तुटलेल्या समोरील ऑक्सिजन सेन्सरचा कारवर कसा परिणाम होतो?
तुटलेल्या कारच्या पुढच्या ऑक्सिजन सेन्सरमुळे वाहनाचे एक्झॉस्ट उत्सर्जन केवळ मानकांपेक्षा जास्त होणार नाही तर इंजिनची कार्य स्थिती देखील बिघडेल, ज्यामुळे वाहन निष्क्रिय राहणे, इंजिन चुकीचे संरेखन, वीज कमी होणे आणि इतर लक्षणे उद्भवतील, कारण ऑक्सिजन सेन्सर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इंधन इंजेक्शन प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.
ऑक्सिजन सेन्सरचे कार्य: ऑक्सिजन सेन्सरचे मूलभूत कार्य म्हणजे टेल गॅसमधील ऑक्सिजन सांद्रता शोधणे. त्यानंतर ECU (इंजिन सिस्टम कंट्रोल कॉम्प्युटर) ऑक्सिजन सेन्सरद्वारे प्रदान केलेल्या ऑक्सिजन सांद्रता सिग्नलद्वारे इंजिनची ज्वलन स्थिती (ऑक्सिजनपूर्वी) किंवा कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टरची कार्यक्षमता (ऑक्सिजननंतर) निश्चित करेल. त्यात झिरकोनिया आणि टायटॅनियम ऑक्साईड असते.
ऑक्सिजन सेन्सर विषबाधा ही एक वारंवार होणारी आणि कठीण समस्या आहे जी रोखणे कठीण आहे, विशेषतः नियमितपणे शिशाच्या पेट्रोलवर चालणाऱ्या कारमध्ये. नवीन ऑक्सिजन सेन्सर देखील काही हजार किलोमीटरपर्यंतच काम करू शकतात. जर शिशाच्या विषबाधेचा हा सौम्य प्रकार असेल, तर शिश-मुक्त पेट्रोलची टाकी ऑक्सिजन सेन्सरच्या पृष्ठभागावरून शिसे काढून टाकेल आणि ते सामान्य ऑपरेशनमध्ये पुनर्संचयित करेल. परंतु बर्‍याचदा खूप जास्त एक्झॉस्ट तापमानामुळे, शिसे त्याच्या आतील भागात घुसते, ऑक्सिजन आयनच्या प्रसारात अडथळा आणते, ऑक्सिजन सेन्सर बिघाड करते, त्यानंतरच ते बदलता येते.
याव्यतिरिक्त, ऑक्सिजन सेन्सर सिलिकॉन विषबाधा ही एक सामान्य घटना आहे. सर्वसाधारणपणे, पेट्रोल आणि स्नेहन तेलात असलेल्या सिलिकॉन संयुगांच्या ज्वलनानंतर निर्माण होणारा सिलिका आणि सिलिकॉन रबर सील गॅस्केटच्या अयोग्य वापरामुळे उत्सर्जित होणारा सिलिकॉन वायू ऑक्सिजन सेन्सरला अपयशी ठरेल, म्हणून चांगल्या दर्जाचे इंधन तेल आणि स्नेहन तेल वापरणे आवश्यक आहे.
