• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर एक्सपेंशन पॉट-10237071 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक mg कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादन अर्ज: SAIC MG ZX-NEW

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी ठेव

कंपनी ब्रँड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव विस्तार भांडे
उत्पादने अर्ज SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
उत्पादने OEM नं १०२३७०७१
ठिकाणाची संघटना चीन मध्ये तयार केलेले
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली थंड प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

EXPANSION POT-10237071
EXPANSION POT-10237071

उत्पादनांचे ज्ञान

विस्तार भांड्याचे कार्य तत्त्व, इंजिनच्या विस्ताराच्या भांड्यातील पाणी कसे बाहेर येते?
विस्ताराच्या भांड्याच्या कार्याच्या तत्त्वामध्ये मुख्यतः पाणी आणि वायूचे पृथक्करण, शीतकरण प्रणालीतील दाबाचे संतुलन, पोकळ्या निर्माण होण्यापासून रोखण्यासाठी कूलंटचे पूरक आणि सिस्टीमचा दाब जास्त होण्यापासून रोखण्यासाठी दाब कमी करणे यांचा समावेश होतो.
पाणी आणि वायूचे पृथक्करण, शीतकरण प्रणालीचा दाब शिल्लक: शीतकरण प्रणाली कार्यरत असताना, पाइपलाइनचा भाग उच्च तापमान स्थितीत असेल, स्टीम तयार करणे सोपे होईल.यामुळे पाण्याच्या तपमानासह सिस्टम दाब बदलतो.विस्तारित भांडे रेडिएटर आणि इंजिन चॅनेलमधून पाण्याची वाफ साठवू शकतात आणि थंड झाल्यावर परत करू शकतात, अशा प्रकारे सिस्टम दाब संतुलित करतात.
पोकळ्या निर्माण होण्यापासून रोखण्यासाठी कूलंट जोडा: पोकळ्या निर्माण होणे ही दीर्घकालीन बाह्य प्रभावामुळे यांत्रिक घटकांच्या पृष्ठभागावर लहान छिद्रांची घटना आहे.इंजिन कूलिंग सिस्टीममध्ये, मशीनच्या पृष्ठभागावर स्टीम बबल फुटण्याचा प्रभाव पोकळ्या निर्माण होण्याचे मुख्य कारण आहे.विस्ताराच्या भांड्याचे पाणी-हवा वेगळे केल्याने पोकळ्या निर्माण होणे कमी होऊ शकते.याव्यतिरिक्त, जेव्हा पंपच्या सक्शन बाजूचा दाब कमी असतो, तेव्हा वाफेचे बुडबुडे तयार करणे सोपे होते आणि विस्तार भांड्याच्या हायड्रेशन इफेक्टमुळे वाफेचे फुगे कमी करण्यासाठी या बाजूला शीतलक वेळेत भरून निघेल, ज्यामुळे पोकळ्या निर्माण होण्यास प्रतिबंध होतो. .
जास्त सिस्टम दाब टाळण्यासाठी दबाव आराम: विस्तार भांड्याच्या झाकणावर दबाव आराम प्रभाव असतो.जेव्हा सिस्टम प्रेशर निर्दिष्ट मूल्यापेक्षा जास्त असेल, जसे की उकळण्याची घटना, झाकणाचे प्रेशर रिलीफ वाल्व उघडले जाईल आणि गंभीर परिणाम टाळण्यासाठी सिस्टम प्रेशर वेळेत काढून टाकले जाईल.
सारांश, विस्तारित भांडे त्याच्या अद्वितीय रचना आणि कार्याद्वारे कूलिंग सिस्टमची सामान्य कार्यरत स्थिती प्रभावीपणे राखते आणि कूलिंग सिस्टमच्या असामान्य दाबामुळे झालेल्या नुकसानापासून इंजिनचे संरक्षण करते.
1. पाण्याचे तापमान सामान्य तापमानापर्यंत खाली येईपर्यंत वाहन उभे ठेवा.ड्रायव्हरचा दरवाजा उघडा.हुड अनलॉक करण्यासाठी कार हुड उघडा स्विच खेचा.अनलॉक केलेले हुड उघडले जाऊ शकते आणि ते वरच्या दिशेने उचलून घट्टपणे समर्थित केले जाऊ शकते.अंतर्गत दाब कमी करण्यासाठी कारच्या लहान पाण्याच्या भांड्याचे झाकण हळू हळू उघडा, जे द्रव साठवण टाकीचे झाकण आहे.
