वायपर कपलिंग रॉड असेंब्लीमध्ये काय समाविष्ट आहे?
वायपर कपलिंग रॉड असेंब्लीमध्ये प्रामुख्याने वायपर ब्रश आर्म, वायपर ब्लेड असेंब्ली, रबर ब्रश ब्लेड, ब्रश बेअरिंग, ब्रश ब्लेड सपोर्ट, वायपर आर्म मॅन्ड्रेल, वायपर बेस प्लेट, मोटर, डिसेलेरेटिंग मेकॅनिझम, ड्राइव्ह रॉड सिस्टम, ड्राइव्ह रॉड हिंग, वायपर स्विच आणि वायपर स्विच नॉब आणि इतर घटक समाविष्ट असतात. वायपर ECU असलेल्या वायपरसाठी, ECU देखील उपलब्ध आहे. इलेक्ट्रिक विंडशील्ड वायपर इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालवला जातो आणि वायपरचे डावे आणि उजवे वायपर ब्लेड वायपर आर्मद्वारे विंडशील्ड काचेच्या बाह्य पृष्ठभागावर दाबले जातात. मोटर डिसेलेरेशन मेकॅनिझमला फिरवते आणि ड्रायव्हिंग रॉड सिस्टमद्वारे वायपर ब्रश आर्म आणि वायपर ब्रश ब्लेड डावीकडे आणि उजवीकडे फिरवण्यासाठी परस्पर क्रिया करते, जेणेकरून विंडस्क्रीन काच स्क्रॅप होईल. इलेक्ट्रिक वायपरवरील मोटर इलेक्ट्रिक पिव्होटवरील वर्म व्हीलद्वारे आउटपुट शाफ्ट चालवते आणि आउटपुट गियर आयडलर आणि आयडलर शाफ्टमधून चालवते, जे नंतर वायपरच्या कनेक्टिंग रॉडशी जोडलेल्या आउटपुट आर्मला चालवते. जेव्हा मोटर फिरते तेव्हा आउटपुट आर्म आणि कनेक्टिंग रॉड चालवले जातात, ज्यामुळे गतीची पुढे आणि मागे दिशा बनते. कंट्रोल स्विचवर स्थित रेझिस्टर मोटरच्या आर्मेचर विंडिंगशी जोडलेला असतो ज्यामुळे मोटरचा वेग नियंत्रित होतो. वायपरचे ऑपरेशन नियंत्रित करण्यासाठी ड्रायव्हर आवश्यकतेनुसार मोटरच्या इनपुट सर्किटमध्ये करंट स्विच करू शकतो.
कार वायपर कपलिंग रॉड कसा बदलायचा?
विंडशील्ड वायपरचा कनेक्टिंग रॉड बदलण्याची पद्धत खालीलप्रमाणे आहे: १. रेन स्क्रॅपर काढा, हुड उघडा आणि कव्हर प्लेटवरील फिक्सिंग स्क्रू काढा; २. २. कव्हरची सीलिंग स्ट्रिप तोडून टाका, कव्हर उचला, नोझल काढा आणि कव्हर काढा; ३. कव्हर प्लेटखालील स्क्रू काढा आणि आतील प्लास्टिक प्लेट काढा; ४, मोटर सॉकेट अनप्लग करा, कनेक्टिंग रॉडच्या दोन्ही बाजूंचे स्क्रू काढा आणि बाहेर काढा; ५. जुन्या कनेक्टिंग रॉडमधून मोटर काढा, नवीन कनेक्टिंग रॉडवर स्थापित करा, नंतर कनेक्टिंग रॉडच्या रबर होलमध्ये घटक पुन्हा घाला, स्क्रूवर स्क्रू करा, मोटर प्लग लावा आणि रबर स्ट्रिप आणि कव्हर प्लेट पुनर्संचयित करा.
