ब्रेक पंप म्हणजे इंजिन ऑपरेशनद्वारे गॅस पाउंडद्वारे तयार केलेला गॅस चालविणे आणि नंतर चेक वाल्व्हद्वारे एअर पॅकेटवर पोहोचणे. मग मुख्य पंपपर्यंत, ड्रायव्हर मुख्य पंपवर पाय steps ्या पाय steps ्या खाली सरकतो, ब्रेक पाईपकडे गॅसकडे जातो आणि नंतर ब्रेक पंप फिरत शाफ्ट चालवितो, जेणेकरून ब्रेक शूच्या बाहेरील व्यासाचा विस्तार केला जाईल आणि ब्रेक ड्रम ड्रायव्हिंगमध्ये जाऊ शकेल.
ऑटोमोबाईल ब्रेक सब-पंपचे कार्यरत तत्त्व आहे:
१, ब्रेकचे मुख्य कार्य तत्त्व घर्षणाचे आहे, ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क (ड्रम) आणि टायर आणि ग्राउंड फ्रिक्शनच्या मदतीने वाहनाची गतिज उर्जा घर्षणानंतर उष्णतेच्या उर्जेमध्ये रूपांतरित केली जाईल, कार थांबेल;
२, चांगल्या प्रभाव दरासह एक चांगली ब्रेक सिस्टम स्थिर, पुरेशी, समायोज्य ब्रेकिंग फोर्स पुरवण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे आणि ब्रेक पेडलमधून ड्रायव्हरने लागू केलेली शक्ती मुख्य पंप आणि प्रत्येक पंपसाठी पूर्णपणे प्रभावी असू शकते आणि हायड्रॉलिक अपयश आणि ब्रेक घटनेला उच्च उष्णतेमुळे प्रभावित होऊ शकते याची खात्री करण्यासाठी चांगले हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन आणि उष्णता अपव्यय क्षमता असणे आवश्यक आहे;
,, ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टममध्ये डिस्क ब्रेक आणि ड्रम ब्रेकचा समावेश आहे, परंतु किंमतीच्या फायद्याव्यतिरिक्त, ड्रम ब्रेकची कार्यक्षमता डिस्क ब्रेकच्या तुलनेत खूपच कमी आहे, म्हणून या पेपरमध्ये चर्चा केलेली ब्रेक सिस्टम केवळ डिस्क ब्रेकवर आधारित असेल. आपल्या नवीन कारच्या देखभालीच्या गुणवत्तेसाठी बरेच काही सांगायचे आहे
