हेडलॅम्प क्लीनिंग डिव्हाइस सर्वात सामान्य परत करत नाही दोन कारणे आहेत: प्रथम हेडलॅम्प क्लीनिंग डिव्हाइस गलिच्छ आहे किंवा परदेशी शरीर अडकले आहे, लवचिकपणे रीसेट करण्यात अक्षम आहे. परदेशी पदार्थ काढून आणि वंगण घालून यावर उपचार केले जाऊ शकते. दुसरे म्हणजे थंड उत्तर प्रदेशात, जर हेडलॅम्प क्लीनिंग डिव्हाइस वापरली गेली तर गोठविणे सोपे आहे आणि रीसेट केले जाऊ शकत नाही. या प्रकरणात, आपण हेडलॅम्प क्लीनिंग डिव्हाइसवर उबदार पाणी ओतण्याचा प्रयत्न करू शकता किंवा हेडलॅम्प क्लीनिंग डिव्हाइस गरम करण्यासाठी केस ड्रायर वापरू शकता.
रात्री किंवा गडद प्रकाशाच्या प्रक्रियेत, पाऊस आणि धूळ हेडलाइट्सच्या प्रदीपनास 90%कमी करेल, ड्रायव्हिंगच्या दृष्टीने ड्रायव्हरच्या दृष्टीने गंभीरपणे परिणाम होतो, ड्रायव्हिंग सेफ्टीसाठी, एक मोठा लपलेला धोका आहे. हेडलॅम्प क्लीनिंग डिव्हाइस या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी एक सोपा आणि प्रभावी मार्ग प्रदान करते.
कारचा मागील भाग म्हणजे खोडाचा टेलगेट. काही मालकांना काळजी आहे की कटिंगनंतर कारची कडकपणा चांगली नाही. याबद्दल जास्त काळजी करू नका. कटिंगनंतर नवीन सामग्री मागील कोमिंगवर वेल्डेड केली जाईल, म्हणून कटिंगमुळे कोणतेही भाग गहाळ होणार नाहीत. आणि एकूण 2 थर कोमिंग केल्यानंतर, बाह्य थर लोखंडी पत्रकाने झाकलेले आहे, अंतर्गत रचना फ्रेम आहे, केवळ बाहेर कापेल, फ्रेम बदलणार नाही. म्हणूनच, वाहनाच्या कडकपणावर पॅनेल कापल्यानंतर फारच लहान आहे, काळजी करू नका.
जर हा अपघात अधिक गंभीर असेल तर संपूर्ण कापण्याची आवश्यकता असल्यास, वेल्डिंग प्रक्रिया सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे, वाहनच्या शरीराच्या सामर्थ्यावर गंभीरपणे परिणाम होऊ नये. म्हणून मागील कोमिंग कापल्यानंतर, कार दुसर्‍या हाताच्या बाजारात घसारा होईल. दुसर्‍या हाताच्या कार मार्केटमध्ये, विक्रेते आणि ग्राहकांचा असा विश्वास आहे की मुख्य अपघातातील सेवा जीवन, सुरक्षा कामगिरी आणि वाहनांची हाताळणीची कामगिरी मूळ कारच्या तुलनेत आहे, जी मोठ्या प्रमाणात घसारा होईल. आपण मागील कोमिंगची दुरुस्ती करू शकत असल्यास, कट न करण्याचा प्रयत्न करा, सहसा दुरुस्तीची पद्धत घ्या, जर आपण कटिंग टाळणे टाळले तर देखभाल करण्यासाठी व्यावसायिक देखभाल संस्था शोधणे आवश्यक आहे.
