• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG 3 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर फ्रंट ब्रेक डिस्क-10094756 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG 3 निर्मितीचे ठिकाण: मेड इन चायना (चीनमध्ये बनवलेले) ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY लीड टाइम: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना पेमेंट: टीटी डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव फ्रंट ब्रेक डिस्क
उत्पादनांचा वापर SAIC MG3
उत्पादने OEM नाही १००९४७५६
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अर्ज प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

एफआरटी ब्रेक डिस्क-10094756
एफआरटी ब्रेक डिस्क-10094756

उत्पादनांचे ज्ञान

 

पुढच्या ब्रेक डिस्क किती वेळा बदलल्या पाहिजेत?
६०,००० ते १००,००० किलोमीटर
पुढच्या ब्रेक डिस्कला बदलण्याचा कालावधी साधारणपणे ६०,००० ते १,००,००० किमी गाडी चालवल्यानंतर सुचवला जातो. हा कालावधी गाडी चालवण्याच्या सवयी, गाडी चालवण्याचे वातावरण, आणि ब्रेक डिस्कची गुणवत्ता व झीज यांसारख्या अनेक घटकांवर अवलंबून असतो. शहरी आणि डोंगराळ भागांमध्ये ब्रेकचा वारंवार वापर केल्याने ब्रेक डिस्कची झीज वेगाने होऊ शकते, ज्यामुळे डिस्क बदलण्याचा कालावधी कमी करावा लागतो; महामार्गावर ब्रेकचा वापर कमी होतो आणि त्यामुळे हा कालावधी वाढू शकतो. याव्यतिरिक्त, जर ब्रेक डिस्कचा चेतावणी दिवा (warning light) लागला असेल किंवा ब्रेक डिस्कवर खोल खाच पडली असेल, किंवा तिची जाडी ३ मिमी पेक्षा जास्त कमी झाली असेल, तर ब्रेक डिस्क वेळेपूर्वीच बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. त्यामुळे, गाडी चालवण्याची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, मालकाने ब्रेक डिस्कची झीज नियमितपणे तपासावी आणि प्रत्यक्ष परिस्थितीनुसार वेळेवर ती बदलावी, अशी शिफारस केली जाते.
गाडीच्या पुढच्या ब्रेक डिस्क तुटल्याची लक्षणे, तुटलेली गाडीची पुढची ब्रेक डिस्क दुरुस्त करता येते का?
ब्रेक सिस्टीम हा गाडीचा एक अत्यंत महत्त्वाचा भाग आहे, गाडी कितीही वेगाने धावत असली तरी, ऐनवेळी गाडी थांबवणे हे सर्वात महत्त्वाचे असते. ब्रेक सिस्टीममध्ये, ब्रेक डिस्क खराब झाल्यास, त्याचा ब्रेकिंगच्या परिणामावर मोठा परिणाम होतो. तर, गाडीची पुढची ब्रेक डिस्क तुटल्यास मी काय करावे?
ब्रेक डिस्कचे नुकसान प्रामुख्याने गंज आणि अत्याधिक झीज या दोन गोष्टींमुळे होते, विशिष्ट प्रकरणांमध्ये वेगवेगळी लक्षणे दिसू शकतात.
१. ब्रेक थरथरणे
ब्रेक डिस्कची झीज झाल्यामुळे किंवा ती असमानपणे झिजल्यामुळे, ब्रेक डिस्कच्या पृष्ठभागाचा सपाटपणा बिघडतो आणि ब्रेक लावताना गाडी थरथरते, विशेषतः काही जुन्या गाड्यांमध्ये. असे झाल्यास, ब्रेक डिस्क वेळेवर तपासावी आणि परिस्थितीनुसार नवीन डिस्क निवडण्याची किंवा ब्रेक डिस्क बदलण्याची शिफारस केली जाते.
२. ब्रेक लावताना असामान्य आवाज येणे
