रिव्हर्स लाईटचा स्विच तुटलेला आहे.
उलटे दिवे अनेकदा येतात किंवा अजिबात येत नाहीत
तुटलेल्या रिव्हर्सिंग लाइट स्विचच्या कार्यक्षमतेमध्ये मुख्यतः रिव्हर्सिंग लाइट बहुतेक वेळा पेटलेला असतो किंवा अजिबात पेटत नाही. हे खराब स्विच संपर्क, खराब लाइन संपर्क, स्विचचे नुकसान, लाइट बल्ब खराब होणे किंवा सर्किट तुटणे यामुळे होऊ शकते.
रिव्हर्स लाइट स्विचच्या नुकसानीच्या कारणांमध्ये शॉर्ट सर्किट किंवा स्विचच्या पुढील किंवा मागील सर्किटचे ओपन सर्किट, स्विचचेच नुकसान आणि बल्बचे नुकसान यांचा समावेश असू शकतो. स्विचच्या वापराची वारंवारता जास्त असते आणि दीर्घकाळ दाबल्याने अंतर्गत तांब्याचा पत्रा गळणे, वृद्ध होणे, गंजणे, कनेक्टर वेल्डिंग, स्प्रिंग बकल फ्रॅक्चर, इत्यादी होऊ शकते, परिणामी संपर्क खराब होतो आणि स्विच दाबल्यावर कोणतीही प्रतिक्रिया होत नाही.
रिव्हर्स लाइट स्विचचा दोष तपासताना, तुम्ही ट्रंकचा उजवा लाइनर उघडू शकता, रेषेची चाचणी घेऊ शकता, फ्यूज बॉक्स उघडू शकता आणि मल्टीमीटरने रिव्हर्स संबंधित फ्यूज तपासू शकता. रिव्हर्स लाइट स्विच अयशस्वी झाल्यास, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी वेळेत स्विच बदलण्याची शिफारस केली जाते.
रिव्हर्स लाइट स्विचचे कार्य तत्त्व सामान्यपणे उघडलेले स्विच आहे. रिव्हर्स गीअर हँग झाल्यावर, यांत्रिक यंत्रणा स्विचचा संपर्क दाबेल, सर्किट बंद करेल आणि रिव्हर्स गीअर लाइट आणि रिव्हर्स गियर प्रॉम्प्ट आवाज केला जाईल. ट्रॅक्टरचा रिव्हर्स लाइट स्विच सामान्यतः ट्रान्समिशनवर स्थापित केला जातो आणि ट्रान्समिशन रॉडवरील खड्ड्यामुळे ट्रिगर होतो.
जर रिव्हर्स लाईट चालू नसेल तर प्रथम रिव्हर्स लाइट बल्ब खराब झाला आहे का ते तपासा, जसे की लाइट बल्ब शाबूत आहे, रिव्हर्स फ्यूज तपासा. फ्यूज अखंड असल्यास, रिव्हर्स स्विच तपासा. स्विच तुटला आहे की नाही हे तपासण्यासाठी रिव्हर्स स्विच प्लग शॉर्ट सर्किट केला जाऊ शकतो.
दिवे उलट करण्याचे तत्व काय आहे
दिवे उलट करण्याचे सिद्धांत:
1. रिव्हर्सिंग लाइट स्विचचे कार्य तत्त्व सामान्यपणे उघडलेले स्विच (अनेकदा डिस्कनेक्ट केलेले) असते. रिव्हर्सिंग लाइट स्विच रिव्हर्स गियरमध्ये टांगल्यावर, यांत्रिक यंत्रणा स्विचचा संपर्क दाबेल, सर्किट बंद करेल आणि रिव्हर्सिंग लाइट आणि रिव्हर्स क्यू आवाज तयार होईल. जेव्हा रिव्हर्स गियर काढला जातो, तेव्हा स्विचचा संपर्क वाढतो आणि रिव्हर्स गियर दिवा सर्किट डिस्कनेक्ट होतो;
2. ट्रॅक्टरचा रिव्हर्स लाइट स्विच सामान्यत: ट्रान्समिशनवर स्थापित केला जातो आणि ट्रान्समिशन रॉडवरील खड्ड्यामुळे रिव्हर्स लाइट स्विच ट्रिगर होतो आणि त्याचे सर्किट आकृती a मध्ये दर्शविले आहे. काम करताना, ट्रांसमिशनच्या सतत उच्च तापमानामुळे, स्विचच्या आत इन्सुलेट रबरचे वय आणि अयशस्वी होणे सोपे आहे आणि स्विचची क्षमता लहान आहे;
3. सामान्य परिस्थितीत, जेव्हा ट्रॅक्टरच्या शेपटावरील दोन हेडलाइट्स आणि रिव्हर्स बझर एकाच वेळी कार्य करतात, तेव्हा स्विचमधून विद्युत प्रवाह 7A पर्यंत पोहोचू शकतो आणि संपर्कांना स्पार्क्स निर्माण करणे आणि उच्च तापमानात जळणे सोपे आहे. मूळ रिव्हर्सिंग लाइट स्विचचे सेवा आयुष्य केवळ एक महिना आहे, कारण स्थापनेची स्थिती अरुंद आहे, बदलणे गैरसोयीचे, वेळ घेणारे आणि कष्टदायक आहे.
रिव्हर्स लाइट स्विच हा सामान्यपणे उघडलेला स्विच असतो (बहुतेकदा डिस्कनेक्ट केलेला). रिव्हर्स गीअर लटकवताना, यांत्रिक यंत्रणा स्विचचा संपर्क दाबेल, सर्किट बंद करेल आणि रिव्हर्स गियर लाइट आणि रिव्हर्स गियर प्रॉम्प्ट आवाज केला जाईल. रिव्हर्स गियर काढून टाकल्यावर, स्विचचा संपर्क वाढतो आणि रिव्हर्स गीअर लॅम्प सर्किट डिस्कनेक्ट होते.
रिव्हर्स लाईट स्विच हे रिव्हर्स लाईट लाईनशी जोडलेले एक स्विच आहे, जे ट्रान्समिशन रिव्हर्स शिफ्ट पॅडलमध्ये स्थापित केले जाते किंवा शिफ्ट लीव्हरच्या फिरत्या टोकाला बाहेरून उलट स्थितीत ठेवले जाते. प्रकाश चाचणीसाठी, तुमचा प्रश्न फारसा स्पष्ट नाही, कदाचित दोन शक्यता आहेत. एक म्हणजे चाचणी प्रकाश रिव्हर्स लाइटशी जोडलेला आहे, वर्तमान खूप लहान आहे, उलट प्रकाश आणि चाचणी प्रकाश प्रत्येक 12v च्या भागासाठी खाते आहे आणि दोन दिवे चमकदार नाहीत किंवा लहान पॉवर लाइट नाहीत (जसे की एक सिंगल लीड किंवा काहीतरी).
आपल्याला su आवश्यक असल्यास कृपया आम्हाला कॉल कराch उत्पादने.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