तुमच्या कारचा वायपर कनेक्टिंग रॉड बदलणे हे एक काम आहे ज्यासाठी कौशल्य आणि संयम आवश्यक आहे, परंतु जर तुम्ही योग्य पद्धत आत्मसात केली तर ते सहज करता येते. प्रथम, रेन स्क्रॅपर काढा, हुड उघडा आणि कव्हर प्लेटवरील फिक्सिंग स्क्रू काढा. पुढे, कव्हर सील तोडा, कव्हर उचला, नोझल काढा आणि कव्हर काढा. नंतर, कव्हर प्लेटखालील स्क्रू काढा आणि आतील प्लास्टिक प्लेट काढा. पुढे, मोटर सॉकेट अनप्लग करा, कनेक्टिंग रॉडच्या दोन्ही बाजूंचे स्क्रू काढा आणि बाहेर काढा. शेवटी, मोटर जुन्या कनेक्टिंग रॉडमधून काढून नवीन कनेक्टिंग रॉडवर स्थापित केली जाते आणि नंतर घटक कनेक्टिंग रॉडच्या रबर होलमध्ये पुन्हा घातला जातो, स्क्रूवर स्क्रू केला जातो, मोटर प्लग लावला जातो आणि रबर स्ट्रिप आणि कव्हर प्लेट पुनर्संचयित केली जाते.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की वायपरचा कनेक्टिंग रॉड बदलताना, वायपर किंवा ऑटो पार्ट्सचे नुकसान होऊ नये म्हणून योग्य पायऱ्यांचे पालन करा. जर तुम्हाला ऑपरेशनची माहिती नसेल, तर बदलण्यासाठी व्यावसायिक ऑटो रिपेअर शॉपमध्ये जाण्याची शिफारस केली जाते. याव्यतिरिक्त, कार मॉडेलसाठी योग्य वायपर कनेक्टिंग रॉड निवडणे देखील खूप महत्वाचे आहे आणि वेगवेगळ्या मॉडेल्सना वेगवेगळ्या वायपरची आवश्यकता असते. म्हणून, नवीन वायपर कनेक्टिंग रॉड खरेदी करताना, तुमच्या कार मॉडेलसाठी योग्य उत्पादन निवडण्याची खात्री करा. त्याच वेळी, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी नियमितपणे वायपरची स्थिती तपासण्याची आणि वेळेत गंभीर झीज असलेल्या वायपरला बदलण्याची शिफारस केली जाते.
वायपर कपलिंग रॉड ऑफ दुरुस्ती
वायपर कपलिंग रॉड घसरून दुरुस्त करण्याच्या पद्धतीमध्ये प्रामुख्याने नट घट्ट करणे आणि वायपर कपलिंग बॉल रॉड बदलणे समाविष्ट आहे. वायपर कनेक्टिंग रॉडचे बॉल हेड घसरून पडल्यास, दुरुस्तीची एक सोपी पद्धत म्हणजे स्क्रूड्रायव्हर सारख्या साधनाचा वापर करून बॉल हेडच्या मागील बाजूने छिद्र पाडणे, त्याच वेळी बॉल बाऊलमधून ड्रिल करणे आणि नंतर रेंचसारख्या साधनाने नट घट्ट करणे. जर तुम्हाला ते पुन्हा स्थापित करायचे असेल तर थोडे बटर लावा. दुसरी पद्धत म्हणजे वायपर कपलिंग रॉड बदलणे, ज्यामध्ये वायपर ब्लेडचा फिक्सिंग स्क्रू काढून टाकणे, वाहनाचा हुड उघडणे आणि कव्हर प्लेटवरील फिक्सिंग स्क्रू काढणे समाविष्ट आहे. जुन्या कपलिंग रॉडवरील मोटर मोटर काढून टाकल्यानंतर, ते नवीन कपलिंग रॉडवर स्थापित करा, नंतर कपलिंग रॉडच्या रबर होलमध्ये असेंब्ली घाला, स्क्रू घट्ट करा, मोटरचा प्लग घाला आणि शेवटी रबर स्ट्रिप आणि कव्हर प्लेट पुनर्संचयित करा.
वायपर कपलिंग रॉड बसवण्यासाठी, तुम्हाला प्रथम वायपर ब्लेड काढावा लागेल, हुड उघडावा लागेल आणि कव्हर प्लेटवरील फिक्सिंग स्क्रू काढावे लागतील. नंतर कव्हर सीलिंग स्ट्रिप तोडावी लागेल, कव्हर उचलावे लागेल, नोजल इंटरफेस अनप्लग करावा लागेल आणि कव्हर काढावे लागेल. कव्हर प्लेटखालील स्क्रू काढा, आतील प्लास्टिक प्लेट काढा, मोटर सॉकेट अनप्लग करा आणि कनेक्टिंग रॉडच्या दोन्ही बाजूंचे स्क्रू काढा. जुन्या कपलिंग रॉडमधून मोटर मोटर काढा आणि नंतर ती नवीन कपलिंग रॉडवर स्थापित करा आणि नंतर असेंब्ली कपलिंग रॉडच्या रबर होलमध्ये पुन्हा घाला, स्क्रू स्क्रू करा, मोटर प्लग लावा आणि रबर स्ट्रिप आणि कव्हर प्लेट पुनर्संचयित करा.
जर वायपर कनेक्टिंग रॉड बॉल हेड गंभीरपणे खराब झाले असेल आणि वरील पद्धतींनी ते दुरुस्त करता येत नसेल, तर तुम्हाला संपूर्ण वायपर कनेक्टिंग रॉड असेंब्ली बदलण्याचा विचार करावा लागेल. नवीन वायपर कनेक्टिंग रॉड असेंब्ली खरेदी करताना, तुम्ही विश्वासार्ह दर्जाचे आणि मॉडेलसाठी योग्य उत्पादन निवडावे.
जर तुम्हाला गरज असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
