हेडलाइट्स हाय बीम आहेत की लो लाईट?
हेडलाइट्स म्हणजे हाय बीम. गाडीच्या पुढच्या दिव्यांमध्ये लो लाईट, हाय बीम, डे लाईट्स, फॉग लाईट्स, वॉर्निंग लाईट्स आणि टर्न सिग्नल्स इत्यादींचा समावेश होतो, आणि सामान्यतः हेडलाइट्स म्हणजे हाय बीम लाईट्स असा अर्थ घेतला जातो. हेडलाइट्सचा उपयोग प्रामुख्याने प्रकाशासाठी, रात्री किंवा धुक्यात, मुसळधार पावसात आणि इतर हवामानातील प्रकाशाच्या गरजांसाठी केला जातो.
कारचे हेडलाइट्स माणसांच्या डोळ्यांसारखे असतात आणि त्यांचा सुरक्षित ड्रायव्हिंगशी जवळचा संबंध असतो. सोप्या भाषेत सांगायचे झाल्यास, कारच्या हेडलाइट्सच्या दोन भूमिका आहेत. एक म्हणजे चालकाला प्रकाश देणे, जे खराब हवामानात किंवा रात्रीच्या वेळी वाहनाच्या पुढील रस्ता प्रकाशित करून स्पष्ट दिसण्यासाठी वापरले जाते; आणि दुसरी म्हणजे पुढील वाहनांना व लोकांना सावध करण्यासाठी चेतावणी देण्याची भूमिका बजावणे. ऑटोमोटिव्ह हेडलाइट्समध्ये हॅलोजन लॅम्प, झेनॉन लॅम्प, एलईडी लाइट्स आणि लेझर लाइट्स यांसारख्या प्रकारांचा समावेश होतो, त्यापैकी हॅलोजन लॅम्प आणि एलईडी लाइट्स हे सर्वात सामान्य ऑटोमोटिव्ह हेडलाइट्स आहेत.
१, हॅलोजन हेडलाइट्स सर्वात सामान्य आहेत, साधारणपणे सर्वसाधारण मॉडेल्ससाठी वापरले जातात, स्वस्त, साधी रचना, तीव्र भेदकता असलेले, धुक्याच्या वापरासाठी अधिक योग्य आहेत, परंतु प्रकाशाची चमक कमी असते, लवकर खराब होतात;
२, झेनॉन दिवा हा एक प्रकारचा गॅस डिस्चार्ज दिवा आहे, जो सामान्यतः उच्च श्रेणीच्या ऑटोमोबाईल ब्रँड्समध्ये वापरला जातो, त्याची किंमत जास्त असते, तो अत्यंत तेजस्वी असतो, लेन्समुळे त्याचा प्रकाश अधिक दूरपर्यंत जातो, तसेच तो अधिक टिकाऊ देखील असतो;
३, एलईडी दिवे, म्हणजेच प्रकाश-उत्सर्जक डायोड, जे अधिक ऊर्जा-बचत करणारे, दीर्घायुषी, जलद प्रतिसाद देणारे आणि कमी प्रकाश-क्षीणता असलेले असतात, परंतु अधिक डोळे दिपवणारे असतात, हॅलोजन हेडलाइट्सच्या तुलनेत त्यांची भेदकता कमकुवत असते;
४, लेझर लाईटचा वापर सुपरकार्स किंवा उच्च श्रेणीच्या लक्झरी ब्रँडच्या गाड्यांमध्ये केला जातो, जो लेझर डायोड युनिटने बनलेला असतो, त्याची चमक जास्त असते, प्रकाशझोत दूरपर्यंत पसरतो, त्यामुळे तो अधिक उच्च श्रेणीचा वाटतो, परंतु प्रकाशझोताची मर्यादा कमी असते, त्यामुळे सामान्यतः एलईडी हेडलाईट्ससोबत पूरक प्रकाशाची देखील आवश्यकता असते.
गाडीच्या हेडलाइट्समध्ये पाणी शिरल्यास काय करावे?
