• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG HS-24 ऑटो पार्ट्स कंडेन्सर-2.0T-14050632 झुओ मेंग चीन अॅक्सेसरी स्पेअर चायनाकार पार्ट्स एमजी कॅटलॉग निर्माता

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादने अर्ज:एसएआयसी एमजी एचएस-२४

उत्पादने ओईएम क्रमांक:१४०५०६३२

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर कमी असेल तर २० पीसी, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनांचे नाव कंडेन्सर-२.०T
उत्पादने अनुप्रयोग एसएआयसी एमजी एचएस-२४
उत्पादने ओईएम क्रमांक १४०५०६३२
ऑर्ग ऑफ प्लेस चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस सिस्टम
कंडेन्सर-२.०T-१४०५०६३२
कंडेन्सर - २.०T-१४०५०६३२

उत्पादनाचे ज्ञान

कार कंडेन्सरचे कार्य आणि तत्व काय आहे?

ऑटोमोटिव्ह कंडेन्सर हा एअर कंडिशनिंग रेफ्रिजरेशन सायकलमध्ये एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब वायूयुक्त रेफ्रिजरंटला द्रव अवस्थेत थंड करणे आणि घनरूप करणे, तसेच बाष्पीभवन यंत्रातील रेफ्रिजरंटद्वारे शोषलेली उष्णता उष्णता विनिमयाद्वारे बाहेरील हवेत वितरित करणे, त्यानंतरच्या रेफ्रिजरेशन सायकलसाठी तयारी करणे.
कार्य तत्त्व उष्णता विनिमय प्रक्रियेवर आधारित आहे: उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब वायूयुक्त रेफ्रिजरंट कॉम्प्रेसरमधून बाहेर पडतो आणि कंडेन्सरमध्ये प्रवेश करतो. कंडेन्सर सहसा वाहनाच्या रेडिएटरसमोर स्थापित केला जातो आणि वाहनाच्या हालचाली दरम्यान हेडविंड किंवा सक्तीच्या वायुवीजनासाठी समर्पित पंखे वापरतो, ज्यामुळे हवा उष्णता विनिमय नळ्या आणि कंडेन्सरच्या पंखांवरून वाहू शकते. रेफ्रिजरंटचे तापमान सभोवतालच्या हवेपेक्षा जास्त असल्याने, उष्णता ट्यूबच्या भिंतींमधून हवेत हस्तांतरित केली जाते आणि रेफ्रिजरंट हळूहळू थंड होते. जेव्हा तापमान दवबिंदूच्या खाली येते तेव्हा वायूयुक्त रेफ्रिजरंट द्रव स्थितीत संक्षेपित होते, ज्यामुळे वायूपासून द्रव अवस्थेत बदल पूर्ण होतो आणि सोडलेली उष्णता हवेच्या प्रवाहाद्वारे वाहून जाते. अखेरीस, रेफ्रिजरंट उच्च-दाब द्रव स्वरूपात कंडेन्सरमधून बाहेर पडतो, दाब कमी करण्यासाठी थ्रॉटल व्हॉल्व्हमधून जातो आणि वाहनाच्या आत सतत उष्णता हस्तांतरित करण्यासाठी बाष्पीभवनात प्रवेश करतो.
कार कंडेन्सरची स्वच्छता अत्यंत आवश्यक आहे. हे एअर कंडिशनिंग रेफ्रिजरेशन इफेक्टमध्ये लक्षणीय सुधारणा करू शकते, घटकांचे आयुष्य वाढवू शकते आणि ड्रायव्हिंगचे आरोग्य सुनिश्चित करू शकते.
स्वच्छतेचे मूळ मूल्य आणि आवश्यकता
ऑटोमोटिव्ह कंडेन्सर वाहनाच्या पुढच्या बाजूला असतो आणि बराच काळ हवेच्या संपर्कात राहतो, ज्यामुळे त्याच्या पृष्ठभागावर घाण, धूळ, परागकण आणि कीटकांचा कचरा जमा होतो, ज्यामुळे खालील समस्या उद्भवतात:
‌कमी उष्णता नष्ट होण्याची कार्यक्षमता‌: घाण कंडेन्सरच्या उष्णता नष्ट होण्यात अडथळा आणते, ज्यामुळे एअर कंडिशनिंगची थंड कार्यक्षमता ३०% पेक्षा जास्त कमी होते, ज्यामुळे उन्हाळ्यात आतील भाग थंड करणे कठीण होते.
‌वाढलेला सिस्टीम भार: कंप्रेसरला जास्त ओव्हरलोडवर काम करावे लागते, ज्यामुळे इंधनाचा वापर १०%-१५% वाढतो आणि इंजिनची झीज वाढते, ज्यामुळे उच्च-तापमानावर तेल जाळणे किंवा स्फोट होण्याची शक्यता असते.
‌आरोग्य आणि वासाचे धोके‌: घाण जीवाणू आणि बुरशी निर्माण करते, ज्यामुळे वातानुकूलन यंत्रणेच्या अभिसरणातून आतील हवा प्रदूषित करणारी दुर्गंधी निर्माण होते, ज्यामुळे श्वसन आरोग्यावर परिणाम होतो.‌
साफसफाईची वारंवारता आणि ऑपरेशन सूचना
शिफारस केलेले चक्र:
नियमित वातावरण: दर ३०,००० किलोमीटर किंवा दर २ वर्षांनी एकदा स्वच्छ करा.
कठोर वातावरण (जसे की बांधकाम स्थळे, धुळीने माखलेले रस्ते): १५,००० किलोमीटर किंवा वर्षातून एकदा अंतर कमी करा.‌
साफसफाईची पद्धत:
‌स्वयं-चालणे‌: वाहन सुरू करा आणि एअर कंडिशनिंग चालू करा, नंतर पृष्ठभाग स्वच्छ पाण्याने स्वच्छ धुवा; हट्टी डागांवर अल्कधर्मी क्लिनिंग एजंट्स (पाण्याने पातळ केलेले) वापरून उपचार केले जाऊ शकतात, 5 मिनिटे उभे राहून पूर्णपणे धुवावेत.‌
ऑटोमोटिव्ह कंडेन्सर खराब झाल्यावर उद्भवू शकणाऱ्या समस्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
एअर कंडिशनिंग सिस्टीमवर थेट परिणाम झाला
‌रेफ्रिजरेशन इफेक्ट कमी किंवा पूर्णपणे बिघाड: एअर कंडिशनिंग योग्यरित्या थंड होत नाही, थंड होण्याचा वेग कमी होतो किंवा ते अजिबात थंड होत नाही.‌
‌रेफ्रिजरंट गळती (बर्फासारखा पदार्थ गळती): कंडेन्सरच्या पृष्ठभागावर ओरखडे किंवा नुकसान दिसून येते आणि गळतीच्या बिंदूंमधून तेल गळते, ज्यामुळे एअर कंडिशनिंग सिस्टमचा दाब कमी होतो.
उष्णता नष्ट होणे आणि यांत्रिक दोष
‌घाणेरडे पदार्थ ब्लॉक करणे‌: कंडेन्सरच्या पृष्ठभागावर धूळ आणि मोडतोड जमा होतात, ज्यामुळे उष्णता नष्ट होण्यास अडथळा येतो आणि रेफ्रिजरेशन कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
‌असामान्य आवाज‌: कंप्रेसरच्या ओव्हरलोडमुळे किंवा घटकांच्या बिघाडामुळे इंजिनच्या डब्यात असामान्य आवाज ऐकू येतात.
‌वाढलेला इंधन वापर‌: कंडेन्सर बिघाडामुळे कंप्रेसर जास्त भाराने चालतो, ज्यामुळे इंधन वापरात वाढ होते.
परिणाम
‌अति तापलेला कंप्रेसर‌: कंडेन्सर उष्णता योग्यरित्या विरघळवू शकत नाही, ज्यामुळे कंप्रेसर सतत उच्च तापमानावर काम करतो.‌
‌इंजिन कंपार्टमेंट तापमानात वाढ: कमी उष्णता नष्ट होण्यामुळे इंजिन जास्त गरम होण्याची चेतावणी येऊ शकते.‌

जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

कंपनी / प्रदर्शन माहिती

详情页2024

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने