वायपर मोटरचे कार्यतत्त्व:
१. मूलभूत तत्त्व: वायपर मोटर मोटरद्वारे चालविली जाते. मोटरची फिरणारी गती कनेक्टिंग रॉड यंत्रणेद्वारे वायपर आर्मच्या पुढे-मागे होणाऱ्या गतीमध्ये रूपांतरित केली जाते, ज्यामुळे वायपरची क्रिया घडते. सामान्यतः, मोटर जोडून वायपर काम करू शकतो. हाय-स्पीड आणि लो-स्पीड गिअरची निवड करून, मोटरचा करंट बदलता येतो, जेणेकरून मोटरचा वेग आणि त्यानंतर वायपर आर्मचा वेग नियंत्रित करता येतो;
२. नियंत्रण पद्धत: गाडीचा वायपर वायपर मोटरद्वारे चालवला जातो आणि अनेक गिअर्सच्या मोटरचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी पोटेंशियोमीटरचा वापर केला जातो;
३. रचना: वायपर मोटरच्या मागील बाजूस त्याच हाउसिंगमध्ये एक लहान गिअर ट्रान्समिशन असते, जे आउटपुट गती आवश्यक गतीपर्यंत कमी करते. हे उपकरण सामान्यतः वायपर ड्राइव्ह असेंब्ली म्हणून ओळखले जाते. असेंब्लीचा आउटपुट शाफ्ट वायपरच्या टोकावरील यांत्रिक उपकरणाशी जोडलेला असतो आणि फोर्क ड्राइव्ह व स्प्रिंग रिटर्नद्वारे वायपरची पुढे-मागे होणारी हालचाल साधली जाते. १. मूलभूत तत्त्व: वायपर मोटर मोटरद्वारे चालविली जाते. मोटरची फिरणारी गती कनेक्टिंग रॉड यंत्रणेद्वारे वायपर आर्मच्या पुढे-मागे होणाऱ्या गतीमध्ये रूपांतरित केली जाते, ज्यामुळे वायपरची क्रिया साधली जाते. सामान्यतः, मोटर जोडून वायपर काम करू शकतो. उच्च-गती आणि कमी-गती गिअर निवडून, मोटरचा प्रवाह बदलता येतो, जेणेकरून मोटरची गती आणि नंतर वायपर आर्मची गती नियंत्रित करता येते;
२. नियंत्रण पद्धत: गाडीचा वायपर वायपर मोटरद्वारे चालवला जातो आणि अनेक गिअर्सच्या मोटरचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी पोटेंशियोमीटरचा वापर केला जातो;
३. रचना: आउटपुट गती आवश्यक गतीपर्यंत कमी करण्यासाठी वायपर मोटरच्या मागील बाजूस त्याच हाउसिंगमध्ये एक लहान गिअर ट्रान्समिशन बसवलेले असते. हे उपकरण सामान्यतः वायपर ड्राइव्ह असेंब्ली म्हणून ओळखले जाते. असेंब्लीचा आउटपुट शाफ्ट वायपरच्या टोकावरील यांत्रिक उपकरणाला जोडलेला असतो आणि फोर्क ड्राइव्ह व स्प्रिंग रिटर्नद्वारे वायपरची पुढे-मागे होणारी हालचाल साधली जाते.
