I. पिस्टन
१, कार्य: गॅस प्रेशर सहन करणे, आणि पिस्टन पिन आणि कनेक्टिंग रॉडद्वारे क्रँकशाफ्ट रोटेशन चालविणे: पिस्टनचा वरचा भाग आणि सिलेंडर हेड, सिलेंडरची भिंत एकत्रितपणे ज्वलन कक्ष तयार करते.
२. कामाचे वातावरण
उच्च तापमान, खराब उष्णता नष्ट होण्याची परिस्थिती; वरच्या भागाचे कार्यरत तापमान 600~700K इतके जास्त आहे आणि वितरण एकसारखे नाही: उच्च गती, रेषीय वेग 10m/s पर्यंत आहे, मोठ्या जडत्व बलाखाली. पिस्टनचा वरचा भाग 3~5MPal (पेट्रोल इंजिन) च्या कमाल दाबाच्या अधीन आहे, ज्यामुळे ते विकृत होते आणि फिट कनेक्शन तुटते.
पिस्टन टॉप ० फंक्शन: हा ज्वलन कक्षातील एक घटक आहे, जो वायूचा दाब सहन करण्याची मुख्य भूमिका बजावतो. वरच्या भागाचा आकार ज्वलन कक्षच्या आकाराशी संबंधित आहे.
पिस्टन हेडची स्थिती (२): पुढील रिंग ग्रूव्ह आणि पिस्टन टॉपमधील भाग
कार्य:
१. पिस्टनच्या वरच्या भागावरील दाब कनेक्टिंग रॉडवर (फोर्स ट्रान्समिशन) हस्तांतरित करा. २. पिस्टन रिंग बसवा आणि सिलेंडरला पिस्टन रिंगसह सील करा जेणेकरून ज्वलनशील मिश्रण क्रॅंककेसमध्ये गळती होऊ नये.
३. पिस्टन रिंगद्वारे वरच्या भागाने शोषलेली उष्णता सिलेंडरच्या भिंतीवर स्थानांतरित करा.
पिस्टन स्कर्ट
स्थिती: ऑइल रिंग ग्रूव्हच्या खालच्या टोकापासून पिन सीट होलसह पिस्टनच्या खालच्या भागापर्यंत. आणि बाजूकडील दाब सहन करा. कार्य: सिलेंडरमधील पिस्टनच्या परस्पर हालचालीचे मार्गदर्शन करण्यासाठी,
