क्रँकशाफ्ट तेल सील सीपेज तेल नंतर, काही फरक पडत नाही? मी ऐकले की हा एक सामान्य रोग आहे, दुरुस्ती देखील निरुपयोगी आहे? आहे ना?
1. आपण खरोखर टॉस करू इच्छित असल्यास, तेल सील आणि गोंद पुन्हा बदलू इच्छित असल्यास ते बदलण्याची शिफारस केलेली नाही;
2 खरं तर, हे गंभीर नाही, आपल्याला बंद करण्याची गरज नाही, क्रँककेस तेल गळती हा एक सामान्य रोग आहे, खूप.
3. बदली दरम्यान इंजिन असेंब्ली बदलणे आवश्यक आहे आणि बदललेले इंजिन असेंब्ली सेकंड-हँड असणे आवश्यक आहे, जो उद्योगाचा नियम आहे. बदललेले इंजिन नूतनीकरण आणि तपासणीसाठी उत्पादन लाइनवर परत केले जाते आणि विशेषत: देखभालीसाठी वापरले जाते.
क्रँकशाफ्टच्या मागील तेल सीलच्या तेल गळतीची कारणे
1. क्रँकशाफ्ट ऑइल सील प्रेसिंग असेंब्ली प्रक्रियेमध्ये पेट्रोलियम-आधारित वंगण नसलेले वंगण वापरत नाही, ज्यामुळे ऑइल सील सैल होतो किंवा काही कालावधीसाठी इंजिन वापरल्यानंतर ते बंद होते (उदाहरणार्थ, काही इंजिन उत्पादक वापरतात. उत्पादन खर्च कमी करण्यासाठी तुलनेने उच्च किमतीचे नॉन-पेट्रोलियम-आधारित वंगण बदलण्यासाठी तेल;
2. ऑइल सील सीटच्या इन्स्टॉलेशन पृष्ठभागावर फेस दाबून ऑइल सीलची समांतरता असेंबली ड्रॉइंगच्या तांत्रिक आवश्यकतांची पूर्तता करत नाही, ज्यामुळे तेल सीलच्या ओठांचा ताण आणि विकृती असमान होते. इंजिन ठराविक कालावधीसाठी वापरल्यानंतर, ऑइल सीलचे ओठ विकृत होणे किंवा संपूर्ण ऑइल सील विकृत होणे यामुळे ऑइल सीलचे नुकसान होते आणि तेल गळती होते.
3. इंजिनला दीर्घ सेवा आयुष्य असते आणि नैसर्गिक वृद्धत्वाच्या तेलाच्या सीलच्या ओठांवर क्रॅक होतात, ज्यामुळे तेल गळती होते.
