एअर फिल्टर पाईपची भूमिका काय आहे.
एअर फिल्टर पाईपची भूमिका फिल्टर केलेली हवा इंजिनमध्ये हस्तांतरित करणे आहे, ज्याचा सेवन आवाज कमी करण्याचा प्रभाव असतो आणि ट्रान्समीटरला पोशाख आणि नुकसान देखील टाळता येते.
एअर फिल्टर इनटेक पाईपची भूमिका हवेतील धूळ आणि अशुद्धता प्रभावीपणे फिल्टर करणे आहे, ज्यामुळे दहन कक्षातील हवेची शुद्धता वाढते, जेणेकरून इंधन पूर्णपणे जळले आहे आणि एअर फिल्टर घटक गलिच्छ झाला आहे याची खात्री करणे, जे हवेतून जाण्यास अडथळा आणेल, इंजिनचे सेवन कमी करेल, परिणामी इंजिनची शक्ती कमी होईल.
एअर फिल्टर इनटेक पाईपची भूमिका हवेतील धूळ आणि अशुद्धता प्रभावीपणे फिल्टर करणे आहे, ज्यामुळे दहन कक्षातील हवेची शुद्धता वाढते, जेणेकरून इंधन पूर्णपणे जळले आहे आणि एअर फिल्टर घटक गलिच्छ झाला आहे याची खात्री करणे, जे हवेतून जाण्यास अडथळा आणेल, इंजिनचे सेवन कमी करेल, परिणामी इंजिनची शक्ती कमी होईल.
एअर फिल्टर रेझोनेटरचे कार्य इंजिनच्या सेवन आवाज कमी करणे आहे. रेझोनेटरच्या समोर एअर फिल्टर स्थापित केले आहे, आणि रेझोनेटर आणखी दोन पोकळीसह इनटेक पाईपवर स्थापित केले आहे आणि ते दोन ओळखण्यास सोपे आहेत.
पार्श्वभूमी तंत्रज्ञान: आवाज हा लोकांच्या आरामदायी जीवनावर परिणाम करणारा एक मोठा सार्वजनिक धोका बनला आहे यात शंका नाही आणि ऑटोमोबाईल उद्योगही त्याला अपवाद नाही. प्रमुख ऑटोमोबाईल उत्पादक वाहनांच्या इतर कार्यक्षमतेची खात्री करताना वाहनांच्या एनव्हीएच कार्यक्षमतेत सुधारणा करण्याकडे देखील खूप लक्ष देतात. इनटेक सिस्टमचा आवाज हा कारच्या आवाजावर परिणाम करणारा एक स्रोत आहे आणि इंजिनमध्ये हवेचा प्रवेश करण्यासाठी एक पोर्टल म्हणून एअर फिल्टर, एकीकडे, ते टाळण्यासाठी हवेतील धूळ फिल्टर करू शकते. घर्षण आणि नुकसान पासून इंजिन; दुसरीकडे, एअर फिल्टर, विस्तार मफलर म्हणून, सेवन आवाज कमी करण्याचा प्रभाव आहे. म्हणून, एअर फिल्टरचे आवाज कमी करणारे डिझाइन खूप महत्वाचे आहे.
बहुतेक एअर फिल्टर डिझाईन्स साध्या पोकळीच्या रचना आहेत, सामान्यत: हवेत प्रवेश करण्यासाठी आणि बाहेर पडण्यासाठी एक गोल पाईप वापरतात, क्रॉस-सेक्शनमध्ये कोणतेही महत्त्वपूर्ण बदल होत नाहीत, त्यामुळे ते ध्वनिक प्रतिबाधा प्रभावीपणे वाढवू शकत नाही, जेणेकरून आवाज सुधारण्यासाठी घट प्रभाव; याव्यतिरिक्त, सामान्य एअर फिल्टर बॅटरीवर स्थापित केले जाते आणि बोल्टद्वारे समोरच्या बाफले, इंस्टॉलेशन पॉईंटची कडकपणा सामान्यत: कमकुवत असते आणि त्यापैकी बहुतेक सेवन आवाज प्रभावीपणे कमी करू शकत नाहीत आणि काही आवाज देखील विचारात घेतात, प्रवेश करतात. इनटेक पाईपमध्ये रेझोनेटर, परंतु हे त्याच्या स्वत: च्या लेआउट जागेची लहान इंजिन रूम जागा व्यापते, ज्यामुळे लेआउटमध्ये गैरसोय होते.
