या शोधनिबंधात कार बॉडीच्या उघड्या आणि बंद भागांच्या टिकाऊपणाचे विश्लेषण सादर केले आहे.
ऑटो ओपनिंग आणि क्लोजिंग पार्ट्स हे ऑटो बॉडीमधील गुंतागुंतीचे भाग आहेत, ज्यामध्ये पार्ट्स स्टॅम्पिंग, रॅपिंग आणि वेल्डिंग, पार्ट्स असेंब्ली, जोडणी आणि इतर प्रक्रियांचा समावेश असतो. ते आकार जुळवणी आणि प्रक्रिया तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत अत्यंत काटेकोर असतात. कारच्या ओपनिंग आणि क्लोजिंग पार्ट्समध्ये प्रामुख्याने चार दरवाजे आणि दोन कव्हर्स (चार दरवाजे, इंजिन कव्हर, ट्रंक कव्हर आणि काही MPV चे विशेष स्लाइडिंग दरवाजे इत्यादी) यांची रचना आणि धातूचे संरचनात्मक भाग समाविष्ट असतात. ऑटो ओपनिंग आणि क्लोजिंग पार्ट्स इंजिनिअरचे मुख्य काम: कारच्या चार दरवाजे आणि दोन कव्हर्सच्या रचनेची आणि भागांची रचना व मंजुरी देणे, आणि बॉडी व भागांची अभियांत्रिकी रेखाचित्रे काढणे आणि त्यात सुधारणा करणे; पूर्ण झालेल्या चार दरवाजे आणि दोन कव्हर्सच्या शीट मेटल डिझाइननुसार आणि मोशन सिम्युलेशन विश्लेषणानुसार काम करणे; बॉडी आणि भागांच्या गुणवत्तेत सुधारणा, तंत्रज्ञान उन्नयन आणि खर्चात कपात करण्यासाठी कार्य योजना विकसित करणे आणि तिची अंमलबजावणी करणे. ऑटो ओपनिंग आणि क्लोजिंग पार्ट्स हे बॉडीचे महत्त्वाचे हलणारे भाग आहेत, त्यांची लवचिकता, मजबुती, सीलिंग आणि इतर कमतरता सहजपणे उघड होऊ शकतात, ज्याचा ऑटोमोटिव्ह उत्पादनांच्या गुणवत्तेवर गंभीर परिणाम होतो. त्यामुळे, उत्पादक ओपनिंग आणि क्लोजिंग पार्ट्सच्या निर्मितीला खूप महत्त्व देतात. ऑटोमोबाईल ओपनिंग आणि क्लोजिंग पार्ट्सची गुणवत्ता प्रत्यक्षात उत्पादकांच्या उत्पादन तंत्रज्ञानाची पातळी थेट दर्शवते.
