हेडलॅम्प क्लिनिंग डिव्हाइस परत न येण्याची सर्वात सामान्य दोन कारणे आहेत: पहिले म्हणजे हेडलॅम्प क्लिनिंग डिव्हाइस घाण झाले आहे किंवा त्यात एखादी बाह्य वस्तू अडकली आहे, ज्यामुळे ते सहजपणे रीसेट होत नाही. बाह्य वस्तू काढून आणि त्याला वंगण लावून ही समस्या दूर केली जाऊ शकते. दुसरे म्हणजे, थंड उत्तर प्रदेशात हेडलॅम्प क्लिनिंग डिव्हाइस वापरल्यास ते सहज गोठू शकते आणि रीसेट होऊ शकत नाही. अशा परिस्थितीत, ते वितळवण्यासाठी त्यावर कोमट पाणी ओतून पाहू शकता किंवा हेअर ड्रायरने ते गरम करू शकता.
रात्री किंवा अंधुक प्रकाशात गाडी चालवताना, पाऊस आणि धुळीमुळे हेडलाइट्सचा प्रकाश ९०% पर्यंत कमी होतो, ज्यामुळे चालकाच्या दृष्टीस पडण्यावर गंभीर परिणाम होतो आणि वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेसाठी एक मोठा छुपा धोका निर्माण होतो. हेडलाइट साफ करणारे उपकरण ही समस्या सोडवण्यासाठी एक सोपा आणि प्रभावी उपाय प्रदान करते.
कारचे मागील कोमिंग म्हणजे ट्रंकचे टेलगेट असते. काही मालकांना काळजी वाटते की ते कापल्यानंतर कारची मजबुती कमी होते. याबद्दल जास्त काळजी करू नका. कापल्यानंतर मागील कोमिंगवर नवीन साहित्य वेल्ड केले जाईल, त्यामुळे कापल्यामुळे कोणताही भाग गहाळ होणार नाही. आणि कोमिंग एकूण २ थरांचे असते, बाहेरील थर लोखंडी पत्र्याने झाकलेला असतो, तर आतील रचना फ्रेम असते, फक्त बाहेरून कापले जाईल, फ्रेम बदलली जाणार नाही. त्यामुळे, पॅनल कापल्यानंतर वाहनाच्या मजबुतीवर फार कमी परिणाम होतो, काळजी करू नका.
जर अपघात अधिक गंभीर असेल, तर संपूर्ण भाग कापण्याची गरज असते. वेल्डिंग प्रक्रियेमुळे वाहनाच्या बॉडीच्या मजबुतीवर गंभीर परिणाम होणार नाही, याची खात्री करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे, मागील कोमिंग कापल्यानंतर, सेकंड-हँड मार्केटमध्ये गाडीची किंमत कमी होते. सेकंड-हँड कार मार्केटमध्ये, डीलर्स आणि ग्राहकांचा असा विश्वास असतो की, मोठ्या अपघातातील वाहनांचे सेवा आयुष्य, सुरक्षितता आणि हाताळणीची कामगिरी मूळ गाड्यांच्या तुलनेत सारखीच असते, ज्यामुळे गाडीची किंमत मोठ्या प्रमाणात कमी होते. जर तुम्ही मागील कोमिंग दुरुस्त करू शकत असाल, तर ते कापण्याचा प्रयत्न टाळावा. सहसा दुरुस्तीची पद्धत वापरणे अधिक चांगले असते. जर तुम्ही कापणे टाळू शकत नसाल, तर देखभालीसाठी व्यावसायिक देखभाल संस्थेशी संपर्क साधावा.
