आय. पिस्टन
१, कार्य: वायूचा दाब सहन करणे, आणि पिस्टन पिन व कनेक्टिंग रॉडद्वारे क्रँकशाफ्टला फिरवणे: पिस्टनचा वरचा भाग, सिलेंडर हेड आणि सिलेंडरची भिंत एकत्र येऊन ज्वलन कक्ष तयार करतात.
२. कामाचे वातावरण
उच्च तापमान, उष्णता बाहेर टाकण्याची खराब परिस्थिती; वरच्या भागाचे कार्यरत तापमान ६००~७०० केल्विन इतके जास्त असते आणि त्याचे वितरण एकसमान नसते: उच्च वेग, रेषीय वेग १० मीटर/सेकंद पर्यंत असतो, आणि त्यावर प्रचंड जडत्व बल कार्य करते. पिस्टनच्या वरच्या भागावर ३~५ मेगापास्कल (पेट्रोल इंजिन) इतका कमाल दाब पडतो, ज्यामुळे तो विकृत होतो आणि त्याची घट्ट जोडणी तुटते.
पिस्टनच्या टोकाचे कार्य: हा ज्वलन कक्षाचा एक घटक आहे, ज्याची मुख्य भूमिका वायूचा दाब सहन करणे आहे. टोकाचा आकार ज्वलन कक्षाच्या आकाराशी संबंधित असतो.
पिस्टन हेडची स्थिती (2) : पुढील रिंग ग्रूव्ह आणि पिस्टन टॉप यांच्यामधील भाग
कार्य:
१. पिस्टनच्या वरच्या भागावरील दाब कनेक्टिंग रॉडकडे हस्तांतरित करणे (बलाचे हस्तांतरण). २. पिस्टन रिंग बसवणे आणि ज्वलनशील मिश्रण क्रँककेसमध्ये गळू नये म्हणून पिस्टन रिंगसह सिलेंडर सील करणे.
३. वरच्या भागाद्वारे शोषलेली उष्णता पिस्टन रिंगद्वारे सिलेंडरच्या भिंतीकडे स्थानांतरित करा.
पिस्टन स्कर्ट
स्थान: ऑइल रिंग ग्रूव्हच्या खालच्या टोकापासून पिस्टनच्या खालच्या भागापर्यंत, पिन सीट होलसह. आणि बाजूचा दाब सहन करते. कार्य: सिलेंडरमधील पिस्टनच्या पुढे-मागे होणाऱ्या हालचालीस मार्गदर्शन करणे.
