• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG ZX-नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर ऑइल फिल्टर-१०२७६५९७ पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG ZX-NEW

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव तेल फिल्टर
उत्पादने अर्ज एसएआयसी एमजी झेडएस/झेडएक्स/झेडएक्स-न्यू
उत्पादने OEM नाही एल१०३६६९९८/आर१०३६६९९९
ठिकाणाची संघटना १०२७६५९७
ब्रँड सीएसएसओटी /आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
लीड टाइम स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली थंड प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

ऑइल फिल्टर-१०२७६५९७
ऑइल फिल्टर-१०२७६५९७

उत्पादनांचे ज्ञान

ऑइल फिल्टर असेंब्लीचा अर्थ काय?
कारसाठी पेट्रोल फिल्टर असेंब्ली
ऑइल फिल्टर असेंब्ली म्हणजे ऑटोमोबाईलच्या पेट्रोल फिल्टर असेंब्लीचा संदर्भ, जो ऑइल पंप आणि फिल्टर एलिमेंटपासून बनलेला असतो. या असेंब्लीचे मुख्य कार्य म्हणजे इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी तेलातील धूळ, धातूचे कण, कार्बन प्रिसिपिटेट्स आणि काजळीचे कण यासारख्या अशुद्धता काढून टाकणे. ऑइल फिल्टर असेंब्ली, ज्याला फिल्टर असेही म्हणतात, इंजिन स्नेहन प्रणालीमध्ये असते, अपस्ट्रीम म्हणजे ऑइल पंप आणि डाउनस्ट्रीम म्हणजे इंजिनमध्ये वंगण घालणे आवश्यक असलेले भाग. इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी दर २०,००० किलोमीटर अंतरावर पेट्रोल फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे.
तेल फिल्टरचे कार्य तत्व सामान्यतः अशुद्धता गाळण्याची प्रक्रिया पद्धतीनुसार यांत्रिक पृथक्करण, केंद्रापसारक पृथक्करण आणि चुंबकीय शोषणात विभागले जाते. यांत्रिक पृथक्करणात शुद्ध यांत्रिक पृथक्करण, ओव्हरहेड पृथक्करण आणि शोषण पृथक्करण समाविष्ट आहे, केंद्रापसारक पृथक्करण म्हणजे हाय-स्पीड फिरणाऱ्या रोटरद्वारे तेल, जेणेकरून केंद्रापसारक शक्तीद्वारे तेलातील अशुद्धता रोटरच्या आतील भिंतीवर फेकल्या जातात, जेणेकरून ते तेलापासून वेगळे होतील. चुंबकीय शोषण म्हणजे कायमस्वरूपी चुंबकाच्या चुंबकीय शक्तीचा वापर करून तेलातील लोखंडी कण शोषून घेणे जेणेकरून ते तेल स्नेहन प्रणालीमध्ये पुढे-मागे फिरू नयेत, ज्यामुळे इंजिनचे भाग धोक्यात येतील.
थोडक्यात, ऑइल फिल्टर असेंब्ली ही फिल्टर स्क्रीन नसून, इंजिनला अशुद्धतेपासून वाचवण्यासाठी ऑइल पंप आणि फिल्टर घटकांनी बनलेली असेंब्ली असते. हे ऑइल फिल्टरसारखेच आहे, ज्याला फिल्टर असेही म्हणतात.
ऑइल फिल्टरची रचना काय आहे?
ऑइल फिल्टर इंजिन स्नेहन प्रणालीमध्ये स्थित आहे. त्याचा अपस्ट्रीम म्हणजे ऑइल पंप आणि डाउनस्ट्रीम म्हणजे इंजिनमध्ये वंगण घालण्यासाठी आवश्यक असलेले भाग. त्याची भूमिका म्हणजे ऑइल पॅनमधून तेलातील हानिकारक अशुद्धता फिल्टर करणे आणि क्रँकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड, कॅमशाफ्ट, सुपरचार्जर, पिस्टन रिंग आणि इतर हलत्या जोड्यांना स्वच्छ तेल पुरवणे, स्नेहन, थंड करणे, साफसफाईची भूमिका बजावणे, जेणेकरून या भागांचे आयुष्य वाढेल.
ऑइल फिल्टरच्या रचनेनुसार ते बदलण्यायोग्य, रोटरी, सेंट्रीफ्यूगलमध्ये विभागले गेले आहे; सिस्टममधील व्यवस्थेनुसार ते फुल-फ्लो, शंट प्रकारात विभागले जाऊ शकते. ऑइल फिल्टरमध्ये वापरले जाणारे फिल्टर मटेरियल म्हणजे फिल्टर पेपर, फेल्ट, मेटल मेश, नॉनव्हेन्स इत्यादी.
