गाडीच्या पुढच्या बाजूला असलेल्या जाळ्याच्या वस्तूचे नाव काय आहे?
मेटल ग्रिलला कार फ्रंट फेस, ग्रिमेस, ग्रिल आणि वॉटर टँक गार्ड असेही म्हणतात. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे पाण्याची टाकी, इंजिन, एअर कंडिशनिंग इत्यादींचे इनटेक व्हेंटिलेशन करणे, ज्यामुळे कॅरेजच्या आतील भागांवर परदेशी वस्तूंचे नुकसान होऊ नये आणि सुंदर व्यक्तिमत्व निर्माण होऊ शकेल.
सामग्रीनुसार विभागले गेले आहे: एव्हिएशन अॅल्युमिनियम मध्यम जाळी, मिरर स्टेनलेस स्टील मध्यम जाळी;
सर्वात प्रगत स्थापना पद्धत (पेटंट खाते आणि राष्ट्रीय पेटंट कार्यालय);
नुकसानाच्या प्रमाणात, ते विभागले जाऊ शकते: विनाशकारी स्थापना नेटवर्क, विनाशकारी स्थापना नेटवर्क;
पृष्ठभागाच्या उपचारानुसार विभागले गेले आहे: पॉलिशिंग मध्यम जाळी, स्प्रे मध्यम जाळी, इलेक्ट्रोप्लेटिंग मध्यम जाळी;
इंजिनमध्ये हवा पोहोचवण्यासाठी खिडकी म्हणून, इनटेक ग्रिल सहसा कारच्या मागील बाजूस आणि इंजिन कंपार्टमेंटच्या समोर ठेवले जाते. त्याचे मुख्य कार्य इंजिनसाठी उष्णता आणि हवा काढून टाकणे आहे. सामान्य परिस्थितीत, कारचा "पुढचा दरवाजा" निश्चित केला जातो आणि उघडला जातो आणि बाहेरील हवा इच्छेनुसार आत येऊ शकते.
याचा अर्थ असा की थंड कार चालवताना, तापमान जास्त नसते तेव्हा पाण्याची टाकी पुन्हा बाहेरील हवेने थंड करावी लागते, त्यामुळे पाण्याचे तापमान खूप मंद असते, इंजिनला सर्वोत्तम काम करण्याच्या स्थितीत येण्यास जास्त वेळ लागतो, हिवाळ्यात अनेक मॉडेल्समध्ये उबदार वाऱ्याचा प्रभाव मंदावतो आणि मोठ्या प्रमाणात कमी होतो.
CTCC स्पर्धेत, अनेक कारच्या मध्यवर्ती जाळीची डावी बाजू ब्लॉक केली जाते, जेणेकरून कारचे इंजिन कमीत कमी वेळेत सर्वोत्तम कार्यरत तापमान आणि कार्यरत स्थितीत पोहोचू शकेल, जेणेकरून चांगले कार्यप्रदर्शन होईल. आणि खूप पूर्वी, काही जुन्या मॉडेल्सनी हा परिणाम साध्य करण्यासाठी पडदे लटकवण्याची पद्धत देखील वापरली.
