स्टीयरिंग क्रॉस शाफ्टची भूमिका काय आहे?
स्टीयरिंग क्रॉस शाफ्टची भूमिका बदलत्या कोनातील शक्तीचे प्रसारण साध्य करणे आहे, जे ट्रान्समिशन अक्षाची दिशा बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या स्थितीसाठी वापरले जाते आणि ते ऑटोमोबाईल ड्राइव्ह सिस्टमच्या युनिव्हर्सल ट्रान्समिशन डिव्हाइसचा "जोड" भाग आहे.
डायरेक्शन मशीनचा क्रॉस शाफ्ट तुटल्यास, स्टीयरिंग व्हील जागेवर परत येण्यास अडचण येईल, स्टीयरिंग व्हील थरथरेल किंवा निसटून जाईल, स्टीयरिंग व्हील जड वाटेल, डायरेक्शन मशीन हलकी वाटेल, डायरेक्शन मशीनमधून तेल गळेल, डायरेक्शन मशीनमधून असामान्य आवाज येईल आणि अशी इतर लक्षणे दिसतील. क्रॉस शाफ्ट हा एक युनिव्हर्सल जॉइंट आहे, ज्याला सामान्यतः 'टेन बाइट्स' म्हणून ओळखले जाते. क्रॉस शाफ्ट हा ऑटोमोबाईल ड्राइव्ह सिस्टीमच्या युनिव्हर्सल ट्रान्समिशन डिव्हाइसचा एक जोडणारा घटक आहे आणि तो क्रॉस शाफ्टच्या रिजिड युनिव्हर्सल जॉइंटच्या मुख्य भागांपैकी एक आहे.
स्टीयरिंग मशीन, ज्याला स्टीयरिंग डिव्हाइस असेही म्हणतात, हे गाडी चालवण्याच्या कार्यासाठी सर्वात महत्त्वाचा भाग आहे. सध्या, ऑटोमोबाईलमध्ये बसवलेल्या स्टीयरिंग सिस्टीमचे ढोबळमानाने मेकॅनिकल स्टीयरिंग, मेकॅनिकल हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग, इलेक्ट्रॉनिक हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टीम आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टीममध्ये वर्गीकरण करता येते. सध्याच्या बहुतेक मॉडेल्समध्ये इलेक्ट्रॉनिक हायड्रॉलिक किंवा इलेक्ट्रिक पॉवर असिस्ट सिस्टीम बसवलेली असते आणि मेकॅनिकल स्टीयरिंग गिअर हळूहळू काढून टाकण्यात आला आहे.
स्टीयरिंग गिअरचे कार्य म्हणजे स्टीयरिंग डिस्ककडून मिळणारे स्टीयरिंग टॉर्क आणि स्टीयरिंग अँगल (मुख्यतः वेग कमी करणे आणि टॉर्क वाढवणे) योग्यरित्या रूपांतरित करून ते स्टीयरिंग रॉड मेकॅनिझमपर्यंत पोहोचवणे, जेणेकरून गाडी वळवता येते. त्यामुळे स्टीयरिंग गिअर हे मूलतः एक वेग कमी करणारे ट्रान्समिशन उपकरण आहे. स्टीयरिंग गिअरचे अनेक प्रकार आहेत, जसे की रॅक अँड पिनियन प्रकार, सर्क्युलेटिंग बॉल प्रकार, वर्म क्रँक फिंगर पिन प्रकार, पॉवर स्टीयरिंग गिअर इत्यादी.
पॉवर स्टीयरिंग गिअरचे दोन प्रकार आहेत: न्यूमॅटिक आणि हायड्रॉलिक. हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग गिअरमधील मेकॅनिकल स्टीयरिंग गिअर, स्टीयरिंग पॉवर सिलेंडर आणि स्टीयरिंग कंट्रोल व्हॉल्व्ह यांच्या मांडणी आणि जोडणीच्या संबंधानुसार, त्याचे एकात्मिक, अर्ध-एकात्मिक आणि विभक्त अशा तीन संरचनात्मक प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते.
खराब कामगिरीसाठी दहा बाइट्सकडे वळा
स्टीयरिंग मशीनच्या बिघाडाच्या मुख्य कारणांमध्ये स्टीयरिंग व्हील परत येण्यास अडचण, स्टीयरिंग व्हील थरथरणे किंवा विचलित होणे, स्टीयरिंग व्हील जड वाटणे, स्टीयरिंग मशीनमधून तेलाची गळती आणि स्टीयरिंग मशीनमधून असामान्य आवाज येणे यांचा समावेश होतो.
स्टीयरिंग व्हील परत येण्यास अडचण: गाडी चालवताना स्टीयरिंग व्हील परत येण्यास अडचण येत असल्यास, याचे कारण गाडीच्या स्टीयरिंग सिस्टीममध्ये बिघाड असणे किंवा स्टीयरिंगचे टेन-बाइट्स खराब झालेले असण्याची शक्यता आहे.
स्टीयरिंग व्हील थरथरणे किंवा विचलित होणे: जर दिशा मशीनचे दहा बाइट्स खराब झाले असतील, तर गाडीचे स्टीयरिंग व्हील थरथरू शकते किंवा विचलित होऊ शकते.
जड स्टीयरिंग व्हील: दहा बाइट्स खराब झाल्यास, दिशादर्शक यंत्र वळू शकत नाही, गाडी स्टीयरिंग व्हीलला धडकल्यास खूप जड जाईल.
दिशादर्शक यंत्रातील तेलाची गळती: गाडीच्या दिशादर्शक यंत्राला दहा पटीने नुकसान झाल्यावर, त्या नुकसानीतून वंगण तेल गळू शकते आणि दिशादर्शक यंत्रातील तेलाची गळती होते.
दिशादर्शक यंत्राचा असामान्य आवाज: जेव्हा गाडी वळते किंवा मागे फिरते, तेव्हा स्टीयरिंग व्हीलमधून असामान्य आवाज येतो, जे दिशादर्शक यंत्राच्या कार्यक्षमतेत बिघाड झाल्याचे लक्षण आहे.
ही लक्षणे स्टीयरिंग मशीनच्या नुकसानीची स्पष्ट चिन्हे आहेत आणि ही लक्षणे आढळल्यावर, पुढील नुकसान आणि सुरक्षिततेचे धोके टाळण्यासाठी स्टीयरिंग मशीनचा भाग वेळेवर दुरुस्त किंवा बदलला पाहिजे.
क्रॉस युनिव्हर्सल जॉइंट काढण्याची पद्धत
क्रॉस युनिव्हर्सल जॉइंट काढण्याची पद्धत खालीलप्रमाणे आहे:
१. जॅकच्या साहाय्याने वाहनाचा पुढचा भाग उचला. स्थिरतेसाठी जॅक फ्रेमच्या पुढच्या बाजूस ठेवा. गळती टाळण्यासाठी ट्रान्समिशन फ्लुइड काढून टाका. ट्रान्समिशन प्लग भरा;
२. द्रवासाठी एक भांडे तयार करा आणि ट्रान्समिशनचा ड्रेन प्लग काढा. संदर्भ खुणा तयार करून ड्राइव्ह शाफ्ट असेंब्लीची अखंडता सुनिश्चित करा. ड्राइव्ह शाफ्ट चालवण्यासाठी माउंटिंग क्लॅम्प किंवा बोल्ट काढा;
३. शॅकल्स काढून ट्रान्समिशनमधून ड्राइव्ह शाफ्ट काढा. टक्कर टाळण्यासाठी नीडल रोलर बेअरिंगचे बेअरिंग कव्हर टेपने सुरक्षित करा. सहाय्यक ड्राइव्ह शाफ्टमध्ये स्थिर केले. टेप काढण्यात आला. डिसमाउंटिंग रिंगद्वारे योकमधून बेअरिंग काढा;
४, बेअरिंग कव्हरला योकपासून दूर ठेवण्यासाठी लिव्हरने दिलेल्या वेगवेगळ्या आकाराचे सॉकेट आणि व्हाइस वापरा. झाकण असेंब्लीवर ढकलण्यासाठी प्लायर्सचा वापर करा. ड्राइव्ह शाफ्टला व्हाइसभोवती फिरवा आणि दुसऱ्या टोकाला मागील प्रक्रिया पुन्हा करा;
५, युनिव्हर्सल जॉइंटच्या दोन योक आणि ड्राइव्ह शाफ्टमधून असेल. संपूर्ण ड्राइव्ह शाफ्ट असेंब्ली पूर्णपणे स्वच्छ आहे याची खात्री करण्यासाठी त्यावरील सर्व धूळ आणि कचरा काढून टाका. बदलण्याच्या कव्हरला थोडे ग्रीस लावा. बेअरिंग कव्हरचा भाग योकमध्ये घाला आणि बेअरिंग कव्हर बदला;
६. कव्हरमध्ये युनिव्हर्सल जॉइंट बसवा. विरुद्ध बाजूच्या कॅप्स अर्धवट आत घाला. युनिव्हर्सल्स एका रेषेत आणा आणि प्रेसच्या साहाय्याने कव्हर जागेवर दाबून बसवा. बकल घाला. ड्राइव्ह शाफ्ट योग्य स्थितीत ठेवा. योक ड्राइव्ह शाफ्टसोबत योग्यरित्या संरेखित (अलाइन) असल्याची खात्री करा.
तुम्हाला मदतीची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
