कनेक्टिंग रॉड टाइलमध्ये कनेक्टिंग रॉडचा वरचा भाग आणि कनेक्टिंग रॉडचा खालचा भाग समाविष्ट असतो, जो कनेक्टिंग रॉड आणि क्रँकशाफ्टच्या जोडणी भागांमध्ये बसवला जातो. यात झीज-प्रतिरोध, जोडणी, आधार आणि वहनाची कार्ये असतात. कनेक्टिंग रॉडच्या आतील सिलेंडर पृष्ठभागावर ऑइल ग्रूव्हची (तेल खाच) रचना परिघाच्या बाजूने केलेली असते. या ऑइल ग्रूव्हचा संबंधित मध्यवर्ती कोन ८०~१२०° असतो आणि कनेक्टिंग रॉड टाइलच्या ऑइल ग्रूव्हच्या भिंतीवर एक तेलाचे छिद्र दिलेले असते. कनेक्टिंग रॉड टाइलवर योग्य चाप लांबीची ऑइल ग्रूव्ह बसवल्यामुळे, इंजिनच्या कार्यप्रक्रियेदरम्यान पिस्टनला सर्वात योग्य वेळी तेलाचा पुरवठा होऊ शकतो, ज्यामुळे पिस्टनचे चांगले शीतलीकरण सुनिश्चित होते आणि सिलेंडरची झीज व नुकसान टाळता येते. त्याच वेळी, ऑइल ग्रूव्हची योग्य चाप लांबी सर्वोत्तम तेल पुरवठा सुनिश्चित करते, ज्यामुळे विश्वसनीय शीतलीकरण सुनिश्चित होते. यामुळे तेलाचा अपव्यय आणि इंजिनच्या कार्यावर अतिरिक्त तेलाचा होणारा नकारात्मक परिणाम देखील टाळता येतो. कनेक्टिंग रॉड टाइलवर निश्चित केलेल्या प्रक्षेपामुळे (प्रोजेक्शनमुळे) कनेक्टिंग रॉड टाइल योग्य स्थितीत बसवता येते, जेणेकरून कनेक्टिंग रॉड टाइलची ऑइल ग्रूव्ह जास्त भार सहन करणाऱ्या भागावर येणार नाही आणि काम करताना कनेक्टिंग रॉड टाइलची झीज कमी होईल याची खात्री होते.
कनेक्टिंग रॉड टाइल्सची जुळणी
कनेक्टिंग रॉड टाइलची जुळणी करताना, वरचे आणि खालचे चिन्ह बरोबर किंवा चूक असू शकत नाहीत, टाइलच्या तोंडाची दिशा उलट करता येत नाही आणि स्क्रूंना संबंधित टॉर्शन फोर्स (पिळवटण्याची शक्ती) मिळणे आवश्यक असते. कनेक्टिंग रॉडचे टाइल ओपनिंग समोरून डावीकडे दिसते. हे क्रँकशाफ्टच्या फिरण्याची दिशा आणि ऑइल पॅसेजच्या स्थितीच्या सेटिंगशी संबंधित आहे. कनेक्टिंग रॉड टाइलच्या खाचा ऑइल पंपाच्या दिशेने, पिस्टनच्या बाणाच्या दिशेने आणि कनेक्टिंग रॉडवरील अक्षरांची दिशा टायमिंग टूथच्या कडेकडे, म्हणजेच व्हीलकडे असतात.
कनेक्टिंग रॉड शिंगलचे कार्य
टाइल ओपनिंग म्हणजे कनेक्टिंग रॉड टाइलवरील खाच होय. टाइल ओपनिंगचे कार्य टाइलला स्थिर करणे, इन्स्टॉलेशन उलट होण्यापासून रोखणे, कनेक्टिंग रॉडच्या बेअरिंग होलच्या मध्यभागी टाइलला फिरण्यापासून प्रतिबंधित करणे आणि टाइलचे नुकसान टाळणे हे आहे. सामान्यतः मोठ्या टाइल फ्रेम सममित नसतात, टाइलचे तोंड संरेखित नसल्यामुळे बोल्ट शेवटी स्क्रू होत नाही, तसेच टाइल तुटण्याची शक्यता असते.
