ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक फॅन कसा काम करतो
ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक फॅन इंजिन कूलंट तापमान स्विचद्वारे नियंत्रित केला जातो, सामान्यतः यात ९०°C वर दोन गतीचे टप्पे, ९५°C वर एक कमी गतीचा टप्पा आणि दोन उच्च गतीचे टप्पे असतात. याव्यतिरिक्त, एअर कंडिशनर चालू केल्याने इलेक्ट्रॉनिक फॅनचे कार्य देखील नियंत्रित होते (कंडेन्सरचे तापमान आणि रेफ्रिजरंट दाब नियंत्रण). एक म्हणजे सिलिकॉन ऑइल क्लच कूलिंग फॅन, जो सिलिकॉन ऑइलच्या औष्णिक प्रसरणाच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून फॅनला फिरवतो; दुसरे मॉडेल इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच कूलिंग फॅनशी संबंधित आहे, जे चुंबकीय क्षेत्राच्या आकर्षणाच्या तत्त्वावर चालते. याचा मुख्य फायदा म्हणजे जेव्हा इंजिनला थंड करण्याची आवश्यकता असते तेव्हाच फॅन चालू होतो, ज्यामुळे इंजिनच्या ऊर्जेचा अपव्यय कमी होतो.
कारचा फॅन पाण्याच्या टाकीच्या मागे (इंजिन कंपार्टमेंटच्या बाजूला) बसवलेला असतो. तो चालू केल्यावर, पाण्याच्या टाकीच्या पुढच्या बाजूने हवा आत खेचतो. परंतु, काही मॉडेल्समध्ये फॅन पाण्याच्या टाकीच्या समोर (बाहेर) बसवलेला असतो; तो चालू केल्यावर, पाण्याच्या टाकीच्या दिशेने हवा फेकतो. पाण्याच्या तापमानानुसार फॅन आपोआप सुरू किंवा बंद होतो. जेव्हा वेग जास्त असतो, तेव्हा गाडीच्या पुढच्या आणि मागच्या भागातील हवेच्या दाबातील फरक फॅनचे कार्य करण्यासाठी आणि पाण्याचे तापमान एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत टिकवून ठेवण्यासाठी पुरेसा असतो. त्यामुळे, या वेळी फॅन काम करू शकत नाही.
२. पाण्याच्या टाकीच्या तापमानावर दोन गोष्टींचा परिणाम होतो, एक म्हणजे इंजिन सिलेंडर आणि ट्रान्समिशनचे कूलिंग, आणि दुसरे म्हणजे एअर कंडिशनिंग कंडेन्सरद्वारे उष्णता बाहेर टाकणे. ३. एअर कंडिशनिंग कंडेन्सर आणि पाण्याची टाकी हे दोन भाग आहेत, जे एकमेकांना लागून असतात, समोर कंडेन्सर आणि मागे पाण्याची टाकी असते. ४. एअर कंडिशनिंग ही कारमधील एक तुलनेने स्वतंत्र प्रणाली आहे. परंतु एअर कंडिशनिंग स्विच सुरू केल्यावर इलेक्ट्रॉनिक फॅन कंट्रोल युनिट J293 ला सिग्नल मिळतो, ज्यामुळे इलेक्ट्रॉनिक फॅन फिरण्यास भाग पडतो. ५. मोठ्या फॅनला मुख्य फॅन आणि लहान फॅनला सहाय्यक फॅन म्हणतात. ६.
७, उच्च गती आणि कमी गतीची अंमलबजावणी खूप सोपी आहे, उच्च गतीमध्ये सिरीज रेझिस्टन्स नसतो, तर कमी गतीमध्ये दोन सिरीज रेझिस्टन्स असतात (एअर कंडिशनिंगच्या हवेच्या प्रमाणाचे समायोजन देखील मूळ पद्धतीनुसारच होते).
