणि सर्किट्सच्या तपासणीसाठी ते ताबडतोब व्यावसायिक दुरुस्ती केंद्रावर पाठवण्याची शिफारस केली जाते. आवश्यक असल्यास, खराब झालेले भाग बदला आणि संपर्क बिंदू स्वच्छ करा.

जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने