स्टीअरिंग क्रॉस शाफ्टची भूमिका काय आहे?
स्टीअरिंग क्रॉस शाफ्टची भूमिका व्हेरिएबल अँगल पॉवरचे ट्रान्समिशन साध्य करणे आहे, जी ट्रान्समिशन अक्षाची दिशा बदलण्यासाठी आवश्यक असलेल्या स्थितीसाठी वापरली जाते आणि ती ऑटोमोबाईल ड्राइव्ह सिस्टमच्या युनिव्हर्सल ट्रान्समिशन डिव्हाइसचा "संयुक्त" भाग आहे.
दिशा मशीनचा क्रॉस शाफ्ट तुटलेला असेल, स्टीअरिंग व्हीलला त्याच्या स्थितीत परत येणे कठीण होईल, स्टीअरिंग व्हील हलेल किंवा वाहून जाईल, स्टीअरिंग व्हील जड असेल, दिशा मशीन हलकी असेल, दिशा मशीनमधून तेल गळेल, दिशा मशीन असामान्य आवाज करेल आणि इतर लक्षणे. क्रॉस शाफ्ट हा युनिव्हर्सल जॉइंट आहे, ज्याला सामान्यतः टेन बाइट्स म्हणून ओळखले जाते, क्रॉस शाफ्ट हा ऑटोमोबाईल ड्राइव्ह सिस्टमच्या युनिव्हर्सल ट्रान्समिशन डिव्हाइसचा जॉइंट घटक आहे आणि क्रॉस शाफ्टच्या कठोर युनिव्हर्सल जॉइंटच्या प्रमुख भागांपैकी एक आहे.
स्टीअरिंग मशीन, ज्याला स्टीअरिंग डिव्हाइस असेही म्हणतात, हे स्टीअरिंग फंक्शनसाठी कारचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. सध्या, ऑटोमोबाईलवर कॉन्फिगर केलेली स्टीअरिंग सिस्टम साधारणपणे मेकॅनिकल स्टीअरिंग, मेकॅनिकल हायड्रॉलिक पॉवर स्टीअरिंग, इलेक्ट्रॉनिक हायड्रॉलिक पॉवर स्टीअरिंग सिस्टम आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीअरिंग सिस्टममध्ये विभागली जाऊ शकते. सध्याचे बहुतेक मॉडेल इलेक्ट्रॉनिक हायड्रॉलिक किंवा इलेक्ट्रिक पॉवर असिस्ट सिस्टमने सुसज्ज आहेत आणि मेकॅनिकल स्टीअरिंग गियर हळूहळू काढून टाकण्यात आले आहे.
स्टीअरिंग गियरची भूमिका म्हणजे स्टीअरिंग डिस्कमधून स्टीअरिंग टॉर्क आणि स्टीअरिंग अँगलचे योग्यरित्या रूपांतर करणे (प्रामुख्याने मंदावणे आणि टॉर्क वाढणे), आणि नंतर स्टीअरिंग रॉड मेकॅनिझममध्ये आउटपुट करणे, जेणेकरून कार स्टीअरिंग, म्हणून स्टीअरिंग गियर मूलतः एक मंदावणारा ट्रान्समिशन डिव्हाइस आहे. स्टीअरिंग गियरचे अनेक प्रकार आहेत, जसे की रॅक आणि पिनियन प्रकार, फिरणारा बॉल प्रकार, वर्म क्रॅंक फिंगर पिन प्रकार, पॉवर स्टीअरिंग गियर इत्यादी.
पॉवर स्टीअरिंग गियरचे दोन प्रकार आहेत: न्यूमॅटिक आणि हायड्रॉलिक. हायड्रॉलिक पॉवर स्टीअरिंग गियर तीन स्ट्रक्चरल प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: इंटिग्रल, सेमी-इंटिग्रल आणि स्टीअरिंग गियरमधील मेकॅनिकल स्टीअरिंग गियर, स्टीअरिंग पॉवर सिलेंडर आणि स्टीअरिंग कंट्रोल व्हॉल्व्ह यांच्या व्यवस्था आणि कनेक्शन संबंधांनुसार वेगळे केले जाते.
खराब कामगिरीसाठी दहा बाइट्सवर बदला
स्टीअरिंग टेन बाइट्स तुटलेल्या कामगिरीमध्ये प्रामुख्याने स्टीअरिंग व्हील परत येण्याची अडचण, स्टीअरिंग व्हील शेक किंवा विचलन, स्टीअरिंग व्हील जड, दिशा मशीन तेल गळती, दिशा मशीन असामान्य आवाज यांचा समावेश होतो.
स्टीअरिंग व्हील परत करण्यात अडचण: जेव्हा गाडी चालवताना स्टीअरिंग व्हील परत करण्यात अडचण येते, तेव्हा कारची स्टीअरिंग सिस्टीम सदोष असल्याने, कदाचित स्टीअरिंग टेन बाइट्स खराब झाले असतील.
स्टीअरिंग व्हील शेक किंवा विचलन: जर दिशा मशीनचे दहा बाइट्स खराब झाले तर कारमध्ये स्टीअरिंग व्हील शेक किंवा विचलन होऊ शकते.
जड स्टीअरिंग व्हील: दहा बाइट्स खराब झाले आहेत, दिशा देणारी मशीन वळू शकत नाही, स्टीअरिंग व्हीलला धडकण्यासाठी गाडी खूप जड होईल.
दिशा मशीन तेल गळती: कार दिशा मशीन दहा बाइट्सने खराब झाल्यानंतर, नुकसानीतून स्नेहन तेल बाहेर पडू शकते आणि दिशा मशीन तेल गळती होईल.
दिशादर्शक यंत्राचा असामान्य आवाज: जेव्हा गाडी वळते किंवा वळते तेव्हा स्टीअरिंग व्हील असामान्य आवाजाने भरलेले असते, जे दिशादर्शक यंत्राच्या दहा बाइट्सच्या नुकसानाचे कार्यप्रदर्शन आहे.
ही लक्षणे स्टीअरिंग टेन-बाइटच्या नुकसानाची स्पष्ट चिन्हे आहेत आणि एकदा ही लक्षणे आढळली की, पुढील नुकसान आणि सुरक्षिततेचे धोके टाळण्यासाठी स्टीअरिंग मशीन टेन-बाइट वेळेत दुरुस्त करावी किंवा बदलली पाहिजे.
क्रॉस युनिव्हर्सल जॉइंट काढण्याची पद्धत
क्रॉस युनिव्हर्सल जॉइंट काढण्याची पद्धत अशी आहे:
१. जॅकने वाहनाचा पुढचा भाग उचला. स्थिरतेसाठी फ्रेमच्या समोर जॅक ठेवा. गळती रोखण्यासाठी ट्रान्समिशन फ्लुइड काढून टाका. ट्रान्समिशन प्लग भरा;
२. द्रवपदार्थासाठी कंटेनर तयार करा आणि ट्रान्समिशनचा ड्रेन प्लग डिस्कनेक्ट करा. संदर्भ चिन्ह तयार करून ड्राइव्ह शाफ्ट असेंब्लीची अखंडता सुनिश्चित करा. ड्राइव्ह शाफ्ट चालविण्यासाठी माउंटिंग क्लॅम्प किंवा बोल्ट काढा;
३. शॅकल्स काढून ट्रान्समिशनमधून ड्राइव्ह शाफ्ट काढा. टक्कर टाळण्यासाठी सुई रोलर बेअरिंगसाठी बेअरिंग कव्हर टेपने सुरक्षित करा. ऑक्झिलरी ड्राइव्ह शाफ्टमध्ये स्थिर केले. टेप काढून टाकण्यात आला. डिस्माउंटिंग रिंगद्वारे योकमधून बेअरिंग काढा;
४, बेअरिंग कव्हर योकपासून दूर ठेवण्यासाठी लीव्हरने दिलेल्या वेगवेगळ्या आकाराच्या सॉकेट्स आणि व्हाईस वापरा. असेंब्लीवर झाकण ढकलण्यासाठी प्लायर्स वापरा. व्हाईसभोवती ड्राइव्ह शाफ्ट फिरवा आणि दुसऱ्या टोकाला मागील प्रक्रिया पुन्हा करा;
५, युनिव्हर्सल जॉइंटच्या टू योक आणि ड्राइव्ह शाफ्टमधून असेल. संपूर्ण ड्राइव्ह शाफ्ट असेंब्ली पूर्णपणे स्वच्छ आहे याची खात्री करण्यासाठी सर्व घाण आणि मोडतोड काढून टाका. रिप्लेसमेंट कव्हरवर थोडेसे ग्रीस लावा. बेअरिंग कव्हरचा भाग योकमध्ये घाला आणि बेअरिंग कव्हर बदला;
६. कव्हरमध्ये युनिव्हर्सल जॉइंट बसवा. अर्धवट विरुद्ध कॅप्स घाला. युनिव्हर्सल लाईन करा आणि प्रेसने कव्हर जागी ढकला. बकल घाला. ड्राइव्ह शाफ्ट ठेवा. योक ड्राइव्ह शाफ्टशी योग्यरित्या जुळला आहे याची खात्री करा.
जर तुम्हाला गरज असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
