तुटलेला फ्रंट ऑक्सिजन सेन्सर कारवर कसा परिणाम करतो
तुटलेली कार फ्रंट ऑक्सिजन सेन्सर केवळ वाहन एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांपेक्षा जास्त बनवेल, परंतु इंजिनच्या कार्य स्थितीत बिघडेल, ज्यामुळे वाहन इडलिंग स्टॉल, इंजिनचे मिसॅलिगमेंट, वीज कमी करणे आणि इतर लक्षणे, कारण इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल इंजेक्शन सिस्टम सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून ऑक्सिजन सेन्शनर एक महत्त्वाचा भाग म्हणून ऑक्सिजन सेन्सर
ऑक्सिजन सेन्सरचे कार्यः ऑक्सिजन सेन्सरचे मूलभूत कार्य म्हणजे शेपटीच्या वायूमध्ये ऑक्सिजन एकाग्रता शोधणे. मग ईसीयू (इंजिन सिस्टम कंट्रोल संगणक) ऑक्सिजन सेन्सरद्वारे प्रदान केलेल्या ऑक्सिजन एकाग्रता सिग्नलद्वारे इंजिन (प्री-ऑक्सिजन) किंवा उत्प्रेरक कनव्हर्टर (पोस्ट-ऑक्सिजन) ची कार्यरत कार्यक्षमता निर्धारित करेल. झिरकोनिया आणि टायटॅनियम ऑक्साईड आहे.
ऑक्सिजन सेन्सर विषबाधा रोखण्यात वारंवार आणि अवघड अपयश आहे, विशेषत: कारमध्ये जे नियमितपणे लीड गॅसोलीनवर धावतात. नवीन ऑक्सिजन सेन्सर देखील काही हजार किलोमीटरसाठी कार्य करू शकतात. जर हे आघाडीच्या विषबाधाचे सौम्य प्रकरण असेल तर आघाडी-मुक्त पेट्रोलची टाकी ऑक्सिजन सेन्सरच्या पृष्ठभागावरुन शिसे काढून टाकेल आणि त्यास सामान्य ऑपरेशनमध्ये पुनर्संचयित करेल. परंतु बर्याचदा जास्त प्रमाणात एक्झॉस्ट तापमानामुळे आणि त्याच्या आतील भागात आघाडी घुसखोरी करा, ऑक्सिजन आयनच्या प्रसारास अडथळा आणा, ऑक्सिजन सेन्सर अपयशी ठरवा, नंतर केवळ बदलले जाऊ शकते.
याव्यतिरिक्त, ऑक्सिजन सेन्सर सिलिकॉन विषबाधा ही एक सामान्य घटना आहे. सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, गॅसोलीन आणि वंगण घालणार्या तेलामध्ये असलेल्या सिलिकॉन संयुगे ज्वलनानंतर आणि सिलिकॉन रबर सील गॅस्केटच्या अयोग्य वापरामुळे उत्सर्जित सिलिकॉन गॅस ऑक्सिजन सेन्सर अपयशी ठरेल, म्हणून चांगल्या प्रतीचे इंधन तेल आणि वंगण घालणार्या तेलाचा वापर अयशस्वी होईल.