सेवन प्रेशर सेन्सर.
एअर इनटेक प्रेशर सेन्सर (ManifoldAbsolutePressureSensor), यापुढे MAP म्हणून संदर्भित. हे इनटेक मॅनिफोल्डला व्हॅक्यूम ट्यूबसह जोडलेले आहे आणि इंजिनच्या वेगाच्या वेगाच्या लोडसह, इनटेक मॅनिफोल्डमधील व्हॅक्यूम बदल प्रेरित केला जातो आणि नंतर सेन्सरमधील प्रतिकार बदल ईसीयूसाठी व्होल्टेज सिग्नलमध्ये रूपांतरित केला जातो. इंजेक्शनची रक्कम आणि प्रज्वलन वेळेचा कोन दुरुस्त करा.
EFI इंजिनमध्ये, सेवन प्रेशर सेन्सरचा वापर सेवन व्हॉल्यूम शोधण्यासाठी केला जातो, ज्याला डी-इंजेक्शन सिस्टम (वेग घनता प्रकार) म्हणतात. इनटेक प्रेशर सेन्सर डिटेक्ट करतो की इनटेक फ्लो सेन्सर प्रमाणे सेवन व्हॉल्यूम थेट शोधला जात नाही, परंतु अप्रत्यक्ष डिटेक्शनचा वापर करतो, आणि त्यावर अनेक घटकांचा देखील परिणाम होतो, म्हणून इनटेक फ्लो सेन्सरपेक्षा ओळख आणि देखभालमध्ये बरीच भिन्न ठिकाणे आहेत आणि व्युत्पन्न दोष देखील त्याचे वैशिष्ट्य आहे.
इनटेक प्रेशर सेन्सर थ्रॉटल व्हॉल्व्हच्या मागे असलेल्या इनटेक मॅनिफोल्डचा परिपूर्ण दाब शोधतो, जो इंजिनच्या गती आणि लोडनुसार मॅनिफोल्डमध्ये परिपूर्ण दबाव बदल ओळखतो आणि नंतर सिग्नल व्होल्टेजला इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU) मध्ये रूपांतरित करतो आणि ECU सिग्नल व्होल्टेजच्या आकारानुसार मूलभूत इंधन इंजेक्शन रक्कम नियंत्रित करते.
इंटेक प्रेशर सेन्सर हा एक प्रकारचा सेन्सर आहे ज्याचा वापर इंजिन इनटेक सिस्टममधील दबाव बदलावर लक्ष ठेवण्यासाठी केला जातो. हे कार किंवा इतर अंतर्गत ज्वलन इंजिन उपकरणांमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावते.
इनटेक प्रेशर सेन्सरची मुख्य कार्ये खालीलप्रमाणे आहेत:
1. इंधन समायोजन: इनटेक प्रेशर सेन्सर इनटेक पाईपमधील दाब मोजू शकतो आणि इंजिन कंट्रोल युनिटला अचूक इनटेक प्रेशर डेटा देऊ शकतो. या डेटाच्या आधारे, नियंत्रण युनिट उच्च दहन कार्यक्षमता आणि कार्यप्रदर्शन प्रदान करण्यासाठी इंधन पुरवठा समायोजित करू शकते.
2. इंजिन नियंत्रण: इंटेक प्रेशर सेन्सरचा सिग्नल देखील इंजिन नियंत्रण धोरणांच्या विकासासाठी वापरला जातो. चांगल्या पॉवर आउटपुट, इंधन अर्थव्यवस्था आणि उत्सर्जन नियंत्रणासाठी सेवन प्रेशरमधील बदलांवर आधारित इग्निशन टाइमिंग, व्हॉल्व्ह टाइमिंग आणि इतर मुख्य पॅरामीटर्स समायोजित करा.
3. फॉल्ट डिटेक्शन: इनटेक प्रेशर सेन्सर इनटेक सिस्टमच्या कामाच्या स्थितीचे निरीक्षण करू शकतो आणि जेव्हा एखादी विसंगती उद्भवते तेव्हा कंट्रोल युनिटला फॉल्ट कोड पाठवू शकतो. हे सेवन प्रणालीशी संबंधित समस्या शोधण्यात आणि निदान करण्यात मदत करते, जसे की इनटेक पाईपमधील हवा गळती, सेन्सर बिघडणे किंवा असामान्य दाब.
एकूणच, इनटेक प्रेशर सेन्सर दहन कार्यक्षमता, पॉवर आउटपुट आणि उत्सर्जन नियंत्रण ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी इनटेक डक्टमधील दाब बदल मोजून इंजिन नियंत्रणासाठी अचूक डेटा प्रदान करतो. हे इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये आणि दोष निदानामध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते.
तुटलेल्या सेवन तापमान सेन्सरची लक्षणे काय आहेत?
01 इंजिन कंटाळवाणे आहे
कंटाळवाणा इंजिन हे दोषपूर्ण सेवन तापमान सेन्सरचे स्पष्ट लक्षण आहे. जेव्हा ECU ला इनटेक एअर टेम्परेचर सेन्सरद्वारे पुरवलेले पाण्याचे तापमान सिग्नल वास्तविक पाण्याच्या तापमानापेक्षा जास्त असते, तेव्हा मिश्रण पातळ होईल, परिणामी इंजिनची गती कमी होते आणि शक्ती कमी होते. याव्यतिरिक्त, ECU ला अचूक पाण्याचे तापमान सिग्नल मिळत नसल्यामुळे, मिश्रण खूप जाड किंवा खूप पातळ असू शकते, ज्यामुळे थंड कार सुरू करणे कठीण होते. म्हणून, या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, सामान्यतः सेवन एअर तापमान सेन्सरची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
02 इंधन इंजेक्शन अचूकपणे नियंत्रित करू शकत नाही
सेवन तापमान सेन्सरच्या नुकसानीमुळे इंधन इंजेक्शन अचूकपणे नियंत्रित करण्यात अक्षमता येते. कारण इंटेक एअर टेम्परेचर सेन्सर इंजिनमध्ये प्रवेश करणाऱ्या हवेच्या तपमानावर लक्ष ठेवण्यासाठी आणि ही माहिती वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटला (ECU) देण्यासाठी जबाबदार आहे. इंजिनची कार्यक्षमता आणि इंधन कार्यक्षमता ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी ECU या डेटावर आधारित इंधन इंजेक्शन व्हॉल्यूम समायोजित करते. सेन्सर खराब झाल्यास, ECU अचूक हवा तापमान डेटा प्राप्त करण्यास सक्षम होणार नाही, परिणामी चुकीचे इंधन इंजेक्शन होईल. याचा परिणाम केवळ इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर होत नाही तर इंधनाचा वापर वाढू शकतो.
03
पंखा नेहमी चालू असतो की चालत नाही
इनटेक एअर टेम्परेचर सेन्सरच्या नुकसानीमुळे फॅन सामान्यपणे फिरू शकतो किंवा नाही. जेव्हा सेवन तापमान सेन्सरमध्ये समस्या असते, तेव्हा ते इंजिनचे शीतलक तापमान अचूकपणे वाचू शकत नाही, ज्यामुळे फॅन कंट्रोल युनिटवर परिणाम होतो. सेन्सर रीडिंग कमी असल्यास, शीतलक तापमान कमी करण्याच्या प्रयत्नात पंखा चालू राहू शकतो. याउलट, रीडिंग जास्त असल्यास, पंखा सुरू होणार नाही, ज्यामुळे इंजिन जास्त गरम होऊ शकते. म्हणून, पंख्याचे असामान्य वर्तन हे सेवन एअर तापमान सेन्सरच्या अपयशाचे स्पष्ट लक्षण असू शकते.
04 असामान्य पाणी तापमान निर्देशक
असामान्य पाणी तापमान निर्देशक खराब झालेले हवा सेवन तापमान सेन्सरचे एक स्पष्ट लक्षण आहे. जेव्हा सेवन तापमान सेन्सरमध्ये समस्या असते, तेव्हा ते इंजिनचे शीतलक तापमान अचूकपणे वाचू शकत नाही, परिणामी पाण्याचे तापमान मापक चुकीचे वाचू शकते. या अयोग्यतेमुळे ड्रायव्हरला इंजिनच्या तापमान स्थितीचा चुकीचा अंदाज येऊ शकतो, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. म्हणून, एकदा पाण्याचे तापमान निर्देशक असामान्य आढळले की, सेवन हवा तापमान सेन्सर शक्य तितक्या लवकर तपासले पाहिजे आणि आवश्यक दुरुस्ती किंवा बदलणे आवश्यक आहे.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.