ब्रेक पंप म्हणजे इंजिन ऑपरेशनद्वारे गॅस पाउंडद्वारे निर्माण होणारा गॅस चालवणे आणि नंतर चेक व्हॉल्व्हद्वारे एअर पॅकेटपर्यंत पोहोचणे. नंतर मुख्य पंपवर, ड्रायव्हर मुख्य पंपवर पाऊल ठेवतो, मुख्य पंपचा पिस्टन खाली सरकतो, ज्यामुळे गॅस ब्रेक पाईपकडे जातो आणि नंतर ब्रेक पंप फिरणारा शाफ्ट चालवतो, ज्यामुळे ब्रेक शूचा बाह्य व्यास वाढतो आणि ब्रेक ड्रम एकत्र होतो, ज्यामुळे वाहन चालवताना सुरक्षितता मिळते.
ऑटोमोबाईल ब्रेक सब-पंपचे कार्य तत्व असे आहे:
१, ब्रेकचे मुख्य कार्य तत्व घर्षणापासून आहे, ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क (ड्रम) आणि टायर आणि ग्राउंड घर्षणाच्या मदतीने, वाहनाची गतिज ऊर्जा घर्षणानंतर उष्णता उर्जेमध्ये रूपांतरित होईल, कार थांबेल;
२, चांगल्या इफेक्ट रेटसह चांगली ब्रेक सिस्टीम स्थिर, पुरेशी, समायोज्य ब्रेकिंग फोर्स पुरवण्यास सक्षम असावी आणि चांगली हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन आणि उष्णता नष्ट करण्याची क्षमता असावी, जेणेकरून ब्रेक पेडलमधून ड्रायव्हरने लावलेला बल मुख्य पंप आणि प्रत्येक पंपवर पूर्णपणे प्रभावी ठरू शकेल आणि उच्च उष्णतेमुळे होणारे हायड्रॉलिक बिघाड आणि ब्रेक डिक्लाइन टाळता येईल;
३, ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टीममध्ये डिस्क ब्रेक आणि ड्रम ब्रेकचा समावेश आहे, परंतु किमतीच्या फायद्याव्यतिरिक्त, ड्रम ब्रेकची कार्यक्षमता डिस्क ब्रेकपेक्षा खूपच कमी आहे, म्हणून या पेपरमध्ये चर्चा केलेली ब्रेक सिस्टीम फक्त डिस्क ब्रेकवर आधारित असेल. तुमच्या नवीन कारच्या देखभालीच्या गुणवत्तेबद्दल बरेच काही सांगता येईल.