गाडीच्या हेडलाइट्सवर पाण्याची वाफ जमा झाल्यास त्यावर खालीलप्रमाणे उपाय करता येतो: नैसर्गिकरित्या वाफ होण्यासाठी हेडलाइट्स चालू करा, उन्हात ठेवा, हाय प्रेशर वॉटर गनने स्वच्छ धुवा, हेडलाइटचा लॅम्प शेड बदला, हेअर ड्रायरने गरम हवा मारा, हेडलाइटचा सील बदला, डिह्युमिडिफायरने हवा काढून टाका, कूलिंग फॅन लावा, आणि हेडलाइट पुन्हा बसवा.
नैसर्गिकरित्या बाष्पीभवन होण्यासाठी हेडलाइट चालू करा: जेव्हा पाण्याचे थेंब जास्त नसतात किंवा कमी प्रमाणात असतात, तेव्हा तुम्ही थोडा वेळ हेडलाइट चालू ठेवू शकता, ज्यामुळे तापमानामुळे निर्माण झालेले धुके आणि पाण्याचे थेंब आपोआप वाफ होऊन उडून जातील.
सूर्यप्रकाश: गाडी काही तासांसाठी उन्हात ठेवल्याने गाडीच्या हेडलाइट्समधील पाण्याचे थोडेसे बाष्पीभवन होऊ शकते.
उच्च दाबाच्या वॉटर गनने हवा काढणे: जर गाडीमध्ये उच्च दाबाची एअर गन असेल, तर तुम्ही इंजिन कंपार्टमेंटमधील हवा काढण्यासाठी तिचा वापर करू शकता, जिथे ओलावा सहज जमा होतो. यासाठी हवेचा प्रवाह वाढवून ओलावा काढून टाकला जातो.
हेडलॅम्प कव्हर बदला: जर हेडलॅम्प कव्हरच्या पृष्ठभागावर तडे गेले असतील, तर त्या तड्यांमधून पाण्याची वाफ हेडलॅम्पमध्ये प्रवेश करेल. यावेळी, हेडलॅम्पच्या पृष्ठभागावर तडे गेले आहेत का हे तपासणे आवश्यक आहे. जर तडे गेले असतील, तर तुम्ही हेडलॅम्पची दुरुस्ती करण्यासाठी किंवा लॅम्प शेड बदलण्यासाठी व्यावसायिक दुरुस्ती दुकानात जाऊ शकता.
हेअर ड्रायरने सुकवा: हेडलॅम्पच्या मागे असलेले डस्ट कव्हर उघडा, हेडलॅम्प बाहेर काढा आणि हेअर ड्रायरने पाण्याची वाफ सुकवा.
हेडलाइट्सचे सील बदला: गाडीच्या हेडलाइट्समध्ये पाण्याची वाफ जमा होते, जे सील जुने झाल्यामुळे होऊ शकते. त्यामुळे, जेव्हा पाऊस पडतो किंवा गाडी धुतली जाते, तेव्हा पाण्याची वाफ हेडलाइट्सच्या आत शिरते आणि वाफ तयार होते. पुन्हा पाण्याची वाफ आत शिरू नये म्हणून हेडलाइटचे सील वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे.
डिह्युमिडिफायर: तुम्ही दिव्यामध्ये डिह्युमिडिफायर ठेवू शकता जेणेकरून पाण्याची वाफ राहणार नाही, पण ते नियमितपणे बदलायला विसरू नका.
कूलिंग फॅन लावा: आवश्यक असल्यास, मालक हेडलॅम्पच्या जागी कूलिंग फॅन बसवू शकतात. हा फॅन हेडलॅम्पमधील गरम हवा बाहेर टाकतो, ज्यामुळे हेडलॅम्पमधील हवेचे अभिसरण कायम राहते आणि पाण्याची वाफ तयार होत नाही.
हेडलाइट्स बदला: हेडलाइट्समध्ये पाण्याची वाफ दिसत असल्यास, याची कारणे अशी असू शकतात: हेडलाइट्समध्ये बदल केले गेले असतील, काढल्यानंतर हेडलाइट्स व्यवस्थित बसवले नसतील, गॅस्केटमधून पाणी सहज आत शिरू शकते, किंवा हेडलाइट्सच्या जागी एकमेकांना धक्का लागून तडे गेले असतील किंवा ते वाकडे झाले असतील, ज्यामुळे हेडलाइट्सच्या घट्टपणावरही परिणाम होतो. जर हेडलाइट्समध्ये समस्या असतील, तर वेळेवर हेडलाइट्स बदला.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
