कार नेटवर्क काय आहे?
मध्यभागी जाळी, ज्याला कार ग्रिल किंवा वॉटर टँक गार्ड म्हणून देखील ओळखले जाते, हे कारच्या स्वरूपातील एक महत्त्वाचे घटक आहे. हे फक्त एक साधे आवरण नाही तर ते एक महत्त्वाचे कार्य करते.
सर्वप्रथम, नेटची मुख्य भूमिका म्हणजे पाण्याची टाकी, इंजिन, एअर कंडिशनिंग आणि इतर घटकांना वेंटिलेशन घेण्यास मदत करणे. मध्यवर्ती नेटवर्कच्या डिझाइनद्वारे, हवा सहजतेने कॅरेजच्या आतील भागात प्रवेश करू शकते, ज्यामुळे वाहनासाठी आवश्यक ऑक्सिजन उपलब्ध होतो. त्याच वेळी, नेटवर्क परदेशी वस्तूंना कारच्या आतील भागांना नुकसान होण्यापासून रोखू शकते आणि कारच्या सुरक्षिततेचे संरक्षण करू शकते.
दुसरे म्हणजे, नेट देखील सुंदर व्यक्तिमत्वाची भूमिका बजावू शकते. अनेक कार ब्रँड्स चायना नेटचा वापर ब्रँड ओळख म्हणून करतील, ज्यामुळे कारच्या देखाव्याचा एक महत्त्वाचा भाग होईल. डिझाइनमध्ये, नेटचा आकार आणि सामग्री ब्रँडचे व्यक्तिमत्व आणि वैशिष्ट्ये प्रतिबिंबित करू शकते, जेणेकरून ग्राहकांचे लक्ष वेधून घेता येईल.
रेडिएटर आणि इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी मध्यवर्ती जाळी सामान्यतः कारच्या समोर स्थित असते. याव्यतिरिक्त, काही वाहनांमध्ये, कॅबमध्ये वायुवीजन होण्यासाठी मध्यभागी जाळी समोरील बंपरच्या खाली स्थित असेल. ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकीमध्ये, मध्यवर्ती नेटवर्कच्या डिझाइनमध्ये हवेचा प्रवाह, उष्णतेचा अपव्यय प्रभाव, सुरक्षितता आणि इतर बाबी विचारात घेणे आवश्यक आहे, म्हणून केंद्रीय नेटवर्कची रचना खूप महत्वाची आहे.
पूर्वीचे चायना नेट कसे मोडीत काढायचे
कारच्या पुढील मध्यभागी वेगळे करण्याच्या प्रक्रियेत अनेक पायऱ्यांचा समावेश होतो, अचूक पद्धत मॉडेलनुसार बदलते, परंतु सामान्यतः खालील सामान्य चरणांचे पालन केले जाऊ शकते:
पुढील कव्हर उघडण्यासाठी, प्रथम समोरच्या पिशवीच्या वरच्या बाजूला चार नट काढून टाका.
समोरचा परिमिती काढा, समोरचा परिमिती वर उचला आणि नंतर पुढील ऑपरेशनसाठी थोडासा बाहेर काढा.
मध्यभागी जाळीच्या मागे असलेले स्क्रू काढा. मध्यभागी जाळीच्या मागे चार लहान स्क्रू आहेत जे काढणे आवश्यक आहे. हे स्क्रू काढणे काहीसे कठीण असू शकते आणि त्यांना थोडे अधिक शक्ती आवश्यक असू शकते.
स्क्रू काढून टाकणे कठीण असल्यास, संपूर्ण डिस्सेम्बली पद्धत, आपण समोरील सर्व घेरा काढून टाकणे निवडू शकता आणि नंतर जाळे काढू शकता.
लक्षात घ्या की ऑटोमोटिव्ह सेंटर नेट हे समोरच्या हवेच्या सेवनाजवळील संबंधित भागांसाठी सामान्य शब्द आहे, ज्यामध्ये हूड, फ्रंट बंपर आणि डावे आणि उजवे हेडलाइट्स आणि इतर महत्त्वाचे भाग समाविष्ट आहेत.
विशिष्ट मॉडेलसाठी, नेट हे सर्व बकल केलेले हुक आहे, कोणतेही स्क्रू निश्चित केलेले नाहीत, बाहेरील कोपऱ्यातून आत ढकलणे थोडे कठीण आहे. परंतु तरीही ते बाहेर काढण्यासाठी तुम्हाला बंपर काढावा लागेल. काढण्याच्या प्रक्रियेमध्ये इंजिनचे कव्हर उघडणे, समोरील बंपरच्या वरचे स्क्रू काढणे, दोन पुढच्या चाकांच्या आतील स्क्रू काढून टाकणे, आणि नंतर समोरच्या बंपरच्या खाली असलेले स्क्रू काढणे सुरू ठेवणे, आलिंगन जागेवर ठेवणे यांचा समावेश होतो. दोन्ही बाजूंनी, संपूर्ण समोरचा बंपर काढण्यासाठी वर आणि खाली आलिंगन सैल करा.
कारची मध्यवर्ती जाळी काढण्यासाठी विशिष्ट प्रमाणात कौशल्य आणि संयम आवश्यक आहे, विशेषत: काही कॉम्पॅक्ट सेडान कारसाठी, योग्य ऑपरेशनमुळे वाहनाच्या भागांचे नुकसान टाळता येते. पृथक्करण प्रक्रियेदरम्यान, जास्त शक्तीमुळे झालेल्या भागांचे नुकसान टाळण्यासाठी सुरक्षिततेकडे लक्ष द्या.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
