कार नेटवर्क म्हणजे काय?
मध्यभागी असलेली जाळी, ज्याला कार ग्रिल किंवा वॉटर टँक गार्ड असेही म्हणतात, कारच्या देखाव्याचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. ते फक्त एक साधे आवरण नाही तर ते एक महत्त्वाचे कार्य करते.
सर्वप्रथम, जाळीची मुख्य भूमिका म्हणजे पाण्याची टाकी, इंजिन, एअर कंडिशनिंग आणि इतर घटकांचे सेवन वायुवीजन करण्यास मदत करणे. मध्यवर्ती नेटवर्कच्या डिझाइनद्वारे, हवा कॅरेजच्या आतील भागात सहजतेने प्रवेश करू शकते, ज्यामुळे वाहनासाठी आवश्यक ऑक्सिजन मिळतो. त्याच वेळी, नेटवर्क परदेशी वस्तूंना कारच्या आतील भागांना नुकसान होण्यापासून रोखू शकते आणि कारची सुरक्षितता देखील संरक्षित करू शकते.
दुसरे म्हणजे, नेट सुंदर व्यक्तिमत्त्वाची भूमिका देखील बजावू शकते. अनेक कार ब्रँड ब्रँड ओळख म्हणून चायना नेटचा वापर करतील, ज्यामुळे ते कारच्या देखाव्याचा एक महत्त्वाचा भाग बनेल. डिझाइनमध्ये, नेटचा आकार आणि साहित्य ब्रँडचे व्यक्तिमत्व आणि वैशिष्ट्ये प्रतिबिंबित करू शकते, जेणेकरून ग्राहकांचे लक्ष वेधले जाईल.
रेडिएटर आणि इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी मध्यभागी जाळी सहसा कारच्या पुढील बाजूस असते. याव्यतिरिक्त, काही वाहनांमध्ये, कॅबमध्ये वायुवीजन होण्यासाठी मध्यभागी जाळी पुढच्या बंपरखाली असते. ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकीमध्ये, मध्यवर्ती नेटवर्कच्या डिझाइनमध्ये हवेचा प्रवाह, उष्णता नष्ट होण्याचा परिणाम, सुरक्षितता आणि इतर पैलू विचारात घेणे आवश्यक आहे, म्हणून मध्यवर्ती नेटवर्कची रचना खूप महत्वाची आहे.
पूर्वीचे चायना नेट कसे मोडून काढायचे
कारच्या पुढच्या मध्यभागी असलेले भाग वेगळे करण्याच्या प्रक्रियेत अनेक टप्पे असतात, अचूक पद्धत मॉडेलनुसार बदलते, परंतु सामान्यतः खालील सामान्य पायऱ्या फॉलो केल्या जाऊ शकतात:
पुढचे कव्हर उघडण्यासाठी, प्रथम पुढच्या पिशवीच्या वरच्या बाजूला असलेले चार नट काढा.
पुढचा भाग काढा, पुढचा भाग वर उचला आणि नंतर पुढील ऑपरेशनसाठी थोडा बाहेर काढा.
मध्यभागी असलेल्या जाळीमागील स्क्रू काढा. मध्यभागी असलेल्या जाळीमागे चार लहान स्क्रू आहेत जे काढावे लागतील. हे स्क्रू काढणे थोडे कठीण असू शकते आणि त्यांना थोडे अधिक बळ द्यावे लागेल.
पूर्ण वेगळे करण्याची पद्धत, जर स्क्रू काढणे कठीण असेल, तर तुम्ही पुढचा सर्व घेर काढून टाकू शकता आणि नंतर जाळी काढू शकता.
लक्षात घ्या की ऑटोमोटिव्ह सेंटर नेट हा सामान्य शब्द समोरील एअर इनटेकजवळील संबंधित भागांसाठी आहे, ज्यामध्ये हुड, फ्रंट बंपर आणि डावे आणि उजवे हेडलाइट्स आणि इतर महत्त्वाचे भाग समाविष्ट आहेत.
विशिष्ट मॉडेल्ससाठी, जाळी पूर्णपणे बकल केलेले हुक असते, कोणतेही स्क्रू जोडलेले नसतात, बाहेरील कोपऱ्यातून आत ढकलणे थोडे कठीण असते. परंतु तरीही तुम्हाला बंपर बाहेर काढण्यासाठी तो काढावा लागतो. काढण्याच्या प्रक्रियेत इंजिन कव्हर उघडणे, पुढच्या बंपरच्या वरील स्क्रू काढून टाकणे, पुढच्या दोन चाकांमधील स्क्रू काढून टाकणे आणि नंतर पुढच्या बंपरच्या खाली असलेले स्क्रू काढून टाकणे, क्लॅस्प जागेवर ठेवणे समाविष्ट आहे. दोन्ही बाजूंनी, संपूर्ण फ्रंट बंपर काढण्यासाठी क्लॅस्प वर आणि खाली सैल करा.
कारची मध्यवर्ती जाळी काढण्यासाठी विशिष्ट प्रमाणात कौशल्य आणि संयम आवश्यक आहे, विशेषतः काही कॉम्पॅक्ट सेडान कारसाठी, योग्य ऑपरेशनमुळे वाहनाच्या भागांचे नुकसान टाळता येते. वेगळे करण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, जास्त ताकदीमुळे भागांचे नुकसान टाळण्यासाठी सुरक्षिततेकडे लक्ष द्या.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
