कनेक्टिंग रॉड टाइलमध्ये कनेक्टिंग रॉड अप्पर आणि कनेक्टिंग रॉड लोअर, कनेक्टिंग रॉड आणि क्रँकशाफ्ट कनेक्शन पार्ट्समध्ये स्थापित केलेले, वेअर रेझिस्टन्स, कनेक्शन, सपोर्ट, ट्रान्समिशन फंक्शन समाविष्ट आहे. कनेक्टिंग रॉडचा आतील सिलेंडर पृष्ठभाग ऑइल ग्रूव्हच्या परिघाभोवती व्यवस्थित केलेला आहे, ऑइल ग्रूव्हचा संबंधित मध्यवर्ती कोन 80~120° आहे आणि ऑइल ग्रूव्हच्या कनेक्टिंग रॉड टाइल भिंतीला ऑइल होल प्रदान केला आहे. कनेक्टिंग रॉड टाइलवर वाजवी चाप लांबीसह ऑइल ग्रूव्ह सेट करून, इंजिनच्या कामाच्या प्रक्रियेदरम्यान तेल सर्वात योग्य वेळी आणि वेळेवर पिस्टनला तेल पुरवू शकते, जेणेकरून पिस्टनचे चांगले थंडीकरण सुनिश्चित होईल आणि सिलेंडरची झीज आणि नुकसान टाळता येईल. त्याच वेळी, ऑइल ग्रूव्हची वाजवी चाप लांबी सर्वोत्तम तेल पुरवठा सुनिश्चित करू शकते, ज्यामुळे विश्वसनीय थंडीकरण सुनिश्चित होऊ शकते. ते तेलाचा अपव्यय आणि इंजिनच्या कामावर जास्त तेलाचा नकारात्मक प्रभाव देखील टाळू शकते. कनेक्टिंग रॉड टाइलवरील पोझिशनिंग प्रोजेक्शन सेट कनेक्टिंग रॉड टाइलला वाजवी स्थितीत असेंबल करण्यास सक्षम करते, जेणेकरून कनेक्टिंग रॉड टाइलचा ऑइल ग्रूव्ह जड भार सहन करणारा क्षेत्र टाळतो आणि काम करताना कनेक्टिंग रॉड टाइलचा लहान झीज सुनिश्चित करतो.
कनेक्टिंग रॉड टाइल्सची असेंब्ली
रॉड टाइल असेंब्ली कनेक्ट करताना, वरच्या आणि खालच्या खुणा बरोबर किंवा चुकीच्या असू शकत नाहीत, टाइलच्या तोंडाची दिशा उलट करता येत नाही आणि स्क्रूंना संबंधित टॉर्शन फोर्सपर्यंत पोहोचणे आवश्यक आहे. कनेक्टिंग रॉडचे टाइल ओपनिंग डावीकडे समोरून दिसते. हे क्रँकशाफ्ट रोटेशन दिशा आणि ऑइल पॅसेज पोझिशन सेटिंगशी संबंधित आहे. कनेक्टिंग रॉड टाइल नॉच ऑइल पंप दिशेकडे, पिस्टन बाणाच्या दिशेकडे आणि कनेक्टिंग रॉडच्या टायमिंग टूथ एज, व्हीलकडे अक्षरे लिहिलेल्या दिशेने जाते.
कनेक्टिंग रॉड शिंगलचे कार्य
टाइल ओपनिंग म्हणजे कनेक्टिंग रॉड टाइलवरील खोबणी. टाइल ओपनिंगचे कार्य टाइल दुरुस्त करणे, स्थापना उलट होण्यापासून रोखणे, कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग होलच्या मध्यभागी टाइल फिरण्यापासून रोखणे आणि टाइलचे नुकसान टाळणे आहे. सहसा मोठी टाइल फ्रेम सममितीय नसते, टाइलचे तोंड संरेखित नसते ज्यामुळे बोल्ट शेवटी स्क्रू होत नाही, परंतु टाइल क्रश करणे देखील सोपे असते.
