कार्बन टँक काय काम करतो?
कार्बन टँकची भूमिका: हा टँक सामान्य तापमानावर वाफ तयार करतो. इंधन बाष्पीभवन उत्सर्जन प्रणालीमध्ये ही वाफ ज्वलनामध्ये समाविष्ट केली जाते आणि तिचे वातावरणात बाष्पीभवन होण्यापासून रोखले जाते, ज्यामुळे वायू प्रदूषण कमी होते. यामध्ये सक्रिय कार्बन टँक हे एक महत्त्वाचे साठवण उपकरण आहे. कार्बन टँक हा पेट्रोल बाष्पीभवन नियंत्रण प्रणालीचा देखील एक भाग आहे, जो इंजिन बंद असताना इंधनाची वाफ वातावरणात जाण्यापासून रोखण्यासाठी तयार केलेला आहे. हे उपकरण केवळ एक्झॉस्ट उत्सर्जनच कमी करत नाही, तर इंधनाचा वापरही कमी करते. कार्बन कॅनिस्टर संबंधित बिघाड: १. गाडी चालवताना असामान्य आवाज येणे. जेव्हा गाडी आयडल स्पीडवर (निष्क्रिय गतीवर) चालत नसते, तेव्हा कधीकधी खडखडाट ऐकू येतो. जेव्हा वाहनामध्ये अशी स्थिती उद्भवते, तेव्हा सर्वप्रथम वाहनाच्या कार्बन टँक सोलेनॉइड व्हॉल्व्हची तपासणी करावी. जर हा आवाज सोलेनॉइड व्हॉल्व्हमधून येत असेल, तर काळजी करण्याची गरज नाही. कारण जेव्हा वाहनाचा थ्रॉटल उघडला जातो, तेव्हा कार्बन टँक सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह मधूनमधून स्विचिंग क्रिया करतो, त्यामुळे हा आवाज येतो, जी एक सामान्य घटना आहे. २. गाडीचा ॲक्सिलरेटर दाबल्यावर गाडीच्या आत पेट्रोलचा वास जास्त येतो. अशावेळी, कार्बन टँक सिस्टीमच्या पाईपलाईनला काही नुकसान झाले आहे का, हे तपासणे आवश्यक आहे. जर नुकसान झाले असेल, तर पेट्रोलची वाफ पाईपलाईनमधून गाडीत प्रवेश करेल, त्यामुळे गाडीच्या आत पेट्रोलचा वास येईल. ३. इंजिनचा आयडल स्पीड कमी-जास्त होतो आणि गाडीचा वेग कमी-जास्त होतो. ही परिस्थिती कार्बन टँकच्या एअर इनलेट आणि फिल्टरमध्ये अडथळा आल्यामुळे उद्भवू शकते, आणि बाहेरची हवा कार्बन टँकमध्ये सहजपणे प्रवेश करत नाही, ज्यामुळे ऑक्सिजन सेन्सरचे मिश्रण खूप जास्त होते, इंजिन इंधन इंजेक्शनचे प्रमाण कमी करते, परिणामी आयडल स्पीड वाढतो आणि वेग कमी होतो. ४. इंजिन बंद पडल्यास ते सहज सुरू होत नाही. अशावेळी, कार्बन टँकचा सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह बंद आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे. कार्बन टँकमध्ये तेल आणि वायू जमा झाल्यामुळे, उर्वरित तेल आणि वायू थेट वातावरणात जातात, ज्यामुळे पर्यावरणाचे प्रदूषण होते. याउलट, जर ते नेहमी उघड्या स्थितीत राहिले, तर त्यामुळे गरम गाडीमध्ये मिश्रण खूप तीव्र होईल आणि गाडी विझवल्यानंतर पुन्हा सुरू करणे सोपे होणार नाही.