जर तुम्ही ब्रेक दाबल्यावर धातू घासल्याचा तीव्र आवाज येत असेल, तर याची शक्यता ब्रेक डिस्कला गंज लागल्यामुळे, ब्रेक पॅड पातळ झाल्यामुळे, ब्रेक पॅडच्या गुणवत्तेमुळे किंवा ब्रेक पॅडमध्ये बाह्य वस्तू अडकल्यामुळे असू शकते. अशावेळी देखभाल केंद्रात जाऊन तपासणी करून घेणे उत्तम!
३. ब्रेकिंगमधील विचलन
ब्रेक दाबल्यावर स्टीयरिंग व्हील स्पष्टपणे एका बाजूला झुकत असल्यास, याचे मुख्य कारण म्हणजे ब्रेक पॅड झिजले आहेत किंवा ब्रेक पंपमध्ये समस्या आहे. त्यामुळे, अशी परिस्थिती उद्भवल्यास, पुढच्या ब्रेक डिस्कच्या हालचालीचे प्रमाण तपासण्यासाठी ताबडतोब दुरुस्तीच्या दुकानात जाणे आवश्यक आहे.
४. तुम्ही ब्रेक दाबल्यावर गाडी परत उसळते
ब्रेक दाबल्यावर ब्रेक पेडल परत उसळत असल्यास, हे मुख्यतः ब्रेक डिस्क, ब्रेक पॅडचा असमान पृष्ठभाग आणि स्टील रिंगच्या विकृतीमुळे होते.
गाडीची पुढची ब्रेक डिस्क तुटल्यास काय बिघाड होईल, हे तुम्हाला वर अगदी स्पष्टपणे सांगितले आहे. मला आशा आहे की तुम्ही गाडी चालवताना याकडे अधिक लक्ष द्याल, कारण ब्रेकिंगचा परिणाम चांगला असणे हे प्रत्येकाच्या वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेवर मोठा परिणाम करते.
पुढच्या ब्रेक डिस्क आणि मागच्या ब्रेक डिस्क सारख्याच असतात का?
भिन्नता
पुढची ब्रेक डिस्क मागच्या ब्रेक डिस्कपेक्षा वेगळी असते.
पुढच्या आणि मागच्या ब्रेक डिस्कमधील मुख्य फरक म्हणजे आकार, ब्रेकिंग कार्यक्षमता आणि झीज होण्याचा दर. पुढच्या चाकाची ब्रेक डिस्क सामान्यतः मागच्या चाकाच्या ब्रेक डिस्कपेक्षा मोठी असते, कारण जेव्हा गाडी ब्रेक लावते, तेव्हा वाहनाचे गुरुत्वमध्य लक्षणीयरीत्या पुढे सरकते, ज्यामुळे पुढच्या चाकांवरील दाबात तीव्र वाढ होते. त्यामुळे, या दाबाचा सामना करण्यासाठी पुढच्या चाकाच्या ब्रेक डिस्कला मोठ्या आकाराची आवश्यकता असते, ज्यामुळे ब्रेकिंग दरम्यान अधिक घर्षण निर्माण होऊन ब्रेकिंगचा परिणाम सुधारतो. बहुतेक गाड्यांचे इंजिन पुढे बसवलेले असल्यामुळे, पुढचा भाग जड असतो. ब्रेक लावताना, पुढचा भाग जितका जड असेल, तितकी जडत्वशक्ती जास्त असते, त्यामुळे पुरेशी ब्रेकिंग शक्ती देण्यासाठी पुढच्या चाकांना अधिक घर्षणाची आवश्यकता असते आणि म्हणूनच ब्रेक डिस्क मोठ्या असतात. याव्यतिरिक्त, पुढच्या चाकाची ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक पॅड मोठे असल्यामुळे, संपूर्ण ब्रेकिंग प्रक्रियेदरम्यान निर्माण होणारे घर्षण जास्त असते, ज्यामुळे ब्रेकिंगचा परिणाम मागच्या चाकापेक्षा चांगला असतो. या रचनेमुळे पुढची ब्रेक डिस्क मागच्या ब्रेक डिस्कपेक्षा खूप लवकर झिजते.
थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, पुढच्या ब्रेक डिस्क आणि मागच्या ब्रेक डिस्कच्या डिझाइनमध्ये स्पष्ट फरक आहेत, जे प्रामुख्याने ब्रेकिंग प्रक्रियेदरम्यान वाहनाच्या वेगवेगळ्या भागांमधील वेगवेगळ्या दाब वितरणाच्या आणि ब्रेकिंग फोर्सच्या आवश्यकतांशी जुळवून घेण्यासाठी आहेत.

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र २-१
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने