कार वाल्व्ह कव्हर पॅड म्हणजे काय
Vat ऑटोमोटिव्ह वाल्व चेंबर कव्हर पॅड , ज्याला वाल्व चेंबर कव्हर पॅड देखील म्हटले जाते, इंजिनच्या आत एक महत्त्वपूर्ण सीलिंग भाग आहे. हे वाल्व चेंबर कव्हरवर स्थित आहे आणि त्याचे मुख्य कार्य दहन कक्षातील गॅस आणि शीतलक क्रॅंककेसमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करणे आणि आत इंजिनची घट्टपणा सुनिश्चित करणे आहे. वाल्व चेंबर कव्हर गॅस्केट सहसा रबरपासून बनलेले असते, चांगले लवचिकता असते आणि परिधान करण्याचा प्रतिकार असतो, उच्च तापमान, उच्च दाब आणि तेल आणि गॅस गंज वातावरणात कार्य करू शकते .
इंजिन ऑपरेशन दरम्यान वाल्व्ह कव्हर पॅडला उत्कृष्ट दबाव आणि गंजचा सामना करावा लागतो, म्हणून इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन आणि कामगिरी सुनिश्चित करण्यासाठी ते नियमितपणे तपासले जाणे आणि नियमितपणे पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. वापराच्या वेळेच्या वाढीसह, वाल्व चेंबर कव्हर पॅड वृद्धत्व, कडक होणे, विकृती आणि इतर समस्या दिसू शकते, परिणामी सीलिंगची कार्यक्षमता कमी होते, ज्यामुळे इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होतो. म्हणूनच, मालकाने इंजिन देखभालचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून वाल्व चेंबर कव्हर पॅड तपासला आणि पुनर्स्थित करावा.
वाल्व चेंबर कव्हर पॅडची सामग्री त्याच्या सेवा जीवनावर देखील परिणाम करते. बाजारात दोन मुख्य सामग्री आहेत: रबर आणि संमिश्र साहित्य. रबर वाल्व्ह कव्हर पॅड सामान्य आहे, परंतु वय करणे सोपे आहे. संमिश्र झडप चेंबर कव्हर पॅडमध्ये टिकाऊपणा आणि परिधान प्रतिरोध आहे. मालकाने वाहनाच्या विशिष्ट वापरानुसार योग्य सामग्री निवडली पाहिजे आणि निर्मात्याच्या सेवा आयुष्य वाढविण्याच्या शिफारशीनुसार .
वाल्व चेंबर कव्हर पॅड (वाल्व चेंबर कव्हर पॅड) चे मुख्य कार्य म्हणजे वाल्व चेंबरची घट्टपणा सुनिश्चित करणे आणि तेल गळती रोखणे . धूळ प्रतिबंध आणि सीलिंगमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावताना इंजिन वाल्व्ह रचनेचे गुळगुळीत ऑपरेशन आणि संपूर्ण वंगण सुनिश्चित करण्यासाठी हे सिलेंडर हेड आणि शीर्षस्थानी वाल्व यंत्रणा कव्हरसह जोडलेले आहे.
वाल्व चेंबर कव्हर पॅड सहसा रबरपासून बनलेले असतात आणि दीर्घकाळ वापरानंतर वयानुसार कठोर होऊ शकतात, परिणामी तेल गळती होते. याव्यतिरिक्त, असमान स्क्रू प्रेशर, अत्यधिक स्क्रू प्रेशर, वाल्व्ह कव्हर गॅस्केट विकृतीकरण, क्रॅंककेस सक्तीने वेंटिलेशन वाल्व्ह ब्लॉकेज, सीलिंग रिंग किंवा सीलंट गुणवत्तेच्या समस्येमुळे वाल्व्ह कव्हर गॅस्केट ऑइल .
बाहेर पडणारे तेल वाल्व चेंबर कव्हरमध्ये पिळून काढले जाऊ शकते, तेलाचा रस्ता अवरोधित करते आणि इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम करते. दीर्घकालीन तेलाच्या गळतीमुळे इंजिनच्या अंतर्गत भागांमध्ये तेल वंगण नसणे, वेअरेट वेअर आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये इंजिन स्क्रॅप होऊ शकते.
म्हणूनच, जेव्हा वाल्व चेंबर कव्हर गॅस्केट तेल गळती होत असल्याचे आढळले, तेव्हा तेलाच्या गळतीची समस्या सोडविण्यासाठी, इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि सेवा आयुष्य वाढविण्यासाठी गॅस्केट वेळेत बदलले पाहिजे.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. मिलीग्राम आणि 750 ऑटो पार्ट्सचे स्वागत करण्यासाठी वचनबद्ध आहे खरेदी करण्यासाठी.
