कनेक्टिंग रॉड क्रिया.
कनेक्टिंग रॉड टाइलची मुख्य भूमिका म्हणजे कनेक्टिंग रॉडला जोडणे, आधार देणे आणि चालवणे, क्रँकशाफ्ट आणि कनेक्टिंग रॉडमधील घर्षण आणि पोशाख कमी करणे, इंजिन ऑपरेशन दरम्यान निर्माण होणारा प्रचंड दबाव सहन करणे आणि क्रॅन्कशाफ्ट फिरू शकते याची खात्री करणे. स्थिरपणे
ऑटोमोबाईल इंजिनमध्ये कनेक्टिंग रॉड टाइल हा एक महत्त्वाचा भाग आहे, ते पिस्टन आणि क्रँकशाफ्टला जोडतात, पिस्टनच्या परस्पर हालचाली क्रॅन्कशाफ्टच्या फिरत्या हालचालीमध्ये रूपांतरित करतात आणि पिस्टनवर कार्य करणारी शक्ती क्रॅन्कशाफ्टच्या आउटपुट पॉवरमध्ये स्थानांतरित करतात. कनेक्टिंग रॉड शिंगल्सची रचना तेलाचा स्नेहन प्रभाव वाढवण्यास मदत करते, ज्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता सुधारते. याव्यतिरिक्त, कनेक्टिंग रॉड टाइल्स इंजिन ऑपरेशन दरम्यान निर्माण होणारा प्रचंड दबाव देखील सहन करतात, याची खात्री करून क्रँकशाफ्ट स्थिर रोटेशन असू शकते. कनेक्टिंग रॉड टाइलची सामग्री सामान्यत: ॲल्युमिनियम बेस आणि कॉपर लीडचे संयोजन असते, ज्यामध्ये चांगला पोशाख प्रतिरोध आणि थर्मल चालकता असते आणि उच्च लोड ऑपरेशनमध्ये इंजिनच्या गरजा पूर्ण करू शकतात. कनेक्टिंग रॉड टाइल्सच्या उत्पादन प्रक्रियेत, टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी स्टील-बॅक्ड कंपोझिट हाय टिन ॲल्युमिनियम बेस मिश्र धातुचे बायमेटेलिक स्टील स्ट्रिप प्रोसेसिंग तंत्रज्ञान देखील वापरले जाते.
कनेक्टिंग रॉड टाइल ऑटोमोबाईलच्या कनेक्टिंग रॉड मेकॅनिझममध्ये कनेक्टिंग, सपोर्टिंग आणि ड्रायव्हिंगची भूमिका बजावते आणि गती आणि शक्ती प्रसारित करण्यासाठी दोन टोके अनुक्रमे सक्रिय आणि चालविलेल्या सदस्यांसोबत जोडलेली असतात. उदाहरणार्थ, रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन पॉवर मशिनरी आणि कंप्रेसरमध्ये, पिस्टनला क्रँकशी जोडण्यासाठी कनेक्टिंग रॉडचा वापर केला जातो, पिस्टनची परस्पर गती क्रँकच्या फिरत्या गतीमध्ये रूपांतरित करते. कनेक्टिंग रॉड सामान्यत: स्टीलच्या भागांनी बनलेला असतो, क्रॉस सेक्शनचा मुख्य भाग बहुतेक गोल किंवा आय-आकाराचा असतो, दोन्ही टोकांना छिद्रे असतात, शाफ्ट पिन लोड करण्यासाठी, छिद्रे कांस्य बुशिंग किंवा सुई रोलर बेअरिंगसह सुसज्ज असतात. एक अभिव्यक्ती तयार करा.
थोडक्यात, कनेक्टिंग रॉड टाइल्सची भूमिका आणि तत्त्व समजून घेणे आणि त्यावर प्रभुत्व मिळवणे आम्हाला ऑटोमोबाईल इंजिनचे कार्य तत्त्व आणि रचना अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यास आणि ऑटोमोबाईल दुरुस्ती आणि देखभालीची कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत करते.
कनेक्टिंग रॉड टाइल मोठी किंवा लहान आहे का
टाइल
कनेक्टिंग रॉड टाइल एक लहान टाइल आहे. ऑटोमोबाईल इंजिनमध्ये, टाइलचा आकार सामान्यतः बेअरिंग टाइलचा संदर्भ देते, ज्यापैकी मोठी टाइल क्रँकशाफ्ट टाइलचा संदर्भ देते आणि लहान टाइल कनेक्टिंग रॉड टाइल आहे. कनेक्टिंग रॉड टाइलला लहान टाइल्स असे नाव दिले जाते कारण ते पातळ कनेक्टिंग रॉड व्यासाशी जोडलेले असतात. हे बियरिंग्स उच्च कडकपणाचे पोशाख-प्रतिरोधक स्टीलचे बनलेले आहेत, वरच्या आणि खालच्या दोन तुकड्यांमध्ये विभागलेले आहेत, अनुक्रमे क्रँकशाफ्ट आणि सिलेंडर बॉडीमध्ये, कनेक्टिंग रॉड आणि क्रॅन्कशाफ्ट कनेक्शनमध्ये बसवले आहेत. कनेक्टिंग रॉड टाइलचे मुख्य कार्य इंजिनमध्ये गुळगुळीत कार्यरत स्थिती राखणे आणि स्लाइडिंग घर्षण संरचनेद्वारे इंजिनच्या क्रँकशाफ्टमध्ये योगदान देणे आहे.
कनेक्टिंग रॉड टाइल कोणती सामग्री आहे
कनेक्टिंग रॉड टाइलच्या सामग्रीमध्ये प्रामुख्याने तांबे बेस मिश्र धातु, कांस्य, ॲल्युमिनियम बेस, पांढरा मिश्र धातु (बॅबिट) इत्यादींचा समावेश होतो.
कॉपर-बेस मिश्रधातू: कनेक्टिंग रॉड मजबूत बेअरिंग क्षमतेसह कॉपर-बेस मिश्रधातूच्या सामग्रीपासून बनविलेले असते आणि बेअरिंग शेलच्या आतील पृष्ठभागावर त्याची बेअरिंग क्षमता आणि घर्षण प्रतिरोध वाढविण्यासाठी अँटी-वेअर लेयरने इलेक्ट्रोप्लेट केलेले असते. याव्यतिरिक्त, बेअरिंग शेलच्या भिंतीची जाडी इंजिनच्या ऑपरेशन दरम्यान बेअरिंग शेलची ऑइल फिल्म अधिक एकसमान बनवण्यासाठी आणि बेअरिंग शेलला पोशाख होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी टाइल पातळ करण्याच्या तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते.
कांस्य: कनेक्टिंग रॉड शिंगल्सच्या सामग्रीमध्ये कांस्य समाविष्ट आहे, जे कनेक्टिंग रॉड हेड आणि कनेक्टिंग रॉड जर्नल यांच्यातील पोशाख कमी करण्यासाठी वापरले जाणारे पोशाख-प्रतिरोधक साहित्य आहे. कांस्यमध्ये चांगले पोशाख प्रतिरोध आणि अनुकूलता आहे आणि उच्च तापमान आणि उच्च दाब वातावरणात स्थिर कामगिरी राखू शकते.
ॲल्युमिनियम बेस: कनेक्टिंग रॉड शिंगल्समध्ये ॲल्युमिनियम बेस मटेरियलचा वापर देखील समाविष्ट असतो, ज्यात इंजिन ऑपरेशनच्या उच्च आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी चांगला पोशाख प्रतिरोध आणि अनुकूलता असते.
पांढरा मिश्रधातू (बॅबिट) : कनेक्टिंग रॉड टाइलचा बाह्य पृष्ठभाग, विशेषत: आतील पृष्ठभाग, सामान्यतः पांढऱ्या मिश्रधातूपासून बनलेला असतो (कथील आणि शिसे असलेले बहुधातू मिश्र धातु). पांढरे मिश्र धातु, ज्याला बॅबिट मिश्र धातु देखील म्हणतात, त्याचे मुख्य कार्य मऊ, स्नेहन आणि पोशाख-प्रतिरोधक आहे, जे धातूंमधील थेट संपर्क कमी करण्यास आणि पोशाख कमी करण्यास मदत करते.
सारांश, कनेक्टिंग रॉड शिंगल्सची सामग्री निवड चांगली पोशाख प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध आणि इंजिनच्या जटिल ऑपरेटिंग वातावरणाशी जुळवून घेण्याची कार्यक्षमता प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
