स्टीयरिंग क्रॉस शाफ्टची भूमिका काय आहे?
स्टीयरिंग क्रॉस शाफ्टची भूमिका व्हेरिएबल अँगल पॉवरचे प्रसारण साध्य करणे आहे, ज्याचा वापर ट्रान्समिशन अक्षाची दिशा बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या स्थितीसाठी केला जातो आणि तो ऑटोमोबाईलच्या युनिव्हर्सल ट्रान्समिशन डिव्हाइसचा "संयुक्त" भाग आहे. ड्राइव्ह प्रणाली.
दिशा मशीनचा क्रॉस शाफ्ट तुटलेला असेल, स्टीयरिंग व्हीलला स्थितीत परत येणे कठीण होईल, स्टीयरिंग व्हील हलेल किंवा बंद होईल, स्टीयरिंग व्हील जड असेल, दिशा मशीन हलकी असेल, दिशा मशीन हलके असेल. तेल गळती, दिशा मशीन असामान्य आवाज आणि इतर लक्षणे. क्रॉस शाफ्ट हा युनिव्हर्सल जॉइंट आहे, ज्याला सामान्यतः दहा बाइट्स म्हणून ओळखले जाते, क्रॉस शाफ्ट ऑटोमोबाईल ड्राइव्ह सिस्टमच्या युनिव्हर्सल ट्रान्समिशन डिव्हाइसचा संयुक्त घटक आहे आणि क्रॉस शाफ्टच्या कठोर युनिव्हर्सल जॉइंटचा एक प्रमुख भाग आहे.
स्टीयरिंग मशीन, ज्याला स्टीयरिंग डिव्हाइस देखील म्हणतात, स्टीयरिंग कार्यासाठी कारचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. सध्या, ऑटोमोबाईलवर कॉन्फिगर केलेली स्टीयरिंग सिस्टम मेकॅनिकल स्टीयरिंग, मेकॅनिकल हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग, इलेक्ट्रॉनिक हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टममध्ये विभागली जाऊ शकते. सध्याची बहुतेक मॉडेल्स इलेक्ट्रॉनिक हायड्रॉलिक किंवा इलेक्ट्रिक पॉवर असिस्ट सिस्टमसह सुसज्ज आहेत आणि यांत्रिक स्टीयरिंग गियर हळूहळू काढून टाकले गेले आहेत.
स्टीयरिंग गीअरची भूमिका म्हणजे स्टीयरिंग डिस्कमधून स्टीयरिंग टॉर्क आणि स्टीयरिंग अँगलचे योग्य रीतीने रूपांतर करणे (प्रामुख्याने कमी होणे आणि टॉर्क वाढवणे), आणि नंतर स्टीयरिंग रॉड यंत्रणेकडे आउटपुट करणे, जेणेकरून कारचे स्टीयरिंग, त्यामुळे स्टीयरिंग गियर अनिवार्यपणे एक आहे. मंदीकरण ट्रान्समिशन डिव्हाइस. स्टीयरिंग गियरचे अनेक प्रकार आहेत, जसे की रॅक आणि पिनियन प्रकार, फिरणारा बॉल प्रकार, वर्म क्रँक फिंगर पिन प्रकार, पॉवर स्टीयरिंग गियर आणि असेच.
पॉवर स्टीयरिंग गियरचे दोन प्रकार आहेत: वायवीय आणि हायड्रॉलिक. हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग गियर तीन संरचनात्मक प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: अविभाज्य, अर्ध-अविभाज्य आणि यांत्रिक स्टीयरिंग गियर, स्टीयरिंग पॉवर सिलेंडर आणि स्टीयरिंग गियरमधील स्टीयरिंग कंट्रोल वाल्वच्या व्यवस्था आणि कनेक्शन संबंधानुसार विभक्त.
खराब कामगिरीसाठी दहा बाइट्सकडे वळवा
स्टीयरिंग दहा बाइट्स तुटलेल्या कामगिरीमध्ये प्रामुख्याने स्टीयरिंग व्हील रिटर्न अडचण, स्टीयरिंग व्हील शेक किंवा विचलन, स्टीयरिंग व्हील हेवी, दिशा मशीन ऑइल लीकेज, दिशा मशीन असामान्य आवाज यांचा समावेश होतो.
स्टीयरिंग व्हील रिटर्न अडचण: ड्रायव्हिंग प्रक्रियेदरम्यान कारला स्टीयरिंग व्हील रिटर्नची अवघड घटना असते, तेव्हा कारची स्टीयरिंग सिस्टीम सदोष असल्यामुळे, शक्यतो स्टीयरिंग टेन बाइट्स खराब झालेले असू शकतात.
