टायर प्रेशर सेन्सर कुठे आहे?
1, कार टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सेन्सर: टायरच्या आत; टायरवरील वाल्वची स्थिती.
2, टायरवर टायर प्रेशर सेन्सर स्थापित केला जातो, सामान्यतः वाल्व स्थितीत. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिस्प्ले सामान्यत: सेंटर कन्सोलच्या पृष्ठभागावर ठेवला जातो आणि सेंटर कन्सोलच्या मधल्या स्थितीत बरीच इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे स्थापित केली जातात, ज्याचा रेडिओ फ्रिक्वेन्सी हस्तक्षेपावर निश्चित प्रभाव पडतो.
3, कार टायर टायरच्या आत असलेले प्रेशर सेन्सर, ते टायरमधील तापमान आणि दाब अचूकपणे मोजू शकते, बॉडी कंट्रोलरला विशिष्ट कायद्यानुसार वायरलेस फॉर्मद्वारे कार टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सेन्सर, डॅशबोर्डवर पाठवलेली बस माहिती फ्रेम, प्रत्येक टायरचे दाब मूल्य, तापमान मूल्य प्राप्त करण्यासाठी ड्रायव्हर डॅशबोर्ड डिस्प्लेद्वारे.
4, कार टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सेन्सर सामान्यतः टायरच्या आतील बाजूस स्थापित केला जातो. ऑटोमोबाईल टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सेन्सर हे वाहन टायर्सच्या हवेच्या दाबावर लक्ष ठेवण्यासाठी वापरले जाणारे उपकरण आहे. टायरच्या दाबाचे अचूक निरीक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी, सेन्सर सामान्यतः टायरच्या आतील बाजूस स्थापित केला जातो. हे सेन्सरचे बाह्य परिस्थितीपासून संरक्षण करते आणि टायरमधील हवेच्या दाबाशी थेट संपर्क साधते.
टायर प्रेशर युनिट केपीए किंवा बार आहे
1, ही दोन मोटर वाहनांची टायर प्रेशर मापन एकके आहेत, मोजमापाच्या या दोन युनिट्स व्यतिरिक्त, psi, kg, मोटार वाहन टायर रूपांतरण युनिट 1bar=100kpa=15psi=02kg/cm2 आहे, सामान्यतः वापरले जाणारे टायर मापन युनिट बार आहे, टायरचा दाब थंड टायर आणि गरम टायरमध्ये विभागण्यासाठी मोजला जातो.
2. टायरचा दाब बारमध्ये व्यक्त केला जातो. टायर प्रेशर युनिट: टायर प्रेशरच्या युनिटमध्ये बार, केपीए, पीएसआय असतात, त्यापैकी बहुतेक बारद्वारे व्यक्त केले जातात. बार, kpa आणि ps चे रूपांतरण सूत्र खालीलप्रमाणे आहे: 1bar 100kpa बरोबर 15psi. टायर प्रेशर विहंगावलोकन: टायर प्रेशर म्हणजे टायरमधील हवेच्या शरीराचा दाब.
3. टायर प्रेशर युनिट सहसा बारद्वारे व्यक्त केले जाते. टायरचा दाब केपीएमध्ये देखील व्यक्त केला जाऊ शकतो आणि टायरच्या दाबाची सामान्य श्रेणी 230-250 असते, जी केपीएला संदर्भित करते. युनिट बार आणि केपीए मधील फरक देखील तुलनेने सोपा आहे, दशांश बिंदूसह टायरचा दाब युनिट बार आहे आणि अनेक सौ सह टायरचा दाब युनिट केपीए आहे.
टायर प्रेशर सेन्सर कमी बॅटरी म्हणजे काय
टायर प्रेशर सेन्सरमध्ये कमी चार्ज म्हणजे टायर मॉनिटरिंग सेन्सरमधील बॅटरी कमी आहे. हे निचरा झालेल्या बॅटरीमुळे किंवा सिस्टममधील खोट्या अलार्ममुळे असू शकते. जेव्हा टायर प्रेशर सेन्सरची शक्ती कमी असते, तेव्हा ते टायर मॉनिटरिंग सिस्टमच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम करू शकते आणि नंतर ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम करू शकते.
टायर प्रेशर सेन्सरच्या कमी बॅटरीची कारणे आणि उपाय:
कारण:
बॅटरी संपली : हे सर्वात सामान्य कारण आहे, कारण बॅटरी कालांतराने हळूहळू डिस्चार्ज होते आणि शेवटी कमी चार्ज होते.
‘सिस्टम खोटा अलार्म’ : काहीवेळा, सेन्सर किंवा सिस्टीममध्येच समस्या आल्यास खोट्या कमी बॅटरी अलार्मचा परिणाम होऊ शकतो.
उपाय:
‘बॅटरी रिप्लेसमेंट’ : तुम्ही बजेटमध्ये असाल, तर तुम्ही फक्त बॅटरी बदलणे निवडू शकता. एक परिचित टायर शॉप शोधा, टायर काढा आणि अंगभूत सेन्सर काढून टाका आणि नवीन बॅटरीने बदला.
सेन्सर रिप्लेसमेंट : बजेट पुरेसे असल्यास, सिस्टमची अचूकता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी संपूर्ण टायर मॉनिटरिंग सेन्सर बदलण्याची शिफारस केली जाते.
टायर प्रेशर सेन्सरच्या कमी बॅटरीचा प्रभाव:
सुरक्षितता प्रभाव : टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टीमच्या अपयशामुळे ड्रायव्हिंग सुरक्षेवर परिणाम होऊ शकतो, कारण चुकीच्या टायर प्रेशर रीडिंगमुळे ड्रायव्हर टायरच्या स्थितीचा चुकीचा अंदाज लावू शकतात.
पर्यावरणीय प्रभाव : वारंवार बॅटरी बदलल्याने केवळ खर्चच वाढत नाही तर पर्यावरणावरही नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो, कारण वापरलेल्या बॅटरीच्या विल्हेवाटीसाठी पर्यावरण संरक्षणाकडे विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे.
सारांश, टायर प्रेशर सेन्सरची कमी बॅटरी ही एक समस्या आहे जी ड्रायव्हिंग सुरक्षितता आणि पर्यावरण संरक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी वेळेवर हाताळली जाणे आवश्यक आहे. हाताळताना, विशिष्ट परिस्थितीनुसार बॅटरी किंवा संपूर्ण सेन्सर बदलणे निवडा आणि पर्यावरणावरील नकारात्मक प्रभाव कमी करण्यासाठी ऑपरेशन तपशीलाकडे लक्ष द्या. च्या
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
