ट्रान्समिशन ऑइल कूलरच्या कामाचे तत्त्व.
ट्रान्समिशन ऑइल कूलरच्या कामकाजाच्या तत्त्वामध्ये मुख्यतः ट्रान्समिशनच्या आत तेल थंड करणे समाविष्ट आहे जेणेकरून ट्रांसमिशन योग्य तापमान श्रेणीमध्ये कार्य करेल, जेणेकरून त्याचा दीर्घकालीन सुरक्षित वापर आणि विश्वासार्हता सुधारेल. ट्रान्समिशन ऑइल कूलर वॉटर कूलिंग किंवा एअर कूलिंगद्वारे ट्रान्समिशनच्या आत तेल थंड करतात. विशेषतः, वॉटर-कूल्ड ऑइल कूलरमध्ये ऑइल इनलेट आणि ऑइल आउटलेट समाविष्ट आहे, ऑइल इनलेट आणि ऑइल आउटलेट ट्रान्समिशन ऑइल इनलेट पाईपसह जोडलेले आहेत आणि ऑइल आउटलेटचा वापर वॉटर-कूल्ड ऑइलचे थंड केलेले तेल हस्तांतरित करण्यासाठी केला जातो. बॉक्समध्ये कूलर, अशा प्रकारे ट्रान्समिशन ऑइल तापमान थंड करण्याची भूमिका बजावते. एअर कूलिंग म्हणजे हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन ऑइल कूलिंगसाठी समोरच्या लोखंडी जाळीमध्ये स्थापित केलेल्या ऑइल कूलरमध्ये घालणे.
याव्यतिरिक्त, ट्रान्समिशन ऑइल कूलर ही सामान्यतः रेडिएटरच्या आउटलेट चेंबरमध्ये ठेवलेली एक शीतलक ट्यूब असते आणि शीतलक कूलिंग ट्यूबमधून वाहणारे ट्रांसमिशन ऑइल थंड करते. उच्च थर्मल लोडमुळे उच्च कार्यक्षमता आणि उच्च पॉवर वर्धित इंजिनवर ऑइल कूलर स्थापित करणे आवश्यक आहे. ऑइल कूलरची व्यवस्था वंगण तेल रोडमध्ये केली जाते आणि त्याचे कार्य तत्त्व रेडिएटर प्रमाणेच असते. इंजिन ऑइल कूलर दोन श्रेणींमध्ये विभागले गेले आहेत: एअर-कूल्ड आणि वॉटर-कूल्ड. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कारमध्ये ट्रान्समिशन ऑइल कूलर असणे आवश्यक आहे कारण ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमधील तेल जास्त गरम होऊ शकते. तेल जास्त गरम केल्याने ट्रान्समिशन कार्यक्षमता कमी होऊ शकते किंवा ट्रान्समिशनचे नुकसान देखील होऊ शकते.
ट्रान्समिशन ऑइल कूलर सिस्टम तत्त्व
ट्रान्समिशन ऑइल कूलर सिस्टमचे मुख्य तत्व म्हणजे कूलिंग पाईपमधून वाहणारे ट्रान्समिशन ऑइल थंड करण्यासाठी शीतलक वापरणे हे ट्रान्समिशन ऑइल योग्य तापमान मर्यादेत ठेवण्यासाठी आहे.
ट्रान्समिशन ऑइल कूलर सिस्टीममध्ये सामान्यत: कूलिंग ट्यूब असते जी रेडिएटरच्या आउटलेट चेंबरमध्ये ठेवली जाते. अशा प्रकारे, शीतलक कूलिंग पाईपमधून वाहणाऱ्या ट्रान्समिशन ऑइलसह उष्णतेची देवाणघेवाण करू शकतो, अशा प्रकारे ट्रान्समिशन ऑइलचे शीतकरण प्राप्त होते. हे डिझाइन विशेषतः उच्च-कार्यक्षमता उच्च-शक्ती प्रबलित इंजिनसाठी योग्य आहे, जे ऑपरेशन दरम्यान भरपूर उष्णता निर्माण करतात आणि तेल जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी अतिरिक्त थंड उपाय आवश्यक असतात.
याव्यतिरिक्त, तेल तापमानातील बदलांनुसार शीतलक प्रवाह स्वयंचलितपणे समायोजित करण्यासाठी ट्रान्समिशन ऑइल कूलर सिस्टम तापमान नियंत्रण वाल्व सुसज्ज आहे. जेव्हा तेलाचे तापमान तापमान नियंत्रण वाल्वच्या सुरुवातीच्या ओपनिंग तपमानापेक्षा कमी असते, तेव्हा ट्रान्समिशन ऑइल लहान परिसंचरणाद्वारे गीअरबॉक्समध्ये परत वाहते जेणेकरून आंतरिक अभिसरण वेगाने गरम होईल. जेव्हा तेलाचे तापमान तापमान नियंत्रण वाल्वच्या सुरुवातीच्या उघडण्याच्या तपमानापेक्षा जास्त असते तेव्हा तापमान नियंत्रण वाल्व उघडले जाते, लहान परिसंचरण बंद होते आणि ट्रान्समिशन ऑइल थेट थंड होण्यासाठी ऑइल कूलरमध्ये वाहते आणि नंतर गिअरबॉक्समध्ये परत जाते. . जसजसे तेलाचे तापमान वाढत जाते, थर्मोस्टॅटचे उघडण्याचे प्रमाण ते पूर्णपणे उघडेपर्यंत वाढतच राहते, आणि प्रवाहाचा दर जास्तीतजास्त पोहोचेपर्यंत वाढतच राहतो, जेणेकरून थंड होण्यात हळूहळू वाढ व्हावी आणि ट्रान्समिशन ऑइल चालू ठेवता येईल. सर्वोत्तम कार्यरत तापमानात तापमान.
हे डिझाइन तापमान नियंत्रण वाल्वद्वारे ट्रान्समिशन ऑइल तापमानाचे नियंत्रण लक्षात घेते, ज्यामुळे ट्रान्समिशन ऑइलचे तापमान योग्य तापमान श्रेणीमध्ये नियंत्रित केले जाऊ शकते, जेणेकरून ट्रांसमिशनची कार्यक्षमता आणि आयुष्य सुनिश्चित करता येईल.
ऑइल कूलर फुटल्यावर काय होते
ऑइल कूलर खराब झाल्यास, खालील लक्षणे दिसून येतील:
1, ऑइल कूलर तुटलेला आहे, तेलाची गळती होईल, तेलाचा दाब जास्त असेल, रेडिएटरचे तापमान जास्त नाही, अँटीफ्रीझमध्ये तेल आहे, तेलाचे तापमान जास्त असेल;
2, सतत उच्च तापमान असेल, आणि सिस्टम एक अलार्म देखील जारी करेल की तेलाचे तापमान खूप जास्त आहे आणि या प्रकरणात वाहनांच्या वापरामुळे तेल इंजिनच्या आतील भागात प्रभावीपणे वंगण घालण्यास अक्षम होईल;
3, यामुळे इंजिनचा अंतर्गत पोशाख वाढेल, इंजिनची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात कमी होईल, इंजिनचे सेवा आयुष्य कमी होईल आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये इंजिनचे नुकसान होईल.
ऑइल कूलर तुटलेला आहे, ज्यामुळे तेल पाण्यात मिसळले जाईल आणि तेलात मिसळल्यानंतर पाणी तेलाचे इमल्सिफिकेशन करेल, ज्यामुळे तेलाची वंगण संरक्षणाची कार्यक्षमता गमावली जाईल, त्यामुळे इंजिनच्या अंतर्गत भागांचे नुकसान होईल. . नुकसान आढळल्यास, ते त्वरित दुरुस्त करावे.
सामान्य परिस्थितीत, अडथळा किंवा गळती बिघाड होईल, परंतु तेल रेडिएटर गळती (नुकसान) किंवा सील नुकसान अधिक सामान्य आहे.
आपल्याला su आवश्यक असल्यास कृपया आम्हाला कॉल कराch उत्पादने.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