2. स्पार्क प्लग काढा.इंजिन सुरू करा.ते थोडे लांब फिरवा.ते थोडे लांब फिरवा.सिलेंडरमधील पाणी स्पार्क प्लगपासून दूर जाऊ द्या.सर्व तेल काढून टाकावे.हाय-प्रेशर गॅस हाय-प्रेशर वॉटर गन एअर गन वापरा.स्पार्क प्लगच्या छिद्रातून उच्च दाबाची एअर गन चिकटवा आणि ती उडवून द्या.सर्व तेल काढून टाकावे.फिल्टर घटक पुनर्स्थित करा.
3, कार इंजिनमधील पाण्याच्या टाकीची हवा कशी बाहेर काढायची?एक्झॉस्ट एअरचा मार्ग: कार प्रीहीट करण्यासाठी आग लावली जाते, आणि इलेक्ट्रॉनिक फॅन वळल्यानंतर कूलंट थोडे खाली जाईल आणि कूलंट भरले जाईल आणि पाण्याच्या टाकीचे कव्हर झाकले जाईल.
4, कारच्या पाण्याची टाकी टिकवून ठेवण्यासाठी, आम्हाला पुढील पावले उचलण्याची आवश्यकता आहे: प्रथम थांबा आणि इंजिन बंद करा आणि असेच, कूलंटचे तापमान कमी झाल्यानंतर, विस्तारित भांडे उघडा आणि पाण्याची टाकी साफ करणारे एजंट जोडा .इंजिन सुरू करा, कूलिंग फॅन काम करण्यासाठी प्रतीक्षा करा आणि इंजिनला 5 ते 10 मिनिटे निष्क्रिय होऊ द्या.पार्क केल्यावर, वाहनाचा पुढचा बंपर काढून टाका.
विस्तारित भांड्याच्या पाण्याची पातळी वाढण्याची कारणे खालील गोष्टींचा समावेश असू शकतात:
पाण्याच्या पाईपचे सांधे किंवा पाण्याचे पाईप स्वतःच वृद्ध होणे: यामुळे शीतलक प्रणालीमध्ये कूलंटची गळती होऊ शकते, ज्यामुळे कूलिंग सिस्टमच्या हवा घट्टपणावर परिणाम होतो.
टँक कव्हरचे नुकसान: टँक कव्हरमध्ये स्वयंचलित दबाव आराम करण्याचे कार्य असते, जर टाकीचे कव्हर खराब झाले असेल, जेव्हा शीतकरण प्रणालीचा दाब खूप जास्त असेल, तेव्हा दबाव आराम झडप सामान्यपणे कार्य करू शकत नाही, परिणामी दबाव सोडला जाऊ शकत नाही.
पाण्याच्या पाईपची गळती: पाण्याची पाईप गळती झाल्यास, हवेचा घट्टपणा पुरेसा नसतो आणि जेव्हा उच्च तापमान कमी होते, तेव्हा दुय्यम पाण्याच्या टाकीचे पाणी मुख्य पाण्याच्या टाकीमध्ये पुन्हा शोषले जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे पाण्याची पातळी देखील खालावते. उदय
कूलंट कंटेनरमध्ये दबाव वाढणे: जेव्हा इंजिन चालू असते, तेव्हा कूलंट कंटेनरमधील दाब वाढतो, ज्यामुळे अधिक कूलंट कूलर आणि पाईपमध्ये राहण्यास भाग पाडते.जेव्हा झाकण उघडले जाते तेव्हा हवेचा दाब कमी होतो आणि शीतलक पुन्हा कंटेनरमध्ये वाहते, त्यामुळे द्रव पातळी वाढते असे दिसते.
गरम कार असताना विस्तार भांडे उघडा: गरम कार असताना विस्तार भांडे उघडा, कारण पाण्याच्या टाकीतील पाण्याचे तापमान बाष्पीभवन होईल, त्यामुळे द्रव पातळी वाढेल.
इंजिन व्हेंट समस्या: इंजिनवर किंवा वरच्या पाण्याच्या पाईपच्या वर व्हेंट्स आहेत आणि जर व्हेंट ब्लॉक केले गेले किंवा चुकीचे सेट केले गेले, तर यामुळे पाण्याची पातळी देखील वाढते.
वरील मुद्द्यांमुळे विस्तारित भांड्याच्या पाण्याची पातळी वाढू शकते आणि वास्तविक तपासणी आणि चाचणीनुसार विशिष्ट परिस्थिती निश्चित करणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.

 

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला या प्रश्नांसाठी मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क करा

दूरध्वनी: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र2 (1)
प्रमाणपत्र1
प्रमाणपत्र2

आमचे प्रदर्शन

展会 2

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने