एक्झॉस्ट पाईप इन्सुलेशन
ब्रेक आणि टर्बाइन बॉडी व्यतिरिक्त, एक्झॉस्ट पाईप बहुधा संपूर्ण कारचा सर्वात लोकप्रिय भाग आहे. एक्झॉस्ट पाईप इन्सुलेशन किंवा इन्सुलेशनचा उद्देश मुख्यत: त्याच्या तापमानाचा प्रभाव आसपासच्या घटकांवरील प्रभाव कमी करणे, तसेच विशिष्ट एक्झॉस्ट प्रेशर देखील राखणे आहे.
इन्सुलेशनची आवश्यकता असलेल्या मुख्य भागात
जरी मूळ ईसीयू प्रोग्राम सामान्य ड्रायव्हिंग असेल तरीही, एक्झॉस्ट इन्सुलेशनमधील निर्मात्याच्या उपाययोजनांमध्ये बर्‍याच वेळा अपुरा किंवा गंभीर अपुरा आहे.
कार्यक्षमता आणि इंजिनच्या जीवनावर परिणाम करणारे काही महत्त्वाचे डेटा, जसे की तेलाचे तापमान, गिअरबॉक्स गृहनिर्माण तापमान, सेवन तापमान आणि ब्रेक तेलाचे तापमान या सर्वांचा परिणाम जवळच्या एक्झॉस्ट पाईपच्या उच्च तापमानामुळे होतो.
उच्च तापमानाच्या वातावरणात बर्‍याच काळासाठी, काही रबर नळी, राळ पाईप, राळ भाग, वायरची त्वचा आणि इंजिन केबिन स्थिरतेचे इतर भाग. उच्च डिझाइन तापमान किंवा कठोर कामकाजाच्या परिस्थिती असलेल्या काही कारसाठी, कारमध्ये प्रवेश करताना आणि सोडताना किंवा एक्झॉस्ट बंदराजवळ उभे असताना वासरे आणि पायांचे उच्च तापमान आरामदायक नाही किंवा बर्न्स होऊ शकते.
मुख्य भाग सामान्यत: असतात: एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड, टर्बाइन एक्झॉस्ट साइड, ऑइल पॅन, गिअरबॉक्स, एक्झॉस्ट पाईपजवळील भिन्नता.