तेलाची जास्त चिकटपणा आणि तेलात कचऱ्याचे प्रमाण जास्त असल्याने, गाळण्याची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, तेल फिल्टरमध्ये साधारणपणे तीन स्तर असतात, ते म्हणजे तेल संग्राहक फिल्टर, तेल खडबडीत फिल्टर आणि तेल बारीक फिल्टर. हे फिल्टर तेल पंपच्या समोरील तेल पॅनमध्ये स्थापित केले जाते आणि सामान्यतः धातू फिल्टर स्क्रीन प्रकार स्वीकारले जाते. तेल खडबडीत फिल्टर तेल पंपच्या मागे स्थापित केले जाते आणि मालिकेत मुख्य तेल चॅनेल, प्रामुख्याने धातूचे स्क्रॅपर प्रकार, भूसा फिल्टर कोर प्रकार, मायक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार आणि आता प्रामुख्याने मायक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार वापरला जातो.
ऑइल फिल्टर असेंब्ली किती वेळा बदलावी?
ऑइल फिल्टर असेंब्ली साधारणपणे दर ५००० किमी किंवा अर्ध्या वर्षांनी बदलण्याची शिफारस केली जाते. अनेक स्त्रोतांच्या सुसंगततेवर आधारित ही शिफारस, इंजिनला अशुद्धतेपासून संरक्षण करण्यासाठी ऑइल फिल्टरचे महत्त्व अधोरेखित करते. ऑइल फिल्टरचे मुख्य कार्य म्हणजे तेलातील धूळ, धातूचे कण, कार्बन सेडिमेंट आणि काजळीचे कण यासारख्या अशुद्धता काढून टाकणे जेणेकरून इंजिनला स्वच्छ स्नेहन तेल मिळेल, ज्यामुळे इंजिनचे आयुष्य वाढते.
वेगवेगळ्या प्रकारच्या तेलांसाठी बदलण्याचे चक्र वेगवेगळे असते. खनिज तेल वापरणाऱ्या वाहनांसाठी, दर ३०००-४००० किलोमीटर किंवा अर्ध्या वर्षाला तेल फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते; अर्ध-कृत्रिम तेल वापरणाऱ्या वाहनांना दर ५०००-६००० किलोमीटर किंवा अर्ध्या वर्षाला बदलण्याची शिफारस केली जाते; पूर्णपणे कृत्रिम तेल वापरणाऱ्या वाहनांसाठी, ते बदलण्यासाठी ८ महिने किंवा ८०००-१०००० किमी पर्यंत वाढवता येते.
याव्यतिरिक्त, काही प्रकरणांमध्ये, जर वाहन कमी वापरले गेले असेल, जसे की अर्ध्या वर्षात 5,000 किलोमीटरपेक्षा कमी, तर तेलाचे शेल्फ लाइफ आणि इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी, तरीही अर्ध्या वर्षात तेल आणि तेल फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते.
वाहन देखभाल मॅन्युअलमध्ये शिफारस केलेल्या बदलण्याच्या चक्राचे पालन करणे ही एक चांगली पद्धत आहे, कारण मॅन्युअल सहसा वाहनाच्या विशिष्ट वापरावर आणि उत्पादकाच्या शिफारशींवर आधारित अधिक अचूक मार्गदर्शन देते.
धूळयुक्त किंवा उच्च-तापमानाच्या वातावरणासारख्या कठोर पर्यावरणीय परिस्थितीत, इष्टतम इंजिन संरक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी बदलण्याचे चक्र कमी करणे आवश्यक असू शकते.
थोडक्यात, ऑइल फिल्टर बदलण्याचे चक्र प्रामुख्याने वाहनाने वापरलेल्या तेलाच्या प्रकारावर, मायलेजवर आणि वाहनाच्या वापराच्या वातावरणावर अवलंबून असते. इंजिनचे सर्वोत्तम संरक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी मालकाने नियमितपणे तपासणी करावी आणि वास्तविक परिस्थितीनुसार बदलण्याचे चक्र समायोजित करावे.

जर तुम्हाला गरज असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.ch उत्पादने.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.

 

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व काही सोडवू शकतो, तुम्हाला गोंधळात टाकणाऱ्या या समस्यांसाठी CSSOT तुम्हाला मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र२ (१)
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२

आमचे प्रदर्शन

展会 २

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने