• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअरऑइल फिल्टर-10604737 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक mg कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादने अर्ज: SAIC MG RX8

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना

पेमेंट: TT ठेव कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव तेल फिल्टर
उत्पादने अर्ज SAIC MG RX5 नवीन
उत्पादने OEM नं 10604737
ठिकाणाची संघटना मेड इन चायना
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अनुप्रयोग प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

ऑइल फिल्टर-10604737
ऑइल फिल्टर-10604737

उत्पादनांचे ज्ञान

तेल फिल्टर.
ऑइल फिल्टर, ज्याला ऑइल ग्रिड असेही म्हणतात. इंजिनचे रक्षण करण्यासाठी ते तेलातील धूळ, धातूचे कण, कार्बन अवक्षेपण आणि काजळीचे कण यासारख्या अशुद्धता काढून टाकण्यासाठी वापरले जाते.
ऑइल फिल्टरमध्ये पूर्ण प्रवाह आणि शंट प्रकार असतो. फुल-फ्लो फिल्टर ऑइल पंप आणि मुख्य ऑइल पॅसेज दरम्यान मालिकेत जोडलेले आहे, त्यामुळे ते मुख्य ऑइल पॅसेजमध्ये प्रवेश करणारे सर्व स्नेहन तेल फिल्टर करू शकते. शंट क्लिनर मुख्य ऑइल पॅसेजच्या समांतर आहे आणि फिल्टर ऑइल पंपद्वारे पाठवलेल्या स्नेहन तेलाचा फक्त काही भाग फिल्टर केला जातो.
इंजिनच्या कार्यादरम्यान, धातूचे स्क्रॅप, धूळ, उच्च तापमानात ऑक्सिडाइझ केलेले कार्बनचे साठे, कोलाइडल गाळ आणि पाणी सतत स्नेहन तेलात मिसळले जाते. या यांत्रिक अशुद्धता आणि ग्लिया फिल्टर करणे, वंगण तेल स्वच्छ ठेवणे आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढवणे ही ऑइल फिल्टरची भूमिका आहे. तेल फिल्टरमध्ये मजबूत गाळण्याची क्षमता, लहान प्रवाह प्रतिरोध, दीर्घ सेवा आयुष्य आणि इतर गुणधर्म असणे आवश्यक आहे. सामान्य स्नेहन प्रणाली वेगवेगळ्या गाळण्याची क्षमता असलेल्या अनेक फिल्टरसह सुसज्ज आहे - कलेक्टर फिल्टर, खडबडीत फिल्टर आणि बारीक फिल्टर, अनुक्रमे समांतर किंवा मुख्य तेल मार्गात मालिका. (मुख्य ऑइल पॅसेजसह मालिकेतील फुल-फ्लो फिल्टर म्हणतात, आणि इंजिन काम करत असताना वंगण तेल फिल्टरद्वारे फिल्टर केले जाते; त्याच्या समांतर त्याला शंट फिल्टर म्हणतात). खडबडीत फिल्टर फुल-फ्लोसाठी मुख्य ऑइल पॅसेजमध्ये मालिकेत जोडलेले आहे; बारीक फिल्टर मुख्य ऑइल पॅसेजमध्ये समांतरपणे शंट केले जाते. आधुनिक कार इंजिनमध्ये साधारणपणे फक्त कलेक्टर फिल्टर आणि फुल-फ्लो ऑइल फिल्टर असते. खडबडीत फिल्टर 0.05 मिमी पेक्षा जास्त कण आकार असलेल्या तेलातील अशुद्धता काढून टाकते आणि 0.001 मिमी पेक्षा जास्त कण आकार असलेल्या सूक्ष्म अशुद्धी फिल्टर करण्यासाठी बारीक फिल्टर वापरला जातो.
तांत्रिक वैशिष्ट्ये
● फिल्टर पेपर: ऑइल फिल्टरला एअर फिल्टरपेक्षा फिल्टर पेपरची जास्त आवश्यकता असते, मुख्यत्वे कारण तेलाचे तापमान 0 ते 300 अंशांपर्यंत बदलते आणि तापमानातील तीव्र बदलामुळे तेलाची एकाग्रता देखील त्यानुसार बदलते, ज्याचा परिणाम होईल तेलाचा फिल्टर प्रवाह. उच्च-गुणवत्तेच्या तेल फिल्टरचा फिल्टर पेपर पुरेसा प्रवाह सुनिश्चित करताना तीव्र तापमान बदलांमध्ये अशुद्धता फिल्टर करण्यास सक्षम असावा.
● रबर सील रिंग: 100% तेल गळती होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेच्या तेलाची फिल्टर सील रिंग विशेष रबरापासून बनविली जाते.
● रिटर्न सप्रेशन व्हॉल्व्ह: फक्त उच्च-गुणवत्तेचे तेल फिल्टर उपलब्ध आहेत. जेव्हा इंजिन बंद केले जाते, तेव्हा ते तेल फिल्टरला कोरडे होण्यापासून रोखू शकते; जेव्हा इंजिन पुन्हा प्रज्वलित होते, तेव्हा ते ताबडतोब दाब निर्माण करते आणि इंजिनला वंगण घालण्यासाठी तेल पुरवते. (रिटर्न व्हॉल्व्ह म्हणूनही ओळखले जाते)
● रिलीफ व्हॉल्व्ह: फक्त उच्च दर्जाचे तेल फिल्टर उपलब्ध आहेत. जेव्हा बाह्य तापमान एका विशिष्ट मूल्यापर्यंत घसरते किंवा जेव्हा तेल फिल्टर सामान्य सेवा जीवन मर्यादा ओलांडते, तेव्हा रिलीफ व्हॉल्व्ह विशेष दाबाने उघडतो, ज्यामुळे फिल्टर न केलेले तेल थेट इंजिनमध्ये जाऊ शकते. असे असले तरी, तेलातील अशुद्धता इंजिनमध्ये एकत्रितपणे प्रवेश करतील, परंतु इंजिनमध्ये तेल नसल्यामुळे झालेल्या नुकसानापेक्षा हे नुकसान खूपच कमी आहे. त्यामुळे, आपत्कालीन परिस्थितीत इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी रिलीफ व्हॉल्व्ह ही गुरुकिल्ली आहे. (बायपास वाल्व म्हणून देखील ओळखले जाते).
तेल फिल्टर किती वेळा बदलावे
ऑइल फिल्टरचे बदलण्याचे चक्र प्रामुख्याने वाहनात वापरल्या जाणाऱ्या तेलाच्या प्रकारावर अवलंबून असते, ज्यामध्ये खनिज तेल, अर्ध-सिंथेटिक तेल आणि पूर्णपणे कृत्रिम तेल यांचा समावेश होतो आणि प्रत्येक प्रकारच्या तेलाला बदलण्याच्या वेगवेगळ्या शिफारसी असतात. खालील तपशीलवार बदली चक्र आणि शिफारसी आहेत:
खनिज तेल: साधारणपणे दर 3000-4000 किलोमीटर किंवा अर्ध्या वर्षात तेल फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते.
अर्ध-सिंथेटिक तेल: तेल फिल्टर बदलण्यासाठी बदलण्याचे चक्र साधारणपणे दर 5000-6000 किलोमीटर किंवा अर्ध्या वर्षाने असते.
पूर्ण सिंथेटिक तेल: बदलण्याचे चक्र तुलनेने लांब असते, साधारणपणे दर 8 महिन्यांनी किंवा तेल फिल्टर बदलण्यासाठी 8000-10000 किमी.
ड्रायव्हिंग मायलेज व्यतिरिक्त, आपण वेळेनुसार तेल फिल्टर देखील बदलू शकता, खालीलप्रमाणे:
खनिज तेल: प्रत्येक 5000 किमी बदला.
अर्ध-सिंथेटिक तेल: प्रत्येक 7500 किमी बदला.
पूर्णपणे कृत्रिम तेल: प्रत्येक 10,000 किमी बदला.
हे नोंद घ्यावे की प्रत्येक वेळी तेल बदलताना, इंजिनला नेहमी वंगण तेलाचा शुद्ध पुरवठा होतो याची खात्री करण्यासाठी तेल फिल्टर त्याच वेळी बदलले पाहिजे. जर ऑइल फिल्टर वेळेत बदलला नाही, तर ते फिल्टरमध्ये अडथळा आणू शकतो, तेलाच्या प्रवाहावर परिणाम करू शकतो आणि नंतर इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर आणि आयुष्यावर परिणाम करू शकतो. च्या

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला या प्रश्नांसाठी मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क करा

दूरध्वनी: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने