एक्सल असेंब्लीमध्ये काय असते?
हाफ शाफ्ट असेंब्लीमध्ये पहिला कनेक्शन शाफ्ट, पहिला युनिव्हर्सल जॉइंट, पहिला युनिव्हर्सल जॉइंट शीथ, ड्राइव्ह हाफ शाफ्ट, दुसरा युनिव्हर्सल जॉइंट शीथ, दुसरा युनिव्हर्सल जॉइंट आणि दुसरा कनेक्शन शाफ्ट असतो. हे घटक एकत्रितपणे हाफ शाफ्ट असेंब्ली बनवतात, ज्यामध्ये पहिला युनिव्हर्सल जॉइंट आणि पहिला युनिव्हर्सल जॉइंट शीथ एका विशिष्ट कनेक्शन पद्धतीने एकत्र जोडले जातात जेणेकरून संपूर्ण संरचनेची मजबूती आणि घट्टपणा सुनिश्चित होईल, ज्यामुळे हाफ शाफ्ट असेंब्लीचे सेवा आयुष्य वाढते.
शाफ्ट असेंब्ली गळतीमुळे वापरावर परिणाम होतो का?
प्रभाव
अॅक्सल असेंब्लीमधून तेल गळती झाल्यामुळे वाहनाच्या वापरावर गंभीर परिणाम होतो.
एक्सलमधून तेल गळती झाल्यामुळे मागील एक्सलमध्ये तेलाचे प्रमाण कमी होईल, ज्यामुळे सामान्य स्नेहनवर थेट परिणाम होतो आणि भागांचे लवकर नुकसान होण्यास गती मिळते. तेल गळती ब्रेक ड्रममध्ये देखील प्रवेश करू शकते, ज्यामुळे ब्रेक सिस्टमची प्रभावीता कमी होते आणि प्रवासाच्या सुरक्षिततेसाठी लपलेले धोके निर्माण होतात. दीर्घकालीन तेल गळतीमुळे असामान्य आवाज, गोंधळ आणि दीर्घकालीन कोरडेपणा आणि उच्च टॉर्कमुळे फ्रॅक्चर देखील होऊ शकते.
सेमी-शाफ्ट, ज्याला ड्राइव्ह शाफ्ट असेही म्हणतात, हा गिअरबॉक्स रिड्यूसर आणि ड्राइव्ह व्हील्समध्ये टॉर्क ट्रान्सफर करणारा महत्त्वाचा घटक आहे. अंतर्गत आणि बाह्य टोकांना एक युनिव्हर्सल जॉइंट असतो, जो युनिव्हर्सल जॉइंटवरील स्प्लाइनद्वारे रिड्यूसरच्या गियर आणि हब बेअरिंगच्या आतील रिंगशी जोडलेला असतो. म्हणूनच, अॅक्सलचे सामान्य ऑपरेशन वाहनाच्या ड्राइव्ह आणि सुरक्षिततेसाठी महत्त्वपूर्ण आहे.
एक्सलमधून तेल गळती होण्याच्या कारणांमध्ये मागील एक्सल हाऊसिंगची तेल पातळी सामान्य उंचीपेक्षा जास्त असणे, एक्सल हाऊसिंगमधील हवेच्या छिद्रात अडथळा निर्माण झाल्यामुळे दाब वाढणे आणि ऑइल सीलची घट्टपणा कमी होणे यांचा समावेश असू शकतो. वेळेत हाताळणी न केल्यास, दीर्घकाळात असामान्य ब्रेकिंग सिस्टम निर्माण होईल, ज्यामुळे सुरक्षिततेला धोका निर्माण होईल.
त्यामुळे, एक्सलमधून तेल गळतीमुळे वाहनाच्या तांत्रिक कामगिरीवर आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवरच परिणाम होणार नाही, तर इंधन आणि स्नेहन तेलाचा अपव्यय होऊ शकतो, वीज वापरता येते, कारच्या स्वच्छतेवर परिणाम होतो आणि पर्यावरणीय प्रदूषण देखील होऊ शकते. तेल गळतीच्या समस्येचे वेळेत निदान करणे आणि ती रोखण्यासाठी आणि दुरुस्त करण्यासाठी प्रभावी उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.
एक किंवा दोन धुराची?
हाफ शाफ्ट खराब झाल्यावर बदलता येतो, जोडी बदलण्याची गरज नाही, कारचा हाफ शाफ्ट एकमेकांपासून स्वतंत्र आहे, जोपर्यंत खराब झालेली बाजू बदलली जाते तोपर्यंत सममितीय बदलण्याची आवश्यकता नाही, जेव्हा हाफ शाफ्ट सदोष असतो, तेव्हा त्यामुळे वाहनाला असामान्य आवाज आणि घर्षणाचा आवाज येईल.
अॅक्सल बदलण्यासाठी कुठे जावे लागते?
अॅक्सलचे नुकसान ब्रँड विक्री-पश्चात सेवा विभाग किंवा स्थानिक दुरुस्ती दुकानाद्वारे बदलले जाऊ शकते, दोन्ही ठिकाणी अॅक्सल प्रभावीपणे बदलता येते, वाहनाच्या अ‍ॅक्सलच्या सामान्य वापरावर परिणाम होणार नाही, मोटार वाहनाचा अॅक्सल हा वाहनाचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे जो नुकसान झाल्यानंतर वेळेत बदलला पाहिजे.
एक्सल बदलणे सोपे आहे का?
कार रिप्लेसमेंट एक्सल अधिक त्रासदायक आहे, तुम्हाला दुरुस्ती दुकानात जाण्यासाठी विशेष साधने वापरावी लागतील, तुम्ही वाहनाचा एक्सल बदलू शकत नाही, जेव्हा मोटार वाहनात कोणतीही समस्या येते तेव्हा ती वेळेवर दुरुस्त करणे आवश्यक असते, त्यामुळे वाहनाच्या एक्सलसह वाहनाच्या वापरावर परिणाम होणार नाही.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
