कार व्हील शेल म्हणजे काय?
ऑटोमोबाईल व्हील शेलला व्हील रिंग, व्हील, टायर बेल, टायर इनर रिम सपोर्ट टायर राऊंड बॅरेल, शाफ्ट मेटल पार्ट्सवर आरोहित मध्यभागी देखील म्हणतात. व्यास, रुंदी, मोल्डिंग पद्धती, वेगवेगळ्या प्रकारच्या सामग्रीनुसार व्हील शेल.
वेगवेगळ्या मॉडेल्सच्या वैशिष्ट्ये आणि गरजा नुसार, व्हील शेलच्या पृष्ठभागाच्या उपचार प्रक्रियेस भिन्न मार्ग देखील लागतील, जे साधारणपणे दोन प्रकारच्या पेंट आणि इलेक्ट्रोप्लेटिंगमध्ये विभागले जाऊ शकते.
स्टील व्हील शेल आणि गोल्ड व्हील शेलच्या सामग्रीनुसार बाजारावरील चाक शेल दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकते.
कताईची चाके किती दबाव आणू शकतात? जाणून घ्या
व्यास, सामग्री, प्रक्रिया अचूकता आणि इतर घटकांनुसार, सामान्यत: हजारो गायींवर अवलंबून स्पिनिंग व्हीलचा प्रतिकार करू शकतो.
प्रथम, स्पिनिंग व्हील हबची संकल्पना आणि उत्पादन प्रक्रिया
स्पिनिंग व्हील हब ही व्हेईकल व्हील हबची उत्पादन प्रक्रिया आहे, उत्पादन प्रक्रिया म्हणजे थंड, कटिंग, कताई, कोल्ड वाकणे आणि इतर प्रक्रियेद्वारे मेटल प्लेटचा तुकडा आहे, बहुतेकदा लहान आणि मध्यम उच्च-वेगवान वाहनांमध्ये वापरला जातो. स्पिनिंग व्हील्समध्ये प्रामुख्याने खालील वैशिष्ट्ये आहेत: हलके वजन, उच्च सामर्थ्य, चांगले गंज प्रतिकार, सुंदर देखावा, कमी किंमत.
दुसरे, स्पिनिंग व्हील हबची डिझाइन वैशिष्ट्ये
स्पिनिंग व्हील हबची डिझाइन आणि सामग्री निवड उच्च दाबाचा सामना करण्याच्या क्षमतेचे निर्णायक घटक आहेत. स्पिनिंग व्हील हबची रचना सामान्यत: तीन भागांनी बनलेली असते: एज, स्पोक आणि डिस्क. त्यापैकी, धार स्पोक आणि टायरला जोडते आणि लोड क्षमता वितरीत करते; स्पोक एज आणि डिस्कला जोडते आणि कॉम्प्रेशनद्वारे समर्थन प्रदान करते; डिस्क थेट बेअरिंगशी जोडते आणि बोलली आणि संपूर्ण चाकाचे समर्थन करते. स्पिनिंग हब डिझाइनचे लक्ष हबची ताकद आणि कडकपणा जास्तीत जास्त करणे हे आहे की ते टिकाऊपणा सुनिश्चित करताना मोठ्या दबावाचा सामना करू शकेल.
तिसरे, स्पिनिंग व्हील सहन करू शकणारी प्रेशर रेंज
स्पिनिंग हबचा प्रतिकार करू शकतो दबाव हब, व्यास, मशीनिंग अचूकता आणि सेवेच्या परिस्थितीसह विविध घटकांवर अवलंबून असतो. सर्वसाधारणपणे, कताईची चाके सहन करण्याचा दबाव हजारो गायींचा आहे. जर ते प्रतिकार करू शकणार्‍या दबावापेक्षा जास्त असेल तर, हबमध्ये प्लास्टिकचे विकृती किंवा फ्रॅक्चर होईल, ज्यामुळे सुरक्षिततेला धोका निर्माण होईल. म्हणूनच, योग्य स्पिनिंग व्हील हब निवडणे विशेषतः महत्वाचे आहे.
