तेल नियंत्रण वाल्वचे कार्य.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हचे मुख्य कार्य म्हणजे ल्युब्रिकेशन सिस्टीमचा कमाल दाब मर्यादित करणे, जेणेकरून अतिरिक्त दाबामुळे ल्युब्रिकेशन सिस्टीमच्या घटकांचे नुकसान होण्यापासून बचाव होईल आणि तेलाची गळती टाळता येईल. ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह तेलाचा दाब समायोजित करून इंजिन ल्युब्रिकेशन सिस्टीमचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करतो. तेलाच्या दाबाचे प्रभावीपणे निरीक्षण आणि नियमन करण्यासाठी, तो सामान्यतः ऑइल पंपाच्या आउटलेट ऑइल चॅनलवर बसवलेला असतो. जर ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह निकामी झाला, तर गाडी चालवताना ती बंद पडू शकते आणि तेलाचा दाब असामान्यपणे वाढेल, ज्यामुळे वाहनाच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होईल.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या कार्यतत्त्वात व्हॉल्व्ह बॉडी असेंब्ली आणि ॲक्ट्युएटर असेंब्ली यांचा समावेश असतो, जे तेलाच्या दाबाचे नियमन करण्यासाठी एकत्रितपणे कार्य करतात. व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग सिस्टीममध्ये, ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह इंजिन ECU च्या नियंत्रण निर्देशांनुसार VVT कंट्रोलरशी संवाद साधण्यासाठी वेगवेगळे ऑइल सर्किट्स निवडतो, जेणेकरून तो पुढे, मागे किंवा या तीन वेगवेगळ्या कार्य स्थितींमध्ये राहतो. ही नियंत्रण यंत्रणा सुनिश्चित करते की व्हॉल्व्ह योग्य वेळी उघडेल आणि बंद होईल, ज्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता वाढते.
याव्यतिरिक्त, इंजिन ऑइल, इंजिनचे स्नेहन आणि झीज कमी करणे, सहायक शीतकरण, सीलिंग गळती प्रतिबंध, गंज आणि क्षरण प्रतिबंध, धक्के शोषून घेणे इत्यादींमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावते. याला गाडीचे "रक्त" म्हणून ओळखले जाते. ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हचे कार्य इंजिनला नुकसानापासून वाचवण्यासाठी, इंजिन स्नेहन प्रणालीचा दाब खूप जास्त होण्यापासून नियंत्रित करणे आणि प्रतिबंधित करणे हे आहे.
तेल नियंत्रण वाल्व खराब झाला आहे.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या बिघाडाच्या लक्षणांमध्ये प्रामुख्याने खालील गोष्टींचा समावेश होतो:
गाडी चालवताना ती अचानक बंद पडू शकते, याचे कारण म्हणजे ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह तेलाचा दाब योग्यरित्या नियंत्रित करू शकत नाही, ज्यामुळे इंजिनला पुरेसे वंगण मिळत नाही.
तेलाचा दाब असामान्यपणे जास्त आहे. जर तेलाचा दाब खूप जास्त असेल, तर त्यामुळे मिश्रण खूप घट्ट होते, एक्झॉस्ट पाईपमधून काळा धूर येतो आणि वाहनाची शक्ती अपुरी पडते. याव्यतिरिक्त, खूप जास्त दाबामुळे तेलाचा दाब खूप कमी होऊ शकतो किंवा तो अजिबात निर्माण होऊ शकत नाही, ज्यामुळे इंधनाचा वापर वाढतो.