स्टीयरिंग व्हील शेक किंवा विचलन: दिशा मशीनचे दहा बाइट खराब झाल्यास, कारमध्ये स्टीयरिंग व्हील शेक किंवा विचलन होऊ शकते.
हेवी स्टीयरिंग व्हील: दहा बाइट्स खराब झाले आहेत, दिशा मशीन वळू शकत नाही, स्टीयरिंग व्हीलला धडकण्यासाठी कार खूप जड असेल.
डायरेक्शन मशीन ऑइल लीकेज: कार डायरेक्शन मशीन दहा बाइट्सने खराब झाल्यानंतर, वंगण तेल नुकसानातून बाहेर पडू शकते आणि दिशा मशीन तेल गळती होईल.
दिशानिर्देश मशीन असामान्य आवाज: जेव्हा कार वळते किंवा वळते तेव्हा स्टीयरिंग व्हील असामान्य आवाजाने भरलेले असते, जे दिशा मशीनच्या दहा बाइट्सचे नुकसान होते.
ही लक्षणे स्टीयरिंग टेन-बाइटच्या नुकसानीची स्पष्ट चिन्हे आहेत आणि एकदा ही लक्षणे दिसल्यानंतर, पुढील नुकसान आणि सुरक्षिततेचे धोके टाळण्यासाठी स्टीयरिंग मशीन दहा-बाइट वेळेत दुरुस्त किंवा बदलले पाहिजे.
क्रॉस युनिव्हर्सल संयुक्त काढण्याची पद्धत
क्रॉस युनिव्हर्सल जॉइंट काढण्याची पद्धत आहे:
1. वाहनाचा पुढचा भाग जॅकने उचला. स्थिरतेसाठी फ्रेमच्या पुढील बाजूस जॅक ठेवा. गळती टाळण्यासाठी ट्रान्समिशन फ्लुइड काढून टाका. ट्रान्समिशन प्लग भरा;
2. द्रवपदार्थासाठी कंटेनर तयार करा आणि ट्रान्समिशनचा ड्रेन प्लग डिस्कनेक्ट करा. संदर्भ चिन्ह तयार करून ड्राइव्ह शाफ्ट असेंब्लीची अखंडता सुनिश्चित करा. ड्राइव्ह शाफ्ट चालविण्यासाठी माउंटिंग क्लॅम्प किंवा बोल्ट काढा;
3. शॅकल्स काढून ट्रान्समिशनमधून ड्राइव्ह शाफ्ट काढा. टक्कर टाळण्यासाठी सुई रोलर बेअरिंगसाठी टेपसह बेअरिंग कव्हर सुरक्षित करा. सहाय्यक ड्राइव्ह शाफ्टमध्ये स्थिर. टेप हटवला होता. डिसमाउंटिंग रिंगद्वारे योकमधून बेअरिंग काढा;
4, बेअरिंग कव्हर जूपासून दूर ठेवण्यासाठी लीव्हरद्वारे प्रदान केलेल्या सॉकेट्स आणि व्हाईसच्या विविध आकारांचा वापर करा. असेंबलीवर झाकण ढकलण्यासाठी पक्कड वापरा. व्हाईसभोवती ड्राइव्ह शाफ्ट वळवा आणि दुसऱ्या टोकाला मागील प्रक्रियेची पुनरावृत्ती करा;
5, युनिव्हर्सल जॉइंटच्या दोन योक आणि ड्राइव्ह शाफ्टमधून असेल. ते पूर्णपणे स्वच्छ असल्याची खात्री करण्यासाठी संपूर्ण ड्राइव्ह शाफ्ट असेंब्लीमधून सर्व घाण आणि मोडतोड काढून टाका. रिप्लेसमेंट कव्हरवर थोड्या प्रमाणात ग्रीस लावा. बेअरिंग कव्हरचा भाग योकमध्ये घाला आणि बेअरिंग कव्हर बदला;
6. कव्हरमध्ये सार्वत्रिक संयुक्त स्थापित करा. अर्धवट विरोधी टोप्या घाला. युनिव्हर्सलला रांग लावा आणि कव्हरला प्रेसने जागी ढकलून द्या. बकल घाला. ड्राइव्ह शाफ्टची स्थिती ठेवा. जू योग्यरित्या ड्राइव्ह शाफ्टशी संरेखित असल्याची खात्री करा.
आपल्याला su आवश्यक असल्यास कृपया आम्हाला कॉल कराch उत्पादने.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