उदाहरणार्थ, अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या फिरकी चाकाच्या 3 मिमी जाडीने चाचणी उत्तीर्ण केली आणि 6000 आरपीएमवर सुमारे 30 टन दबाव सहन केला; 4 मिमी जाड टायटॅनियम मिश्र धातु फिरकी हब 8000 आरपीएमवर सुमारे 40 टन दबाव सहन केली.
मी व्हील कव्हर कसे काढू?
1, फिक्स्ड व्हील कव्हर दोन प्रकारे घेतले जाऊ शकते. एक म्हणजे स्प्रिंगचा वापर व्हील कव्हर स्थिर करण्यासाठी, विशिष्ट ऑपरेशनः चाक कव्हरची किनार पकडा, बाहेरील बाजूने खेचा आणि नंतर मध्यभागी कव्हर काढा. आपण निराकरण करण्यासाठी टायर स्क्रू वापरणे निवडल्यास, आपल्याला टायर उचलण्याची आवश्यकता आहे, हबच्या घड्याळाच्या दिशेने निराकरण करणारे स्क्रू सैल करा आणि काढलेले स्क्रू गमावले नाहीत याची खात्री करुन घ्या आणि नंतर हब काढा.
२, हब सेंटर कव्हर काढा अगदी सोपा आणि स्पष्ट आहे, मध्यभागी कव्हरमध्ये दोन निश्चित मार्ग देखील आहेत. जर वसंत spech तु निश्चित करण्यासाठी वापरला गेला असेल तर फक्त हबकॅपची धार धरून ठेवा आणि बाहेरून खेचून घ्या आणि मध्यवर्ती कव्हर सहजपणे काढले जाऊ शकते.
3. डिससेमॅलमेंट पद्धतीचा थोडक्यात सारांश खालीलप्रमाणे आहे: हबकॅपची रिम पकड आणि विच्छेदन साध्य करण्यासाठी बाहेरील बाजूस खेचा. स्थापित करताना, स्थिती संरेखित केली असल्याचे सुनिश्चित करा आणि अंतर्भूत दाबा. स्थापनेदरम्यान एअर नोजलच्या स्थितीकडे विशेष लक्ष द्या. जर स्थिती चुकीची असेल तर स्थापना पूर्ण केली जाऊ शकत नाही.
4, विच्छेदन, आपण वाहन साधनातील डिस्सेस्टेम्बल हुक वापरू शकता, चाक सजावट कव्हरच्या छिद्रात घाला, नंतर खाली खेचा, आपण सहजपणे सजावट कव्हर काढू शकता. व्हील बोल्ट सैल करण्यासाठी किंवा कडक करण्यासाठी स्क्रूड्रिव्हर हँडलच्या आत हेक्स हेड वापरू नये याची काळजी घ्या.
5, चाक कव्हरची रचना प्रामुख्याने सौंदर्याचा विचारांसाठी आहे आणि ती केवळ सौम्य खेचून काढली जाऊ शकते. बाहेरील कव्हर सर्कलिपद्वारे स्टीलच्या रिंगवर निश्चित केले जाते आणि टायरचा फिक्सिंग स्क्रू थेट विच्छेदनानंतर थेट पाळला जाऊ शकतो.
6, व्हील बोल्टचे निराकरण करण्यापूर्वी, आपण प्रथम पूर्णपणे बंद चाक सजावट कव्हर काढले पाहिजे. डिस्सेम्बलिंग करताना, सजावटीचे कव्हर थेट हाताने काढले जाऊ शकते. स्थापित करण्यासाठी, हे सुनिश्चित करा की सजावटीच्या कव्हरचे झडप तोंड उघडणे वाल्व्हच्या तोंडाने संरेखित केले गेले आहे आणि हळूवारपणे रिमवर दाबा, नंतर सजावटीच्या कव्हरच्या संपूर्ण बाह्य काठाला स्टीलच्या रिममध्ये पकडणे.
कृपया आपल्याला एसयू आवश्यक असल्यास आम्हाला कॉल करासीएच उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
