हेडलॅम्प क्लिनिंग डिव्हाइस परत येत नाही याची सर्वात सामान्य दोन कारणे आहेत: पहिले म्हणजे हेडलॅम्प क्लिनिंग डिव्हाइस घाणेरडे आहे किंवा परदेशी वस्तू अडकली आहे, लवचिकपणे रीसेट करण्यात अक्षम आहे. परदेशी पदार्थ काढून टाकून आणि ते वंगण घालून त्यावर उपचार केले जाऊ शकतात. दुसरे म्हणजे थंड उत्तरेकडील प्रदेशात, जर हेडलॅम्प क्लिनिंग डिव्हाइस वापरले गेले तर ते गोठणे सोपे आहे आणि रीसेट केले जाऊ शकत नाही. या प्रकरणात, तुम्ही हेडलॅम्प क्लिनिंग डिव्हाइस वितळवण्यासाठी त्यावर कोमट पाणी ओतण्याचा प्रयत्न करू शकता किंवा हेडलॅम्प क्लिनिंग डिव्हाइस गरम करण्यासाठी हेअर ड्रायर वापरू शकता.
रात्री किंवा गडद प्रकाशात गाडी चालवताना, पाऊस आणि धुळीमुळे हेडलाइट्सचा प्रकाश ९०% कमी होतो, ड्रायव्हरच्या दृष्टीक्षेपावर गंभीर परिणाम होतो, ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेसाठी, एक मोठा लपलेला धोका असतो. हेडलॅम्प क्लिनिंग डिव्हाइस ही समस्या सोडवण्याचा एक सोपा आणि प्रभावी मार्ग प्रदान करते.
गाडीचा मागचा भाग म्हणजे ट्रंकचा टेलगेट. काही मालकांना काळजी वाटते की कापल्यानंतर गाडीची कडकपणा चांगली नाही. याबद्दल जास्त काळजी करू नका. कापल्यानंतर मागच्या कोमिंगवर नवीन साहित्य वेल्ड केले जाईल, त्यामुळे कापल्यामुळे कोणतेही भाग गहाळ होणार नाहीत. आणि कोमिंगनंतर एकूण २ थर, बाहेरील थर लोखंडी पत्र्याने झाकलेला असतो, अंतर्गत रचना फ्रेम असते, फक्त बाहेरून कापली जाईल, फ्रेम बदलणार नाही. म्हणून, कापल्यानंतर वाहनाच्या कडकपणावरील पॅनेल खूपच कमी आहे, काळजी करू नका.
जर अपघात अधिक गंभीर असेल, तर संपूर्ण कट करणे आवश्यक आहे, आपण वेल्डिंग प्रक्रिया सुनिश्चित केली पाहिजे, जेणेकरून वाहनाच्या शरीराच्या ताकदीवर गंभीर परिणाम होणार नाही. म्हणून मागील कोमिंग कापल्यानंतर, कार सेकंड-हँड मार्केटमध्ये घसरेल. सेकंड-हँड कार मार्केटमध्ये, डीलर्स आणि ग्राहकांचा असा विश्वास आहे की मोठ्या अपघातात वाहनांचे सेवा आयुष्य, सुरक्षा कामगिरी आणि हाताळणी कामगिरी मूळ कारच्या तुलनेत आहे, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात घसरण होईल. जर तुम्ही मागील कोमिंग दुरुस्त करू शकत असाल, कापू नका, सामान्यतः दुरुस्ती पद्धत घ्या, तर ते चांगले होईल, जर तुम्ही कटिंग टाळू शकत नसाल तर देखभालीसाठी व्यावसायिक देखभाल संस्था शोधावी.
