तुटलेल्या फ्रंट ऑक्सिजन सेन्सरचा कारवर कसा परिणाम होतो
तुटलेल्या कारच्या समोरील ऑक्सिजन सेन्सरमुळे वाहनातील एक्झॉस्ट उत्सर्जन प्रमाणापेक्षा जास्त होणार नाही, तर इंजिनच्या कामाची स्थिती देखील बिघडते, ज्यामुळे वाहन थांबणे, इंजिन चुकीचे, पॉवर कमी होणे आणि इतर लक्षणे उद्भवतात, कारण ऑक्सिजन सेन्सर हा एक महत्त्वाचा भाग आहे. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इंधन इंजेक्शन प्रणाली
ऑक्सिजन सेन्सरचे कार्य: ऑक्सिजन सेन्सरचे मूलभूत कार्य टेल गॅसमधील ऑक्सिजन एकाग्रता शोधणे आहे. नंतर ECU (इंजिन सिस्टम कंट्रोल कॉम्प्युटर) ऑक्सिजन सेन्सरद्वारे प्रदान केलेल्या ऑक्सिजन एकाग्रता सिग्नलद्वारे इंजिनची ज्वलन स्थिती (प्री-ऑक्सिजन) किंवा उत्प्रेरक कनवर्टर (पोस्ट-ऑक्सिजन) ची कार्य क्षमता निर्धारित करेल. झिरकोनिया आणि टायटॅनियम ऑक्साईड आहे.
ऑक्सिजन सेन्सर विषबाधा ही एक वारंवार आणि टाळण्यासाठी कठीण अपयश आहे, विशेषत: नियमितपणे शिसे असलेल्या गॅसोलीनवर चालणाऱ्या कारमध्ये. नवीन ऑक्सिजन सेन्सरसुद्धा काही हजार किलोमीटरपर्यंतच काम करू शकतात. जर हे लीड विषबाधाचे सौम्य प्रकरण असेल, तर लीड-फ्री गॅसोलीनची टाकी ऑक्सिजन सेन्सरच्या पृष्ठभागावरुन शिसे काढून टाकेल आणि त्यास सामान्य ऑपरेशनमध्ये पुनर्संचयित करेल. परंतु बऱ्याचदा उच्च एक्झॉस्ट तापमानामुळे, आणि शिसे त्याच्या आतील भागात घुसतात, ऑक्सिजन आयनच्या प्रसारास अडथळा आणतात, ऑक्सिजन सेन्सर निकामी करतात, त्यानंतरच बदलले जाऊ शकतात.
याव्यतिरिक्त, ऑक्सिजन सेन्सर सिलिकॉन विषबाधा ही एक सामान्य घटना आहे. सर्वसाधारणपणे, गॅसोलीन आणि स्नेहन तेलामध्ये असलेल्या सिलिकॉन संयुगेच्या ज्वलनानंतर तयार होणारी सिलिका आणि सिलिकॉन रबर सील गॅस्केटच्या अयोग्य वापरामुळे उत्सर्जित होणारा सिलिकॉन वायू ऑक्सिजन सेन्सर निकामी करेल, त्यामुळे चांगल्या दर्जाचे इंधन तेल आणि स्नेहन तेलाचा वापर करणे आवश्यक आहे. तेल