तेल जळल्यामुळे इंधनाचा वापर वाढेल, एक्झॉस्ट वायूंचे उत्सर्जन जास्त होईल, आयडल स्पीड अस्थिर होईल, गाडीतील छुपे धोके वाढतील आणि आर्थिक भारही वाढेल. तेल जळल्यामुळे इंजिनच्या ज्वलन कक्षात कार्बनचा साठा वाढेल, प्रवेग कमी होईल, वेग मंदावेल, शक्ती अपुरी पडेल आणि इतर प्रतिकूल परिणामही होतील.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह खराब झाल्यामुळे इंजिन थरथरत होते आणि फेल्युअर लाईट चालू झाला. आउटपुट फॉल्ट कोड हा VVT कंट्रोल सोलेनॉइड व्हॉल्व्हचा ओपन सर्किट, ग्राउंडला शॉर्ट सर्किट किंवा पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोडला शॉर्ट सर्किट असू शकतो. सामान्य परिस्थितीत, टर्मिनलचा आउटपुट व्होल्टेज वेव्हफॉर्म हा पॉझिटिव्ह सिग्नलपेक्षा खूप मोठा पल्स सिग्नल असायला हवा आणि जर वेव्हफॉर्म चुकीचा असेल, तर त्यामुळे इंजिन फेल्युअर होईल.
त्यामुळे, ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हचे नुकसान आढळून आल्यावर, अधिक गंभीर परिणाम टाळण्यासाठी त्यावर त्वरित उपचार केले पाहिजेत.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह खराब झाल्याचा गाडीवर काय परिणाम होतो?
तुटलेल्या ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हमुळे तेल जळणे, इंधनाचा वाढलेला वापर, एक्झॉस्ट वायूंचे अतिरिक्त उत्सर्जन, अस्थिर आयडल स्पीड आणि अपुरी शक्ती यांसारखे अनेक दुष्परिणाम होऊ शकतात.
तेल जळणे: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह निकामी झाल्यामुळे तेल जळते, ज्यामुळे इंजिनला अपुरा वंगण पुरवठा होतो, इंजिनची झीज वाढते आणि अगदी इंजिन निकामी देखील होते.
इंधनाचा वाढलेला वापर: तेल जळल्यामुळे इंजिनच्या इंधनाचा वापर वाढेल, ज्यामुळे गाडीचा इंधन वापर वाढेल.
अतिरिक्त धूर उत्सर्जन: तेल जाळल्यामुळे अतिरिक्त धूर उत्सर्जन होते, ज्यामुळे पर्यावरणाचे प्रदूषण होते.
आयडलिंगमधील अस्थिरता: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह निकामी झाल्यामुळे इंजिनच्या आयडलिंगमध्ये अस्थिरता येते, गाडी चालवताना ती थरथरते आणि इतर समस्या जाणवतात.
अपुरी शक्ती: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या बिघाडामुळे इंजिनची शक्ती अपुरी पडेल आणि वाहन चालवताना वेग वाढण्यास अडचण येण्यासारख्या समस्या निर्माण होतील.
वाहन बंद पडू शकते: जर ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह खराब असेल, तर गाडी चालवत असताना बंद पडू शकते.
इंजिनच्या ज्वलन कक्षातील कार्बन वाढणे: तेल जळल्यामुळे इंजिनच्या ज्वलन कक्षातील कार्बन वाढतो, प्रवेग कमी होतो आणि वेग मंदावतो.
वाढलेला आर्थिक भार: तेल जाळल्यामुळे गाडीवरील आर्थिक भार वाढेल, कारण त्यासाठी अधिक इंधन आणि देखभालीचा खर्च लागतो.
इंजिनच्या सामान्य कार्यावर परिणाम: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह खराब झाला आहे, ज्यामुळे इंजिन ल्युब्रिकेशन सिस्टीमचा दाब खूप जास्त होतो आणि त्यामुळे इंजिनच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होतो.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हचे मुख्य कार्य इंजिनच्या स्नेहन प्रणालीचा दाब नियंत्रित करणे आणि तो खूप जास्त होण्यापासून रोखणे हे आहे. त्यामुळे, जेव्हा ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह निकामी होतो, तेव्हा इंजिनचे नुकसान टाळण्यासाठी त्यावर वेळेवर उपचार करणे आवश्यक असते.
तुम्हाला मदतीची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
