डिस्क ब्रेक डिस्क (डिस्क) सॉलिड डिस्क (सिंगल डिस्क) आणि एअर डक्ट डिस्क (डबल डिस्क) मध्ये विभागली गेली आहे. सॉलिड डिस्क आपल्याला समजणे सोपे आहे, स्पष्टपणे सांगायचे तर, घन आहे. व्हेंटेड डिस्क, नावाप्रमाणेच, वायुवीजनाचा प्रभाव आहे. दिसण्यावरून, त्यास वर्तुळाच्या मध्यभागी जाणाऱ्या परिघामध्ये अनेक छिद्रे असतात, ज्याला वायु वाहिन्या म्हणतात. कार एअर डक्टमधील वायु संवहनाद्वारे उष्णतेचा अपव्यय करण्याचा हेतू साध्य करते आणि उष्णतेचा अपव्यय प्रभाव घन प्रकारापेक्षा खूपच चांगला असतो. बहुतेक कार फ्रंट ड्राइव्ह असतात, फ्रिक्वेंसी मीटर पोशाख वापरून समोरची प्लेट मोठी असते, म्हणून फ्रंट डक्ट प्लेटचा वापर, घन प्लेट (सिंगल प्लेट) नंतर. अर्थात, डक्ट प्लेटच्या आधी आणि नंतर दोन्ही आहेत, परंतु उत्पादन खर्च खूप वाईट होणार नाही.
या लेखातील पहिले चित्र पंच्ड स्क्राइबिंग डिस्कचे आहे, तिचे ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन आणि उष्णता नष्ट होणे सुधारले आहे, परंतु ब्रेक पॅडला जास्त पोशाख आहे. DIY सुधारित ब्रेक डिस्क, अनुकूल टिपा: 1. डिस्कची सामग्री पुरेशी चांगली असणे आवश्यक आहे, मोठ्या प्रमाणात छिद्र, ट्राम आणि संकोचन यांसारख्या शक्तीवर परिणाम करणारे बरेच दोष नसतात. 2. छिद्रांचे अंतर आणि आकाराचे वितरण, इ. एकापेक्षा जास्त छिद्रे ड्रिल केल्यामुळे, क्षेत्राची ताकद कमकुवत आहे. जर डिस्क तुटली तर त्याचे परिणाम अकल्पनीय आहेत. 3. सममितीय वितरण. डिस्कचे संतुलन गंभीरपणे खराब झाल्यास, स्पिंडलवर चालविण्याच्या प्रक्रियेत विशिष्ट प्रभाव पडेल. 3. हे कठीण काम आहे, म्हणून सावधगिरी बाळगा. व्यावसायिक मार्गदर्शनाशिवाय तुम्ही हे न करणे चांगले.
छिद्रित आणि चिन्हांकित ब्रेक डिस्क, ज्याला "स्पीड डिस्क" किंवा "चेंज डिस्क" देखील म्हणतात, सामान्यतः रेसिंग कार, स्पोर्ट्स कार किंवा स्पोर्ट्स कार यांसारख्या उच्च कार्यक्षमतेच्या वाहनांमध्ये बसवले जाते. अलिकडच्या वर्षांत देशांतर्गत ऑटो इंडस्ट्रीमध्ये बदल करण्याच्या वाऱ्याच्या वाढीसह, अनेक प्रकारचे कार मित्र DIY आहेत, विविध मार्गांनी पंच आणि क्रॉस्ड ब्रेक डिस्क आणि नंतर स्वतःचे बदल. पंचिंग आणि क्रॉसिंग ब्रेक डिस्क ही दुधारी तलवार आहे, त्याचे फायदे आणि तोटे देखील एकत्र आहेत, परंतु ब्रेक डिस्कमुळे ब्रेक पॅडचा पोशाख वाढेल, ब्रेक डिस्क सामग्री आणि प्रक्रियेची आवश्यकता तुलनेने जास्त आहे. युरोप, तैवान, जपान आणि ब्रेक डिस्कच्या उच्च अनुकरणाच्या उत्पादनात इतर उत्पादक म्हणून अनेक लहान कंपन्या, DIY लक्ष सारखे खेळाडू भरपूर.
ब्रेक डिस्क हा ब्रेक सिस्टमचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे, चांगली ब्रेक डिस्क ब्रेक स्थिरता, कोणताही आवाज नाही, धक्का नाही. बऱ्याच DIY खेळाडूंना विशिष्ट व्यावसायिक ज्ञान नसते, ब्रेक डिस्कला अनौपचारिकपणे बदलत नाही, कारण मूळ फॅक्टरी ब्रेक डिस्कची बर्याच व्यावसायिक अभियंत्यांनी चाचणी केली आहे, त्यांच्या कारच्या ब्रेक फोर्सचा सामना करण्यास पूर्णपणे सक्षम आहे. काहीवेळा पंच्ड आणि क्रॉस्ड ब्रेक डिस्क बदलल्यानंतर, ब्रेकिंग इफेक्ट मूळ सामान्य डिस्क इफेक्टपेक्षा चांगला असेलच असे नाही. त्यामुळे सुरक्षेचा विचार करता, एकूण भागांना रिफिटिंग करताना काळजी घेणे देखील आवश्यक आहे.
