ट्रंक हायड्रॉलिक ब्रेस का धरू शकत नाही?
आतील सीलिंग रिंग बराच काळ जुनी होत आहे. गॅस आणि द्रवपदार्थासाठी ऑटोमोबाईल हायड्रॉलिक सपोर्ट रॉड, एका लवचिक घटकाचे कार्यरत माध्यम म्हणून, प्रेशर ट्यूब, पिस्टन, पिस्टन रॉड आणि अनेक जोडणाऱ्या भागांद्वारे, त्याचे आतील भाग उच्च दाबाच्या नायट्रोजनने भरलेले असते, कारण पिस्टनला एक छिद्र दिलेले असते, गॅसच्या दाबाच्या दोन्ही टोकांवर पिस्टन समान असतो.
म्हणजे हायड्रॉलिक रॉडमध्ये काहीतरी गडबड आहे. अशा प्रकारची समस्या हिवाळ्यात उद्भवत नाही, तर उन्हाळ्यातही उद्भवते. बदलण्यासाठी वाहनाच्या ट्रंकमधील हायड्रॉलिक रॉड खरेदी करणे आवश्यक आहे आणि बदलल्यानंतर ते सामान्यपणे वापरले जाऊ शकते, अन्यथा त्याचा वापरावर निश्चित परिणाम होईल.
ट्रंकचा हायड्रॉलिक सपोर्ट रॉड लवचिक नसण्याचे कारण म्हणजे: कारच्या ट्रंकच्या सपोर्ट रॉडच्या बिघाडामुळे उद्भवलेली परिस्थिती. उपाय असा आहे: जर कारचा ट्रंक सपोर्ट रॉड निकामी झाला, तर कारचा सपोर्ट रॉड बदलण्यासाठी वेळेवर कारच्या 4S दुकानात किंवा दुरुस्तीच्या दुकानात जा, ज्यामुळे सपोर्ट रॉड लवचिक नसल्याची समस्या सोडवता येते.
सॅजिट्टा ट्रंक हायड्रॉलिक रॉड उभा राहू शकत नाही म्हणजे ट्रंक हायड्रॉलिक रॉड खराब झाला आहे आणि हायड्रॉलिक सिलेंडरमधील दाब गळतीमुळे आत दाब कमी होतो, त्यामुळे हायड्रॉलिक रॉड ट्रंकला आधार देऊ शकत नाही आणि दोन हायड्रॉलिक रॉड बदलता येतात.
हायड्रॉलिक सपोर्ट रॉड, हायड्रॉलिक प्रेशरच्या तत्त्वाचा वापर करून, थंड हवामानात हायड्रॉलिक प्रेशर इतका गुळगुळीत होणार नाही, मोटर देखील मंद आहे, विंडो लिफ्ट सामान्य तापमानापेक्षा कमी आहे, हे सामान्य आहे.
ट्रंक सपोर्ट रॉड कसा काढायचा?
ट्रंक सपोर्ट रॉड काढण्यासाठी खालील पायऱ्या आहेत:
१. प्रथम, ट्रंकच्या डाव्या बाजूला असलेला स्पेसर काढा. हा स्पेसर सहसा तीन क्लॅस्प्सने जागी धरलेला असतो, म्हणून तो काढताना स्क्रूड्रायव्हरची आवश्यकता असते, जास्त शक्ती वापरणे आणि नुकसान टाळण्यासाठी क्लॅस्प्स काळजीपूर्वक काढून टाका.
२. पुढे, स्क्रूड्रायव्हरच्या डोक्यावर प्लास्टिकचा एक छोटा तुकडा धरा आणि तो फिरवा जेणेकरून क्लिप काढता येईल. त्याच वेळी, स्क्रूड्रायव्हरच्या रॉड बॉडीचा भाग सपोर्ट रॉडच्या वरच्या बाजूला दाबा आणि गॅस रॉडला किंचित दाबा.
३. गॅस रॉड दाबताना तो बाजूला ढकला. जेव्हा "काटा" आवाज ऐकू येतो तेव्हा याचा अर्थ असा होतो की वेगळे करणे यशस्वी झाले आहे.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की ऑपरेशन दरम्यान शक्य तितका हिंसाचार टाळला पाहिजे जेणेकरून ट्रंक किंवा सपोर्ट रॉड्सचे नुकसान होणार नाही. वेगळे करण्यात अडचणी येत असल्यास, व्यावसायिक मदत घेण्याची शिफारस केली जाते.
ट्रंक लॉक न होण्याचे कारण काय आहे?
कारचा ट्रंक लॉक न होण्यामागील कारणे खालीलप्रमाणे असू शकतात: क्लोजिंग लिमिट रबर ब्लॉक लॉकिंग यंत्रणेसाठी योग्य नाही, ट्रंक कंट्रोल सर्किट सदोष आहे आणि ट्रंकचा हायड्रॉलिक सपोर्ट रॉड अवैध आहे. या कारणांमुळे ट्रंक लॉक करता येत नाही, जर या प्रकरणात आढळले तर मालकांनी लक्ष द्यावे, ट्रंक आंधळेपणाने बंद करू नये, तपासणीसाठी वेळेवर दुरुस्तीच्या दुकानात जावे.
ट्रंकची लॉकिंग यंत्रणा मोटार चालविणाऱ्या पुल रॉड आणि गियर रिडक्शन यंत्रणेद्वारे चालविली जाते, जी मध्यवर्ती दरवाजाच्या लॉकप्रमाणेच कार्य करते. जेव्हा ट्रंक लॉक करता येत नाही, तेव्हा आपण प्रथम ट्रंक लॉक रीसेट केला आहे की नाही ते तपासू शकतो. तुम्ही स्क्रूड्रायव्हरच्या धातूच्या रॉडचा वापर करून लॉकचे अनुकरण करू शकता आणि ते लॉक करता येते का ते पाहण्यासाठी ते बाजूला दाबू शकता. जर लॉक बिघडला, तर ते रीसेट नसल्याचे सूचित करते आणि तुम्हाला बिट बिघाडाचे कारण तपासावे लागेल. जर ते लॉक करता येत असेल, तर लॉक आणि खालच्या दरवाजाच्या चौकटीवर बसवलेल्या लॅचमधील अंतर तपासा. कदाचित अंतर खूप लहान असेल आणि लॉक लॅच धरण्यासाठी पुरेसे नसेल. समस्या सोडवण्यासाठी गॅप समायोजित करा.
जर वरील पद्धती समस्या सोडवू शकत नसतील, तर जास्त नुकसान टाळण्यासाठी मालकांनी वेळेवर दुरुस्तीच्या दुकानात तपासणीसाठी जावे अशी शिफारस केली जाते.
जर तुम्हाला गरज असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
