स्टेबलायझर बार
वाहनाची राईड सोई सुधारण्यासाठी, निलंबन कडकपणा सहसा तुलनेने कमी असल्याचे डिझाइन केले जाते आणि याचा परिणाम असा होतो की वाहन चालविण्याच्या स्थिरतेवर परिणाम होतो. या कारणास्तव, निलंबन प्रणाली ट्रान्सव्हर्स स्टेबलायझर बार स्ट्रक्चरचा अवलंब करते, जी निलंबन साइड कोन कडकपणा सुधारण्यासाठी आणि शरीराचा कोन कमी करण्यासाठी वापरली जाते.
ट्रान्सव्हर्स स्टेबलायझर बारचे कार्य म्हणजे शरीरात फिरताना जास्त पार्श्व रोलपासून रोखणे, जेणेकरून शरीर शक्य तितक्या संतुलन राखू शकेल. पार्श्व रोल कमी करणे आणि राइड कम्फर्ट सुधारणे हे उद्दीष्ट आहे. ट्रान्सव्हर्स स्टेबलायझर बार प्रत्यक्षात एक क्षैतिज टॉर्शन बार वसंत आहे, जो फंक्शनमधील एक विशेष लवचिक घटक म्हणून ओळखला जाऊ शकतो. जेव्हा शरीर केवळ उभ्या हालचाली करते, तेव्हा दोन्ही बाजूंनी निलंबन विकृती समान असते आणि ट्रान्सव्हर्स स्टेबलायझर बारचा कोणताही परिणाम होत नाही. जेव्हा कार वळते, शरीर झुकते, दोन्ही बाजूंनी निलंबन विसंगत असते, बाजूकडील निलंबन स्टॅबिलायझर बारवर दाबेल, स्टेबलायझर बार विकृत होईल, बारची लवचिक शक्ती चाक लिफ्टला प्रतिबंधित करेल, जेणेकरून शरीर संतुलन राखण्यासाठी शक्य तितके शरीर पार्श्विक स्थिरतेची भूमिका बजावेल.
