• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG ZX-NEW ऑटो पार्ट्स कार स्पेअरर RR व्हील हाऊसिंग-१०२२६२५० पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG ZX-NEW

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव आरआर व्हील हाऊसिंग
उत्पादने अर्ज एसएआयसी एमजी झेडएस/झेडएक्स/झेडएक्स-न्यू
उत्पादने OEM नाही १०२२६२५०
ठिकाणाची संघटना चीन
ब्रँड सीएसएसओटी /आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
लीड टाइम स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली थंड प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

आरआर व्हील हाऊसिंग-१०२२६२५०
आरआर व्हील हाऊसिंग-१०२२६२५०

उत्पादनांचे ज्ञान

 

कार व्हील शेल म्हणजे काय?
ऑटोमोबाईल व्हील शेलला व्हील रिंग, व्हील, टायर बेल, टायरच्या आतील रिम सपोर्ट टायर गोल बॅरल, शाफ्टवर मध्यभागी बसवलेले धातूचे भाग असेही म्हणतात. व्हील शेलचा व्यास, रुंदी, मोल्डिंग पद्धती, विविध प्रकारच्या साहित्यानुसार.
वेगवेगळ्या मॉडेल्सच्या वैशिष्ट्यांनुसार आणि गरजांनुसार, व्हील शेलच्या पृष्ठभागाच्या उपचार प्रक्रियेतही वेगवेगळे मार्ग असतील, ज्या साधारणपणे दोन प्रकारच्या पेंट आणि इलेक्ट्रोप्लेटिंगमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात.
बाजारात उपलब्ध असलेल्या चाकांच्या कवचाला स्टीलच्या चाकांच्या कवचाच्या आणि गोल्ड व्हीलच्या कवचाच्या मटेरियलनुसार दोन श्रेणींमध्ये विभागता येते.
फिरकी चाके किती दाब सहन करू शकतात? जाणून घ्या
चरखा किती दाब सहन करू शकतो हे व्यास, साहित्य, प्रक्रिया अचूकता आणि इतर घटकांवर अवलंबून असते, साधारणपणे हजारो गायींमध्ये.
प्रथम, स्पिनिंग व्हील हबची संकल्पना आणि उत्पादन प्रक्रिया
स्पिनिंग व्हील हब ही वाहनांच्या व्हील हबची उत्पादन प्रक्रिया आहे, उत्पादन प्रक्रिया म्हणजे धातूच्या प्लेटचा तुकडा थंड करणे, कटिंग करणे, फिरवणे, थंड वाकणे आणि इतर प्रक्रियांद्वारे व्हील हबच्या आकारात आणणे, बहुतेकदा लहान आणि मध्यम बेअरिंग हाय-स्पीड वाहनांमध्ये वापरले जाते. स्पिनिंग व्हीलमध्ये प्रामुख्याने खालील वैशिष्ट्ये असतात: हलके वजन, उच्च शक्ती, चांगले गंज प्रतिरोधक, सुंदर देखावा, कमी किंमत.
दुसरे म्हणजे, स्पिनिंग व्हील हबची डिझाइन वैशिष्ट्ये
स्पिनिंग व्हील हबची रचना आणि साहित्य निवड हे त्याच्या उच्च दाब सहन करण्याच्या क्षमतेचे निर्णायक घटक आहेत. स्पिनिंग व्हील हबची रचना साधारणपणे तीन भागांनी बनलेली असते: एज, स्पोक आणि डिस्क. त्यापैकी, एज स्पोक आणि टायरला जोडते आणि भार क्षमता वितरित करते; स्पोक एज आणि डिस्कला जोडते आणि कॉम्प्रेशनद्वारे आधार प्रदान करते; डिस्क थेट बेअरिंग आणि स्पोकशी जोडते आणि संपूर्ण चाकाला आधार देते. स्पिनिंग हब डिझाइनचा फोकस हबची ताकद आणि कडकपणा जास्तीत जास्त वाढवण्यावर आहे जेणेकरून ते उच्च दाब सहन करू शकेल आणि त्याची टिकाऊपणा सुनिश्चित करेल.
तिसरे, फिरणारे चाक सहन करू शकणारी दाब श्रेणी
स्पिनिंग हब किती दाब सहन करू शकतो हे हबचे साहित्य, व्यास, मशीनिंग अचूकता आणि सेवा परिस्थिती यासह विविध घटकांवर अवलंबून असते. सर्वसाधारणपणे, स्पिनिंग व्हील्स सहन करू शकणारा दाब सुमारे हजारो गायींचा असतो. जर तो त्याच्या सहन करण्याच्या क्षमतेपेक्षा जास्त असेल तर, हब प्लास्टिकच्या विकृतीतून जाईल किंवा फ्रॅक्चर देखील होईल, ज्यामुळे सुरक्षिततेला धोका निर्माण होईल. म्हणून, योग्य स्पिनिंग व्हील हब निवडणे विशेषतः महत्वाचे आहे.
उदाहरणार्थ, अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या स्पिनिंग व्हीलच्या ३ मिमी जाडीने चाचणी उत्तीर्ण केली आणि ६००० आरपीएमवर सुमारे ३० टन दाब सहन केला; ४ मिमी जाडीच्या टायटॅनियम मिश्र धातुच्या स्पिनिंग हबने ८००० आरपीएमवर सुमारे ४० टन दाब सहन केला.
व्हील कव्हर कसे काढायचे?
१, फिक्स्ड व्हील कव्हर दोन प्रकारे घेता येते. एक म्हणजे व्हील कव्हर स्थिर करण्यासाठी स्प्रिंग वापरणे, विशिष्ट ऑपरेशन असे आहे: व्हील कव्हरची धार पकडा, जोराने बाहेर खेचा आणि नंतर मध्यभागी असलेले कव्हर काढा. जर तुम्ही टायर स्क्रू दुरुस्त करण्यासाठी वापरायचे ठरवले तर तुम्हाला टायर उचलावा लागेल, हबला घड्याळाच्या उलट दिशेने दुरुस्त करणारे स्क्रू सोडावे लागतील आणि काढलेले स्क्रू हरवले नाहीत याची खात्री करावी लागेल आणि नंतर हब काढावा लागेल.
२, हब सेंटर कव्हर काढणे देखील सोपे आणि स्पष्ट आहे, सेंटर कव्हरचे दोन निश्चित मार्ग आहेत. जर स्प्रिंग फिक्स करण्यासाठी वापरले असेल, तर फक्त हबकॅपची धार धरा आणि ती बाहेर खेचा, आणि सेंटर कव्हर सहजपणे काढता येईल.
३. डिसअसेम्बली पद्धत थोडक्यात खालीलप्रमाणे आहे: हबकॅपच्या कडा पकडा आणि डिसअसेम्बली साध्य करण्यासाठी बाहेरून खेचा. स्थापित करताना, स्थिती संरेखित असल्याची खात्री करा आणि आत जोराने दाबा. स्थापनेदरम्यान एअर नोजलच्या स्थितीकडे विशेष लक्ष द्या. जर स्थिती चुकीची असेल, तर स्थापना पूर्ण होऊ शकत नाही.
४, वेगळे करणे, तुम्ही वाहनाच्या टूलमधील वेगळे करणे हुक वापरू शकता, ते व्हील डेकोरेशन कव्हरच्या छिद्रात घालू शकता, नंतर खाली खेचा, तुम्ही सजावट कव्हर सहजपणे काढू शकता. व्हील बोल्ट सैल किंवा घट्ट करण्यासाठी स्क्रूड्रायव्हर हँडलमधील हेक्स हेड वापरू नका याची काळजी घ्या.
५, व्हील कव्हरची रचना प्रामुख्याने सौंदर्याच्या दृष्टीने आहे आणि ती फक्त हलक्या खेचून काढता येते. बाह्य कव्हर स्टीलच्या रिंगवर सर्कलद्वारे निश्चित केले जाते आणि टायरचा फिक्सिंग स्क्रू वेगळे केल्यानंतर थेट पाहता येतो.
६, व्हील बोल्ट वेगळे करण्यापूर्वी, तुम्ही प्रथम पूर्णपणे बंद व्हील डेकोरेशन कव्हर काढून टाकावे. वेगळे करताना, सजावटीचे कव्हर थेट हाताने काढले जाऊ शकते. स्थापित करण्यासाठी, सजावटीच्या कव्हरचे व्हॉल्व्ह माउथ ओपनिंग व्हॉल्व्ह माउथशी जुळले आहे याची खात्री करा आणि रिमवर हळूवारपणे दाबा, नंतर सजावटीच्या कव्हरची संपूर्ण बाह्य धार स्टीलच्या रिममध्ये घट्ट करा.

 

जर तुम्हाला गरज असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.ch उत्पादने.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.

 

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व काही सोडवू शकतो, तुम्हाला गोंधळात टाकणाऱ्या या समस्यांसाठी CSSOT तुम्हाला मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र२ (१)
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२

आमचे प्रदर्शन

展会 २

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने