पिस्टन रिंग.
पिस्टन रिंगचा वापर धातूच्या रिंगमध्ये पिस्टन ग्रूव्ह घालण्यासाठी केला जातो, पिस्टन रिंग दोन प्रकारांमध्ये विभागली जाते: कॉम्प्रेशन रिंग आणि ऑइल रिंग. कॉम्प्रेशन रिंगचा वापर ज्वलन कक्षात ज्वलनशील मिश्रण वायू सील करण्यासाठी केला जाऊ शकतो; ऑइल रिंगचा वापर सिलेंडरमधून जास्त तेल काढण्यासाठी केला जातो. पिस्टन रिंग ही एक प्रकारची धातूची लवचिक रिंग आहे ज्यामध्ये मोठ्या बाह्य विस्ताराचे विकृतीकरण असते, जे प्रोफाइल आणि त्याच्या संबंधित कंकणाकृती खोबणीमध्ये एकत्र केले जाते. परस्पर आणि फिरणारे पिस्टन रिंग रिंगच्या बाह्य वर्तुळ आणि सिलेंडर आणि रिंगच्या एका बाजूला आणि रिंग ग्रूव्हमध्ये सील तयार करण्यासाठी गॅस किंवा द्रवाच्या दाब फरकावर अवलंबून असतात.
अर्जाची व्याप्ती
पिस्टन रिंग्ज विविध प्रकारच्या पॉवर मशिनरीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात, जसे की स्टीम इंजिन, डिझेल इंजिन, पेट्रोल इंजिन, कंप्रेसर, हायड्रॉलिक प्रेस इत्यादी, कार, ट्रेन, जहाजे, यॉट इत्यादींमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. साधारणपणे, पिस्टन रिंग पिस्टनच्या रिंग ग्रूव्हमध्ये स्थापित केली जाते आणि ती आणि पिस्टन, सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर हेड आणि चेंबरचे इतर घटक काम करतात.
पिस्टन रिंग हा इंधन इंजिनमधील मुख्य घटक आहे, तो आणि सिलेंडर, पिस्टन, सिलेंडरची भिंत इंधन वायूचा सील पूर्ण करण्यासाठी एकत्र येतात. सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या ऑटोमोटिव्ह इंजिनमध्ये दोन प्रकारचे डिझेल आणि पेट्रोल इंजिन असतात, त्यांच्या वेगवेगळ्या इंधन कार्यक्षमतेमुळे, पिस्टन रिंगचा वापर सारखा नसतो, सुरुवातीच्या पिस्टन रिंग कास्टिंगद्वारे तयार होतात, परंतु तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीसह, स्टील हाय-पॉवर पिस्टन रिंगचा जन्म झाला आणि इंजिनच्या कार्यासह, पर्यावरणीय आवश्यकतांमध्ये सुधारणा होत राहिल्या, विविध प्रगत पृष्ठभाग उपचार अनुप्रयोग, जसे की थर्मल स्प्रेइंग, इलेक्ट्रोप्लेटिंग, क्रोम प्लेटिंग इ. गॅस नायट्रायडिंग, भौतिक निक्षेपण, पृष्ठभाग कोटिंग, झिंक मॅंगनीज फॉस्फेटिंग ट्रीटमेंट इ. पिस्टन रिंगचे कार्य मोठ्या प्रमाणात सुधारतात.
पिस्टन रिंग फंक्शनमध्ये सीलिंग, तेलाचे नियमन (तेल नियंत्रण), उष्णता वाहकता (उष्णता हस्तांतरण), मार्गदर्शन (समर्थन) चार भूमिका समाविष्ट आहेत. सीलिंग: सीलिंग गॅसचा संदर्भ देते, ज्वलन कक्षातील गॅस गळती क्रॅंककेसमध्ये येऊ देऊ नका, गॅस गळती कमीत कमी नियंत्रित केली जाते, थर्मल कार्यक्षमता सुधारते. हवेच्या गळतीमुळे केवळ इंजिनची शक्ती कमी होणार नाही तर तेल खराब होईल, जे गॅस रिंगचे मुख्य कार्य आहे; तेल (तेल नियंत्रण) समायोजित करा: सिलेंडरच्या भिंतीवरील अतिरिक्त स्नेहन तेल काढून टाकले जाते आणि सिलेंडरची भिंत पातळ तेलाच्या फिल्मने झाकली जाते जेणेकरून सिलेंडर आणि पिस्टन आणि रिंगचे सामान्य स्नेहन सुनिश्चित होईल, जे ऑइल रिंगचे मुख्य कार्य आहे. आधुनिक हाय-स्पीड इंजिनमध्ये, पिस्टन रिंग नियंत्रण तेल फिल्मच्या भूमिकेकडे विशेष लक्ष दिले जाते; उष्णता वाहकता: पिस्टनची उष्णता पिस्टन रिंगद्वारे सिलेंडर लाइनरमध्ये प्रसारित केली जाते, म्हणजेच थंड होण्याचा परिणाम. विश्वसनीय माहितीनुसार, न थंड केलेल्या पिस्टनच्या पिस्टन टॉपमधून मिळणारी ७० ~ ८०% उष्णता पिस्टन रिंगमधून सिलेंडरच्या भिंतीवर पसरते आणि ३० ~ ४०% कूलिंग पिस्टन पिस्टन रिंगमधून सिलेंडरच्या भिंतीवर पसरते; आधार: पिस्टन रिंग पिस्टनला सिलेंडरमध्ये ठेवते, पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंतीमधील थेट संपर्क रोखते, पिस्टनची सुरळीत हालचाल सुनिश्चित करते, घर्षण प्रतिकार कमी करते आणि पिस्टनला सिलेंडरला ठोकण्यापासून रोखते. साधारणपणे, पेट्रोल इंजिनचा पिस्टन दोन गॅस रिंग आणि एक ऑइल रिंग वापरतो, तर डिझेल इंजिन सहसा दोन ऑइल रिंग आणि एक गॅस रिंग वापरतो.
चांगल्या आणि वाईटाची ओळख
पिस्टन रिंगच्या कार्यरत पृष्ठभागावर निक्स, ओरखडे, सोलणे नसावे, बाहेरील सिलेंडर आणि वरच्या आणि खालच्या टोकाच्या पृष्ठभागांना निश्चित फिनिश असावा, वक्रता विचलन 0.02-0.04 मिमी पेक्षा जास्त नसावे, ग्रूव्हमधील रिंगचा मानक सबसिडन्स 0.15-0.25 मिमी पेक्षा जास्त नसावा आणि पिस्टन रिंगची लवचिकता आणि क्लिअरन्स आवश्यकता पूर्ण करते. याव्यतिरिक्त, आपण पिस्टन रिंगची प्रकाश गळती देखील तपासली पाहिजे, म्हणजेच, पिस्टन रिंग सिलेंडरमध्ये सपाट आहे, पिस्टन रिंगखाली एक लहान दिवा लावावा, वर एक लाईट स्क्रीन लावावी आणि नंतर पिस्टन रिंग आणि सिलेंडरच्या भिंतीमधील प्रकाश गळती अंतराचे निरीक्षण करावे, जे पिस्टन रिंग आणि सिलेंडरच्या भिंतीमधील संपर्क चांगला आहे की नाही हे दर्शवते. सामान्य परिस्थितीत, जाडी गेजने मोजलेल्या पिस्टन रिंगची लाईट लीक सीम 0.03 मिमी पेक्षा जास्त नसावी. सतत लाईट लीकेज सीमची लांबी सिलेंडर व्यासाच्या १/३ पेक्षा जास्त नसावी, अनेक लाईट लीकेज गॅपची लांबी सिलेंडर व्यासाच्या १/३ पेक्षा जास्त नसावी आणि अनेक लाईट लीकेजची एकूण लांबी सिलेंडर व्यासाच्या १/२ पेक्षा जास्त नसावी, अन्यथा, ती बदलली पाहिजे. पिस्टन रिंग मार्किंग GB/T ११४९.१-९४ निर्दिष्ट करते की माउंटिंग दिशा असणे आवश्यक असलेल्या सर्व पिस्टन रिंग वरच्या बाजूला, म्हणजेच ज्वलन कक्ष जवळच्या बाजूला चिन्हांकित केल्या पाहिजेत. वरच्या बाजूला चिन्हांकित केलेल्या रिंगमध्ये हे समाविष्ट आहे: कोन रिंग, आतील चेम्फर, बाह्य कटिंग टेबल रिंग, नोज रिंग, वेज रिंग आणि ऑइल रिंग ज्यासाठी इंस्टॉलेशन दिशा आवश्यक आहे आणि रिंगची वरची बाजू चिन्हांकित केली आहे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
