रिव्हर्स लाइट स्विच तुटलेला आहे.
उलट दिवे बर्‍याचदा येतात किंवा मुळीच येत नाहीत
तुटलेल्या रिव्हर्सिंग लाइट स्विचच्या कामगिरीमध्ये मुख्यत: उलट प्रकाश बहुतेकदा पेटविला जातो किंवा अजिबात पेटविला जात नाही. हे खराब स्विच संपर्क, खराब लाइन संपर्क, स्विचचे स्वतःचे नुकसान, हलके बल्ब नुकसान किंवा सर्किट ब्रेकमुळे उद्भवू शकते.
रिव्हर्स लाइट स्विचच्या नुकसानीच्या कारणास्तव स्विचच्या समोर किंवा मागील सर्किटचे शॉर्ट सर्किट किंवा ओपन सर्किट, स्विचचे नुकसान आणि बल्बचे नुकसान असू शकते. स्विचची वापर वारंवारता जास्त आहे आणि दीर्घकालीन दाबण्यामुळे अंतर्गत तांबे पत्रक परिधान करू शकते, वृद्धत्व, गंज, कनेक्टर वेल्डिंग, स्प्रिंग बकल फ्रॅक्चर इ.
रिव्हर्स लाइट स्विचची चूक तपासताना, आपण ट्रंकचा उजवा लाइनर उघडू शकता, लाइनची चाचणी घेऊ शकता, फ्यूज बॉक्स उघडा आणि मल्टीमीटरसह रिव्हर्स संबंधित फ्यूज तपासू शकता. जर रिव्हर्स लाइट स्विच अयशस्वी झाला तर ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी वेळेत स्विच पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते.
रिव्हर्स लाइट स्विचचे कार्यरत तत्व सामान्यपणे ओपन स्विच आहे. जेव्हा रिव्हर्स गियर टांगला जातो, तेव्हा यांत्रिक यंत्रणा स्विचच्या संपर्कात दाबेल, सर्किट बंद करेल आणि रिव्हर्स गियर लाइट आणि रिव्हर्स गियर प्रॉम्प्ट ध्वनी तयार होईल. ट्रॅक्टरचा रिव्हर्स लाइट स्विच सामान्यत: ट्रान्समिशनवर स्थापित केला जातो आणि ट्रान्समिशन रॉडवरील खड्ड्याद्वारे ट्रिगर केला जातो.
जर रिव्हर्स लाइट चालू नसेल तर प्रथम रिव्हर्स लाइट बल्ब खराब झाला आहे की नाही हे तपासा, जसे की लाइट बल्ब अखंड आहे, उलट फ्यूज तपासा. जर फ्यूज अखंड असेल तर, रिव्हर्स स्विच तपासा. स्विच तुटलेला आहे की नाही हे तपासण्यासाठी रिव्हर्स स्विच प्लग शॉर्ट-सर्किट केला जाऊ शकतो.
उलट दिवे लावण्याचे तत्व काय आहे
उलट दिवे लावण्याचे तत्व:
1. रिव्हर्सिंग लाइट स्विचचे कार्यरत तत्त्व सामान्यपणे ओपन स्विच आहे (बहुतेकदा डिस्कनेक्ट केलेले). जेव्हा रिव्हर्सिंग लाइट स्विच रिव्हर्स गियरमध्ये टांगला जातो, तेव्हा यांत्रिक यंत्रणा स्विचचा संपर्क खाली दाबेल, सर्किट बंद करेल आणि उलट प्रकाश आणि रिव्हर्स क्यू ध्वनी तयार होईल. जेव्हा रिव्हर्स गिअर काढला जातो, तेव्हा स्विच कॉन्टॅक्टर्स अप आणि रिव्हर्स गियर लॅम्प सर्किट डिस्कनेक्ट होतो;
२. ट्रॅक्टरचा रिव्हर्स लाइट स्विच सामान्यत: ट्रान्समिशनवर स्थापित केला जातो आणि रिव्हर्स लाइट स्विच ट्रान्समिशन रॉडवरील खड्ड्याद्वारे ट्रिगर केला जातो आणि त्याचे सर्किट आकृती अ मध्ये दर्शविले आहे. कार्य करताना, प्रसारणाच्या सतत उच्च तापमानामुळे, स्विचच्या आत इन्सुलेट रबर वय आणि अयशस्वी होणे सोपे आहे आणि स्विचची क्षमता कमी आहे;
3. सामान्य परिस्थितीत, जेव्हा ट्रॅक्टरच्या शेपटीवरील दोन हेडलाइट्स आणि उलट बजर एकाच वेळी कार्य करतात तेव्हा स्विचद्वारे चालू 7 ए पर्यंत पोहोचू शकते आणि संपर्क स्पार्क तयार करणे आणि उच्च तापमानात बर्न करणे सोपे आहे. मूळ रिव्हर्सिंग लाइट स्विचचे सर्व्हिस लाइफ फक्त एक महिना आहे, कारण स्थापना स्थिती अरुंद आहे, बदली गैरसोयीची, वेळ घेणारी आणि कष्टकरी आहे.
रिव्हर्स लाइट स्विच सामान्यपणे ओपन स्विच आहे (बर्‍याचदा डिस्कनेक्ट केलेले). रिव्हर्स गिअरला लटकवताना, यांत्रिक यंत्रणा स्विचच्या संपर्कास खाली दाबेल, सर्किट बंद करेल आणि रिव्हर्स गियर लाइट आणि रिव्हर्स गियर प्रॉम्प्ट ध्वनी तयार होईल. जेव्हा रिव्हर्स गिअर काढला जातो, तेव्हा स्विच कॉन्टॅक्टर्स अप आणि रिव्हर्स गियर लॅम्प सर्किट डिस्कनेक्ट होतो.
रिव्हर्स लाइट स्विच रिव्हर्स लाइट लाइनशी कनेक्ट केलेला स्विच आहे, जो ट्रान्समिशन रिव्हर्स शिफ्ट पॅडलमध्ये किंवा शिफ्ट लीव्हरच्या बाहेरून उलट स्थितीत ठेवलेल्या हलत्या टोकामध्ये स्थापित केला आहे. प्रकाश चाचणीबद्दल, आपला प्रश्न अगदी स्पष्ट नाही, कदाचित दोन शक्यता आहेत. एक म्हणजे चाचणी प्रकाश उलट प्रकाशाशी जोडलेला आहे, करंट खूपच लहान आहे, रिव्हर्स लाइट आणि टेस्ट लाइट प्रत्येक खाते 12 व्हीच्या भागासाठी आहे आणि दोन दिवे चमकदार किंवा लहान पॉवर लाइट (जसे की एक एलईडी किंवा काहीतरी) नाहीत.
कृपया आपल्याला एसयू आवश्यक असल्यास आम्हाला कॉल करासीएच उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