एअर फिल्टर रेझोनेटरने सुसज्ज असला तरी, तो काही प्रमाणात आवाज कमी करू शकतो, तथापि, इनटेक पाईपचा क्रॉस-सेक्शन बदलत नाही, जो आवाज कमी करण्यासाठी ध्वनिक प्रतिबाधा आणखी वाढविण्यास अनुकूल नाही, किंवा ते कमी करू शकत नाही. शरीराची उंची कंपनाने नष्ट करणे सोपे आहे हे घटक विचारात घ्या. याव्यतिरिक्त, एअर फिल्टरचे डिझाइन मोठे आहे, जे इंजिन रूमच्या उर्वरित उपकरणांच्या व्यवस्थेसाठी अनुकूल नाही आणि स्थापना बिंदूच्या कडकपणावर परिणाम करते.
वरील उद्देश साध्य करण्यासाठी, शोधाद्वारे स्वीकारलेली तांत्रिक योजना अशी आहे: ऑटोमोबाईल एअर फिल्टर रचनेमध्ये एअर फिल्टरचा वरचा शेल आणि एअर फिल्टर लोअर शेलचा समावेश आहे, एअर फिल्टर लोअर शेलमध्ये एअर इनलेट चेंबर, रेझोनेटर प्रदान केले आहे. चेंबर, एक फिल्टर चेंबर आणि एक आउटलेट चेंबर, एअर इनलेट चेंबरला एअर इनलेट पोर्ट, एअर आउटलेट प्रदान केले जाते चेंबरला एअर फिल्टर आउटलेट प्रदान केले जाते, फिल्टर चेंबर फिल्टर घटकासह प्रदान केले जाते आणि फिल्टर चेंबर फिल्टर घटकासह प्रदान केले जाते. हवा एअर फिल्टर इनलेटमध्ये प्रवेश करते आणि एअर फिल्टर इनलेट चेंबर, रेझोनेटर चेंबर, फिल्टर चेंबर आणि एअर आउटलेट चेंबर नंतर एअर फिल्टर आउटलेटमधून सोडले जाते. एअर इनलेट चेंबर हे रेझोनेटर चेंबरमध्ये ठेवलेले पाईप आहे. एअर इनलेट चेंबरचे एक टोक हे एअर फिल्टर इनलेट पोर्ट आहे आणि दुसरे टोक रेझोनेटरशी संवाद साधलेल्या कनेक्टिंग होलसह प्रदान केले आहे.
एअर फिल्टरमध्ये मोठ्या प्रमाणात तेल असण्याची सात कारणे आहेत: 1. एअर फिल्टर ब्लॉक केले आहे, परिणामी इंजिनचे जास्त सेवन प्रतिरोधक आहे आणि इंजिनच्या हवेच्या सेवनात तेलाचे खंदक असतील. उपाय म्हणजे एअर फिल्टर साफ करणे किंवा बदलणे. 2. सुपरचार्जर सील अयशस्वी झाल्यामुळे तेल चॅनेलिंग होईल आणि एअर फिल्टरमध्ये तेल असेल. उपाय म्हणजे सुपरचार्जर सील बदलणे. 3. वाल्व्ह ऑइल सीलच्या खराब सीलमुळे हवेच्या सेवनातून तेल गळती होईल आणि एअर फिल्टरमध्ये तेल असेल. उपाय म्हणजे वाल्व ऑइल सील बदलणे. 4. खूप जास्त तेलाचा दाब क्रँककेसमध्ये खूप तेल धुके निर्माण करेल, परिणामी इनटेक पाईप आणि एअर फिल्टरमध्ये तेल येईल. अतिरिक्त तेल बाहेर पंप करणे हा उपाय आहे. 5. इंजिन ऑइलची गळती गंभीर आहे. उपाय म्हणजे पिस्टन आणि पिस्टन रिंग बदलणे, सिलेंडरमध्ये छिद्र पाडणे किंवा लाइनर बदलणे. 6. पीव्हीसी व्हॉल्व्हचा सकारात्मक दाब वायुवीजन झडप अवरोधित किंवा गळती आहे, ज्यामुळे क्रँककेसला हवेशीर होण्यास भाग पाडले जाते आणि ते सामान्यपणे कार्य करू शकत नाही. पीव्हीसी व्हॉल्व्हचे सकारात्मक दाब व्हेंट वाल्व्ह साफ करणे किंवा बदलणे हा उपाय आहे. 7. इंजिन सिलेंडर ब्लॉकच्या खालच्या शरीराचा दाब खूप जास्त असतो, सामान्यतः पिस्टन रिंग प्रदूषणामुळे होतो. उपाय म्हणजे पिस्टन रिंग साफ करणे.
आपल्याला su आवश्यक असल्यास कृपया आम्हाला कॉल कराch उत्पादने.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
